Bardzo dobre wyniki Jana Przyrowskiego w serii FRMET w 2026 roku

Jan Przyrowski zakończył zimowy sezon 2026 w serii Formula Regional Middle East Trophy (FRMET). 17-latek z Rossoszycy podczas rundy na torze Lusail w Katarze wywalczył trzecie miejsce w pierwszym i piątą lokatę w drugim wyścigu. Solidna zdobycz punktowa pozwoliła protegowanemu Akademii Motorsportu ORLEN zapewnić sobie trzecie miejsce w klasyfikacji debiutantów i szóste w klasyfikacji generalnej.

Najlepsze kwalifikacje i konkurencyjne tempo wyścigowe

Finałowa runda FRMET odbywała się nietypowo, ponieważ w środku tygodnia (11-13.02). Niespełna półtora tygodnia po zmaganiach na Dubai Autodrome, gdzie Jan Przyrowski i zespół RPM zaliczyli najlepszy w sezonie weekend, każdy liczył na progres. Już w środę miały odbyć się dwie sesje testowe, a odbyła się jedna, która była dosyć chaotyczna. Na szybkich próbach kierowcy z Rossoszycy pojawiały się żółte lub czerwone flagi albo kolejka zwalniających rywali. Mimo to odczucia były dobre i w czwartek miał odbyć się prawdziwy sprawdzian. Okazało się jednak, że części usterek nie da się rozwiązać i organizatorzy po przerwaniu treningu (Jan był wówczas 4.) wstrzymali rundę. Wszystkie zajęcia przełożono na piątek i niestety zdecydowano o rezygnacji z jednego z trzech wyścigów.

Piątek, 13 lutego, rozpoczął się od porannego 40-minutowego treningu, który nie zdradził nam zbyt wiele. To zapowiadało nam ciekawe kwalifikacje. Nie było łatwo doprowadzić opony do pracy i często mijało kilka okrążeń zanim każdy zdecydował się naciskać. W sesji Q1 Przyrowski ustanowił szósty czas. Natomiast Q2 zakończył z ósmym wynikiem. Także w czasówce nie brakowało czerwonych flag. Jedną z nich wywołał Alexander Abkhazava, który plasował się przed Polakiem. Okazało się, że reprezentant Kazachstanu nie miał usterki, a po prostu zabrakło mu paliwa i dlatego zatrzymał się na torze. W tej sytuacji regulamin mówi jasno o dyskwalifikacji zawodnika z całej sesji. Finalnie kwalifikacje zakończyły się z piątym i siódmym miejscem – najwyższymi na przestrzeni wszystkich czterech rund FRMET.

Już na starcie pierwszego wyścigu protegowany Akademii Motorsportu ORLEN bardzo dobrze ruszył z piątego pola startowego i od razu zyskał dwie pozycje. Następnie 17-latek stoczył walkę z jadącym przed nim Sebastianem Wheldonem oraz naciskającym na niego Alexem Powellem. Przyrowski dysponował tempem ścisłej czołówki i notował konkurencyjne czasy, bezpiecznie dojeżdżając na trzecim miejscu. Po trzeciej w tym sezonie wizycie na podium, Polak chciał jak najlepiej wypaść także w finałowych zawodach. W wyścigu rozgrywanym już nocą także zaliczył atomowy start i bardzo szybko zyskał dwie pozycje. Następnie w późniejszej fazie rywalizacji  niewiele brakowało, aby zyskać jeszcze jedną lokatę. Tempo rywali było bardzo zbliżone i finalnie nie doszło do przetasowań, co oznaczało dla Jana piąte miejsce.

Jan Przyrowski z podium i II wicemistrzostwem w Rookie

W sumie w dwóch wyścigach pierwszy Polak w historii Formula Regional Middle East (Championship i Trophy) wywalczył 25 punktów i zabrakło mu zaledwie trzech “oczek” do powtórki dorobku z Dubaju. Jednakże na uwagę zasługuje fakt, że tym razem do niemal takiej samej zdobyczy Polakowi wystarczyły tylko dwa, a nie trzy wyścigi. Suma summarum Jan Przyrowski jest zadowolony z rundy na Lusail International Circuit. Przed podróżą do Kataru, 17-latek zajmował ósme miejsce z dorobkiem 46 “oczek”. Duża zdobycz oznaczała powiększenie tego dorobku do 71 punktów. To ostatecznie pozwoliło awansować na szóste miejsce w klasyfikacji generalnej. Warto podkreślić, że poprzedzający go piaty Sebastian Wheldon wywalczył tyle samo “oczek”, ale decydował bilans drugich miejsc. Wyprzedzający tę dwójkę, czwarty Alex Powell zgromadził tylko pięć punktów więcej. To tylko pokazuje, jak duży ścisk panował w stawce i jak wiele zmieniało się niemalże co wyścig.

Kierowca z Rossoszycy zajął trzecie miejsce w klasyfikacji Rookie Cup, która wyróżnia debiutantów. Przed Polakiem uplasowali się tylko Kean Nakamura-Berta (tegoroczny mistrz FRMET) i Maximilian Popov. Przyrowski został drugim wicemistrzem debiutantów Formula Regional Middle East Trophy.

Polak znacząco pomógł swojemu zespołowi

RPM przed ostatnią rundą zajmował piąte miejsce w klasyfikacji zespołowej z dorobkiem 72 pkt. Tyle samo miała ekipa Trident, która plasowała się za nimi przez nieco gorszy bilans podiów. Niewiele, bo 17 punktów przed nimi był czwarty ART Grand Prix. Już po pierwszym wyścigu w Katarze Jan odrobił większość strat i oddalił swoją ekipę od rywali bezpośrednio za nią. Drugi wyścig był decydujący, ponieważ strata wynosiła dwa punkty, ale najwyżej startujący kierowca ART był przed Polakiem. Ostatecznie Kabir Anurag obronił się przed naciskającym go liderem RPM i finalnie zabrakło niewiele, bo trzy “oczka”.

Patrząc jednak przez pryzmat całego sezonu FRMET szóste miejsce Jana Przyrowskiego i piąte zespołu RPM w “generalce” to duży sukces. Polak zadebiutował na nowych dla siebie torach, podczas gdy część rywali rywalizowała w przeszłości na Bliskim Wschodzie w FRMEC lub na poziomie F4 (UAE4 czy Formula Trophy). Irlandzko-włoski zespół również nie miał doświadczeń z poprzednich lat, które mimo dużych zmian wraz z pojawieniem się nowych konstrukcji Tatuus T-326, mogłyby pomóc w ustawianiu maszyny. Do tego w pierwszej rundzie wystąpiły problemy z silnikiem u Jana, które ograniczyły szansę na punktowanie. Przed Europą, na znanym sobie terenie, rozwój ekipy RPM to bardzo dobry prognostyk i zwiastun walki o zwycięstwa w wyścigach.

Jan Przyrowski pozytywnie ocenia starty na Bliskim Wschodzie

„Właśnie zakończyłem ostatni weekend w zimowej serii Formula Regional Middle East Trophy. Jestem zadowolony, cały czas było coraz lepiej, była poprawa tempa. Ciężko pracowaliśmy nad tym z zespołem. Jestem bardzo zadowolony z tego, że możemy zakończyć ten sezon na tak wysokich miejscach, bo piąte i trzecie miejsce w Katarze to jest naprawdę coś fajnego. Ja oczywiście nie przestaję, dalej cisnę, żeby wszystko było troszkę lepiej. Wierzę, że krok po kroku i nadejdzie zwycięstwo. Dziękuję Wam za kibicowanie i liczę na to, że dalej będziecie trzymać za mnie kciuki” – powiedział Jan Przyrowski po zakończeniu sezonu 2026 w FRMET.

„Cieszę się, że mogę liczyć na wsparcie. Podziękowania należą się moim Partnerom, dzięki którym mogę się realizować i być coraz lepszym na torze. Dziękuję za wsparcie moim Partnerom: firmie ORLEN, Akademii Motorsportu ORLEN, PZM oraz Geothermal Solutions, Łódzkiej Strefie Ekonomicznej, Samarite, ENEXA, Elektro-miz i Ansite!” – podsumował kierowca zespołu RPM.

Powrót do ścigania za ponad dwa miesiące

Jan Przyrowski nie musiał długo czekać na rozpoczęcie rywalizacji w sezonie 2026. 13 stycznia rozegrano pierwszy dzień testowy w Abu Zabi, a następnie 16-18 stycznia odbyła się pierwsza runda FRMET. Kierowcy i zespoły rywalizowali trzy weekendy z rzędu. Ten maraton zakończyła dopiero przerwa pomiędzy rundą w Dubaju a tą w katarskim Lusail. Ostatecznie jednak 13 lutego protegowany Akademii Motorsportu ORLEN zakończył zimową część tegorocznych startów. Teraz musi czekać aż do 24-26 kwietnia i rundy Formula Regional European Championship (FREC) na torze Red Bull Ring.

Przerwa między zimowym a głównym sezonem zostanie wykorzystana na treningi, przygotowania w symulatorze oraz kilka sesji testowych na torze. W tzw. międzyczasie Jan będzie aktywny na swoich kontach społecznościowych, gdzie będzie starał się pokazać swoją historię i kulisy swojej pracy.