Trwa modernizacja toru Hungaroring

Tor Hungaroring przechodzi gruntowną modernizację. Zaplanowane na trzy lata prace rozpoczęły się tej jesieni od wymiany asfaltu na całym torze. W kolejny latach prace obejmą m.in. aleję serwisową i trybuny. Ale wciąż rząd nie dał zielone światła dla tej inwestycji.

Przed GP Węgier 2016, tor Hungaroring doczeka się nowego asfaltu na całej długości toru. Prace budowlane rozpoczęły się jesienią tego roku. Do początku grudnia udało się wymienić asfalt na dwukilometrowym odcinku toru od zakrętu numer 12 do zakrętu numer 2 (także w alei serwisowej). Do połowy lutego ze względu na gorsze warunki pogodowe będą trwały głównie prace ziemne i przygotowawcze (Źródło). A w połowie lutego 2016 roku rozpoczną układanie nowego asfaltu na pozostałej części toru. Wymieniany jest również w wielu miejscach system melioracyjny, a także pojawiają się nowe krawężniki. Pierwsze zawody międzynarodowe zaplanowane są na 24 kwietnia 2016 roku, więc nie będzie problemu z odpowiednim przygotowaniem toru. Asfalt na torze dotychczas w większości pamiętał pierwszą wizytę F1 w 1986 roku. Gruntowny remont i przygotowanie nawierzchni od nowa powinny zdecydowanie poprawić tę sytuację i wyeliminować nierówności. Ciekawe, jak wpłynie to na bolidy F1 i opony Pirelli. Asfalt nie będzie świeży podczas GP Węgier 2016, więc nie powinno być niespodzianek.

Film z 12 listopada 2015 roku pokazujący przebieg prac

Sam układ toru nie zmieni się. Podczas prac zwracano szczególną uwagę na to, aby odtworzyć tor w tej samej konfiguracji, czego trzeba było pilnować po osunięciu starych krawężników. Ale znając poprzednie tego typu remontu trzeba przygotować się, że pojawi się na poboczach więcej asfaltu. Prace są finansowane przez władze toru.

Kompleksowy remont całego toru jest przewidziany na trzy lata, a wiec zakończy się w 2018 roku. Ogólny plan został wstępnie zaakceptowany przez węgierski rząd. Takie informacje pojawiły się kilka miesięcy temu (szczegóły). Ale dotychczas nie został on ostatecznie potwierdzony. Koszt generalnego remontu to według szacunków 90 mln dolarów. Planuje się wyburzenie i budowę od nowa wszystkich budynków w alei serwisowej poza centrum medycznym oraz remont niektórych trybun.

Tor Hungaroring posiada kontrakt na organizację wyścigów Formuły 1 do 2021 roku. Już czynione są starania o jego przedłużenie. Koszty gruntownego remontu są bardzo duże i organizator chce wcześniej zapewnić przyszłość wyścigów Grand Prix, aby nie zmarnować tych wysiłków. Ecclestone będzie domagał się przeprowadzenia tego remontu, więc bez niego nie będzie nowej umowy. Węgrzy dotychczas byli dla Berniego Ecclestone’a niemal idealnym partnerem, więc nie spodziewam się problemów.