Garść statystyk Cyrk F1 po GP Włoch 2026

Wyścig o GP Włoch 2026 przyniósł wiele ciekawostek i statystyk dotyczących kierowców, zespołów, silników, czasów okrążeń oraz frekwencji na trybunach. Szczegóły w podsumowaniu wyścigu F1 z cyklu “Garść statystyk Cyrk F1″ po GP Włoch 2026.

Osiągnięcia i rekordy kierowców, którzy finiszowali na podium

Kimi Antonelli wygrał siódmy wyścig F1 w karierze.

Antonelli wygrał wyścig F1 po starcie z 19. pola. Z dalszej pozycji wyścig F1 wygrał jedynie John Watson w McLarenie, który do GP USA West w 1983 roku ustawił się na 22. polu.

Antonelli po raz siódmy w tym sezonie oraz łącznie dziesiąty w karierze wykręcił najszybsze okrążenie w wyścigu.

Antonelli zanotował 14. podium w karierze.

Antonelli w tym roku 11 razy stał na podium. W dwóch pozostałych wyścigach miał poważne problemy techniczne i w ogóle nie punktował.

Według danych Formuły 1, Antonelli wykonał 25 udanych manewrów wyprzedzania w trakcie wyścigu, ma to być ogólny rekord F1. Podchodźcie do tego z dystansem, bo sposoby pomiaru manewrów wyprzedzania przez F1 zmieniły się jakiś czas temu i teraz podawane są większe liczby.

Antonelli zanotował najgorszy wynik w kwalifikacjach w tym sezonie – siódma pozycja.

George Russell zanotował 31. podium w karierze.

Russell wywalczył najlepsze wyniki na torze Monza w karierze: drugie miejsca w kwalifikacjach i w wyścigu.

Antonelli i Russell mają aktualnie po siedem zwycięstw w F1.

Max Verstappen zanotował 132. podium w karierze.

Verstappen wczoraj po raz czwarty finiszował na podium GP Włoch, ale po raz pierwszy stał na innym stopniu niż najwyższym.

Osiągnięcia Pierre’a Gasly’ego

Pierre Gasly po raz pierwszy w karierze wywalczył Pole Position.

Gasly został 109. kierowcą w historii F1, który wywalczył Pole Position.

Gasly zdobył Pole Position w swoim 191. starcie w F1. Tylko Sergio Perez dłużej czekał na taki sukces – 216 wyścigów.

Gasly to dziesiąty Francuz, który wywalczył Pole Position w F1. Francuzi łącznie 80 razy ustawiali się na pierwszym polu startowym. Poprzednim Francuzem, który wywalczył Pole Position był Jean Alesi do GP Włoch 1997, więc minęło niemal równo 29 lat.

Gasly swoje jedyne zwycięstwo w F1 odniósł na torze Monza w 2020 roku, a jedyne Pole Position również na tym torze w 2026 roku.

Gasly ma aktualnie na swoim koncie 499 punktów w historii F1.

Gasly w trakcie swojej kariery prowadził tylko w dwóch wyścigach F1: GP Włoch 2020 i GP Włoch 2026.

Osiągnięcia pozostałych kierowców

Lando Norris zawsze punktuje w wyścigach F1 na torze Monza, trzykrotnie stał na podium, ale ani razu nie wygrał.

Norris zanotował najgorszy wynik w kwalifikacjach w tym sezonie – dziewiąta pozycja.

Lewis Hamilton wszystkie tegoroczne wyścigi ukończył na pozycjach w TOP6.

Hamilton zawsze punktuje w GP Włoch jeśli dojeżdża do mety. Brytyjczyk punktował 17 razy, a trzykrotnie z powodu kolizji nie dojechał do mety.

Hamilton jest rekordzistą toru Monza w każdej z najważniejszych kategorii, ale w ostatnich latach z różnych powodów notuje na tym obiekcie słabsze wyniki (duże punkty). Na podium po raz ostatni stał w 2019 roku, miał kilka pechowych występów od tego momentu.

Arvid Lindblad po raz szósty z rzędu awansował do Q3 w kwalifikacjach.

Franco Colapinto wyrównał najlepszy wynik w kwalifikacjach w tym sezonie – ósma pozycja.

Yuki Tsunoda pierwszy raz w karierze zdobył punkty na torze Monza. Do tej pory był to dla niego najgorszy obiekt w kalendarzu.

Carlos Sainz nie zdobył punktów w ośmiu kolejnych wyścigach, co jest jego najgorszą passą w karierze.

Liam Lawson czterokrotnie wystartował w wyścigu F1 w barwach Red Bulla, ale tylko raz punktował.

Esteban Ocon po raz siódmy z rzędu nie awansował do Q3 i przegrał z zespołowym partnerem w kwalifikacjach na torze Monza.

Lance Stroll przez kilka lat notował na torze Monza bardzo dobre wyniki, ale to się skończyło w 2022 roku. W latach 2022 – 2026 zawsze odpada w Q1 w kwalifikacjach i nie zdobywa punktów w wyścigach.

Fernando Alonso czterokrotnie jechał w GP Włoch mając silnik Hondy w swoim bolidzie. Trzykrotnie z powodu awarii nie dojechał do mety, a raz zajął 14. miejsce.

Tor Monza był bardzo mocny dla Fernando Alonso, ale tylko do końca sezonu 2013. Wywalczył wtedy dwa zwycięstwa i sześć podiów. Od 2014 roku sytuacja się kompletnie odmieniła, tylko dwukrotnie zdobywał punkty w GP Włoch (za 8. i 9. miejsce).

Alonso awansował do Q3 na torze Monza tylko trzykrotnie od początku sezonu 2014.

Alonso odpadał w Q1 w kwalifikacjach na torze Monza tylko w sezonach 2015 i 2026. W obu tych latach Honda debiutowała z nowym silnikiem.

Lance Stroll po raz 100. w karierze odpadł w Q1 w kwalifikacjach. Jest to rekord F1, ale pamiętajcie, że podział kwalifikacji na trzy segmenty wprowadzono w 2006 roku.

Charles Leclerc w barwach Ferrari w GP Włoch zawsze finiszuje w TOP4 poza sezonami 2020 i 2026, gdy rozbijał się w zakręcie Parabolica.

Leclerc trzykrotnie nie dojechał w tym roku do mety z powodu kraks.

Statystyki dotyczące zespołów i silników

Mercedes zanotował 140. zwycięstwo w Formule 1 w tym ósme w GP Włoch.

Mercedes po raz trzeci w tym sezonie oraz łącznie 63. zanotował dublet w wyścigu F1.

Mercedes wywalczył piąty dublet w GP Włoch.

W każdym tegorocznym wyścigu zespół Mercedes zdobywa minimum jedno miejsce na podium.

Zespół Alpine wywalczył pierwsze Pole Position w swojej historii. Biorąc pod uwagę poprzednie wcielenia tej ekipy, to czekali na PP aż 17 lat odkąd Alonso był najszybszy w Renault w kwalifikacjach do GP Węgier 2009.

Zespół Alpine wywalczył punkty w wyścigu o GP Włoch po raz pierwszy od 2021 roku.

Red Bull nie wygrał żadnego z 13. z kolejnych wyścigów. Odkąd w tej ekipie jeździ Max Verstappen nie mieli równie słabej serii.

Zespół Ferrari wygrał 20 wyścigów F1 na torze Monza oraz zdobył 23 Pole Position. Żaden zespół F1 nie wywalczył więcej zwycięstw lub PP na jednym torze niż Ferrari na Monzy.

W latach 2024 – 2026 Leclerc w kwalifikacjach do GP Włoch zajmował czwartą pozycję, a drugi kierowca Ferrari piątą.

Williams zanotował najsłabszy wyścig w GP Włoch od 2020 roku.

Haas punktował w GP Włoch tylko w 2024 roku.

Cadillac to jedyny zespół, którego kierowcy w tym roku nie awansowali do Q2 w kwalifikacjach.

Bolid z silnikiem Mercedesa wygrał 250. wyścig F1.

Liczba zwycięstw w wyścigach F1 wywalczonych przez bolidy z silnikiem danego producenta. Wkrótce szykuje się zmiana na prowadzeniu:

Ferrari – 251
Mercedes – 250

#F1PL

— Karol z CyrkF1 (@karolzcyrkf1.bsky.social) 7 września 2026 10:45

Pozostałe ciekawostki statystyczne po GP Włoch 2026

Odbyło się łącznie 77. wyścigów o GP Włoch. Zawody o ten tytuł odbywają się w każdym sezonie F1 podobnie jak tylko GP Wielkiej Brytanii. Tor Monza po raz 76. był gospodarzem GP Włoch, jest to obiekt, który najczęściej gości wyścigi F1. Zabrakło go tylko w 1980 roku, gdy prowadzono modernizację, a jednorazowo gospodarzem GP Włoch został obiekt w mieście Imola.

Włosi wygrali 50 wyścigów w historii F1.

Poprzednim Włochem, który wygrał wyścig F1 na torze Monza był Ludovico Scarfiotti w 1966 roku.

Poprzednim Włochem, który wywalczył podium w domowym wyścigu był Giancarlo Fisichella w 2005 roku – trzecie miejsce.

Po raz trzeci w tym roku wyścig F1 był przerwany czerwoną flagą.

W tym roku wszystkie sesje kwalifikacyjne F1 wygrali kierowcy korzystający z silników Mercedesa jeżdżący dla trzech zespołów.

Dziesiąty kierowca w Q3 w kwalifikacjach stracił do zwycięzcy tylko 0,500 sekundy. To najmniejsza różnica w czołowej dziesiątce kwalifikacji odkąd w 2006 roku wprowadzono podział na trzy segmenty.

Pięciu różnych kierowców wywalczyło Pole Position podczas pięciu ostatnich GP Włoch.

Hamilton to jedyny kierowca, który przejechał komplet okrążeń w tym sezonie.

Hamilton to jedyny kierowca, który punktował w każdym wyścigu w tym sezonie.

Na 39. możliwych do zdobycia w tym roku podiów: 18 wywalczył zespół Mercedes, dziewięć Ferrari, sześć McLaren i Red Bull.

Czasy okrążeń, prędkość maksymalna i pit stopy w GP Włoch 2026

Pierre Gasly wygrał kwalifikacje do GP Włoch 2026 z czasem 1:21,786. Wynik kierowcy Alpine był o 2,994 sekundy gorszy od kwalifikacyjnego rekordu toru Monza ustanowionego przez Maxa Verstappena w 2025 roku – 1:18,792.

Kimi Antonelli osiągnął najszybsze okrążenie w wyścigu. Włoch na 53. kółku wyścigu wykręcił czas 1:23,504. Jest to wynik o 2,603 sekundy gorszy niż oficjalny rekord toru Monza, który w 2025 roku ustanowił Lando Norris – 1:20,901.

Największą prędkość maksymalną podczas wyścigu osiągnął Lando Norris. Brytyjczyk w punkcie pomiarowym na końcu drugiego sektora odnotował 343,9 km/h. W związku ze specyfiką tegorocznych silników, którym brakowało pełnej mocy na całą długość prostych, to kierowcy osiągali wyższe prędkości, które później wytracali. Z danych telemetrycznych wynika, że Sergio Perez i Lewis Hamilton rozpędzili się do 351 km/h na głównej prostej. Rok temu najszybszy na torze Monza był Alex Albon, który odnotował 364,1 km/h.

Najszybszy pit stop podczas GP Włoch 2026 wykonali mechanicy ekipy Audi. Na 27. okrążeniu wymienili komplet kół w bolidzie Nico Hulkenberga w 2,44 sekundy. Rekordem tego sezonu pozostaje wynik Racing Bulls z GP Węgier, gdy wykonali pit stop w czasie 1,99 sekundy.

Frekwencja na GP Włoch 2026

Organizatorzy poinformowali, że weekendowa frekwencja na GP Włoch 2026 na torze Monza wyniosła 403 666 kibiców (Źródło). Jest to rekord frekwencji dla tego Grand Prix, a także rekord frekwencji na jakimkolwiek wydarzeniu sportowym we Włoszech. Poprzednim rekordem frekwencji dla toru Monza było 369 041 kibiców w 2025 roku. Niestety od kilku lat organizatorzy nie podają danych z rozbiciem na pojedyncze dni, więc nie wiemy ile osób było na samym wyścigu. Pojemność toru wzrosła w wyniku zakończonej w 2024 roku modernizacji, ale nie spotkałem się nigdy z nową konkretną wartością. Wcześniej podawano, że pojemność toru wynosi 120 000 osób. Bilety na tegoroczny wyścig były wyprzedane, pomogła w tym znakomita forma Kimiego Antonellego, o którym w tym roku jest bardzo głośno we Włoszech.

Dla porównania w 2019 roku frekwencja na GP Włoch wyniosła 200 000 kibiców przez cały weekend, co było wtedy rekordem, pierwszy raz osiągnięto taką liczbę. Od zakończenia pandemii frekwencja przekraczała 300 000, a w 2026 roku pierwszy raz przekroczyła 400 000. Nigdy wcześniej w historii na tym torze nie było tylu kibiców, a pamiętamy np. okresy dominacji Ferrari z Schumacherem na początku XXI wieku. Obecne zainteresowanie F1 jest większe. Kilkanaście lat temu weekendowe frekwencje były niższe, bo kibice przyjeżdżali głównie na niedziele wyścigi, a np. w piątki nawet na europejskich torach trybuny były w większości puste.

Statystyczne podsumowania poprzednich wyścigów Formuły 1 i nie tylko znajdziecie pod tagiem Statystyki.