Garść statystyk po GP Belgii 2022

Zapraszam na tradycyjne statystyczne podsumowanie wyścigu F1 z cyklu “Garść statystyk po GP Belgii 2022″. W tekście znajdziecie statystyki dotyczące kierowców, zespołów, silników, czasów okrążeń oraz frekwencji na trybunach.

Osiągnięcia kierowców, którzy finiszowali na podium

Max Verstappen wygrał drugi wyścig F1 w Belgii, a także po raz dziewiąty w tym sezonie i 29. w karierze.

Verstappen wygrał wyścig po starcie z 14. pola. Do tej pory jego rekordem była wygrana z dziesiątego pola w GP Węgier 2022. Pozostałe wyścigi wygrywał ruszając do nich z jednego z czterech czołowych pól.

Verstappen zanotował 71. podium w karierze.

Verstappen po raz pierwszy w GP Belgii, a także czwarty w tym sezonie i 20. w karierze wykręcił najszybsze okrążenie w wyścigu.

Verstappen prowadził przez co najmniej jedno okrążenie w siódmym kolejnym wyścigu, to jego rekord osobisty.

Verstappen wygrał kwalifikacje, ale z powodu kary za nadprogramowe elementy jednostki napędowej nie startował z Pole Position, które nie zostało mu zapisane w statystykach. Wcześniej miał taką sytuację w GP Meksyku 2019, gdy wygrał kwalifikacje, ale dostał karę za ignorowanie żółtych flag.

Sergio Perez zanotował 22. podium w karierze.

Perez wszystkie tegoroczne wyścigi w których dojechał do mety, ukończył w czołowej piątce.

Drugie miejsce to najlepszy wynik Pereza w GP Belgii w karierze. Wcześniej jego rekordem była piąta pozycja.

Carlos Sainz zanotował 13. podium w karierze.

Sainz zanotował więcej podiów w 2022 roku (7) niż wcześniej przez całą karierę (6).

Carlos Sainz po raz drugi w tym sezonie i w karierze wywalczył Pole Position.

Sainz zajął drugie miejsce w kwalifikacjach, a podczas poprzednich czasówek w Belgii nigdy nie plasował się w TOP6.

Sainz wszystkie tegoroczne wyścigi w których dojechał do mety, ukończył w czołowej piątce.

Do tej pory najlepszym wynikiem Sainza w wyścigach o GP Belgii była dziesiąta pozycja.

Sainz w 2022 roku zdobył dziesięć razy więcej punktów (15) w Belgii niż łącznie w trakcie dotychczasowej kariery w latach 2015 – 2021 (1,5). Dla Carlosa Sainza tor Spa-Francorchamps do tej pory był zdecydowanie najsłabszym w całym kalendarzu.

Pozostali kierowcy

George Russell wszystkie tegoroczne wyścigi w których dojechał do mety, ukończył w czołowej piątce.

Fernando Alonso punktował w dziewiątym kolejnym wyścigu. Poprzedni raz miał tak dobrą passę w 2014 roku jeszcze w barwach Ferrari.

Alonso zanotował najlepszy wynik w GP Belgii od dziewięciu lat.

Alonso zajął szóste miejsce w kwalifikacjach, poprzedni raz w Belgii lepiej spisał się w 2014 roku.

Alonso po raz trzeci w karierze ruszał do wyścigu F1 na torze Spa-Francorchamps z trzeciego pola (2004, 2007 i 2022). Nigdy na tym obiekcie nie ustawił się w pierwszej linii.

Fernando Alonso po raz drugi w tym sezonie ruszał do wyścigu z trzeciego pola.

Charles Leclerc pierwszy raz został pokonany przez zespołowego partnera w Belgii w kwalifikacjach.

Sebastian Vettel został najbardziej doświadczonym zawodnikiem na torze Spa-Francorchamps. Niemiec przejechał 622 okrążenia w wyścigach przebijając dotychczasowy rekord Schumachera – 602 okrążenia.

Vettel po raz drugi w karierze odpadł w Q1 w kwalifikacjach w Belgii. Poprzedni raz stało się to w jego debiutanckim sezonie 2007 w barwach Toro Rosso.

Pierre Gasly zawsze finiszuje w punktach w wyścigach o GP Belgii.

Gasly zdobył pierwsze punkty od 2,5 miesiąca i GP Azerbejdżanu.

Pierre Gasly wystartował w setnym wyścigu F1 w karierze.

Alex Albon zawsze zdobywa punkty w wyścigach o GP Belgii.

Albon po raz trzeci w tym sezonie zdobył punkty.

Albon pierwszy raz w tym sezonie awansował do Q3 w kwalifikacjach. Każdy etatowy zawodnik dokonał tego minimum jeden raz w tym roku.

Albon poprzedni raz awansował do Q3 w kwalifikacjach w GP Abu Zabi 2020.

Daniel Ricciardo poprzedni raz nie awansował do Q3 w kwalifikacjach na torze Spa-Francorchamps w 2013 roku, gdy jeździł w Toro Rosso.

Kevin Magnussen zanotował najgorsze kwalifikacje w tym sezonie – 18. miejsce.

Lewis Hamilton przez całą karierę nie ukończył 28 wyścigów F1 w tym aż pięciu w Belgii. Pod tym względem jest to jego zdecydowanie najgorszy tor w kalendarzu. Czterokrotnie* powodem była kraksa w zakrętach 5-6, a raz karambol na prostej startowej. W 2014 roku jechał dalej po kolizji z Rosbergiem, ale wycofał się pod koniec wyścigu z powodu uszkodzeń z kolizji w zakręcie numer 5.

Hamilton po raz piąty w karierze odpadł z wyścigu na pierwszym okrążeniu. Trzykrotnie stało się to w GP Belgii: 2009, 2012 i 2022.

Valtteri Bottas odpadł z wyścigu po kraksie na pierwszym okrążeniu. Fin ukończył wszystkie wcześniejsze wyścigi F1 na torze Spa-Francorchamps w których wziął udział.

Bottas taktycznie zakończył udział w kwalifikacjach już w pierwszym segmencie, bo bez względu na wynik ruszałby z 14. pola. W ten sposób zakończył trwającą od GP Monako 2015 serię 148. kolejnych awansów minimum do Q2 w kwalifikacjach.

Statystyki dotyczące zespołów i silników

Red Bull zanotował 85. zwycięstwo w Formule 1 w tym piąte w GP Belgii.

Red Bull wywalczył 21. dublet w Formule 1.

Red Bull zanotował czwarty dublet w tym sezonie. Wyrównali własny rekord, który ustanowili również w sezonach 2009, 2010 i 2013.

Wygrana zawodnika Red Bulla po starcie z 14. pola, to rekord tego zespołu. Do tej pory rekordem były dwie wygrane z dziesiątego pola.

Red Bull w erze hybrydowych silników V6 Turbo, która zaczęła się w 2014 roku tylko dwa razy (sezon 2020 i 2022) miał dwóch kierowców w punktach w GP Belgii.

Kierowcy Red Bulla 150 razy ruszali do wyścigu F1 z pierwszej linii.

Ferrari wyrównało rekord McLarena dotyczący liczby Pole Position na torze Spa-Francorchamps, oba zespoły mają po 11 Pole Position.

Kierowcy Ferrari w latach 2020 i 2021 nie awansowali do Q3 w kwalifikacjach na torze Spa-Francorchamps, a w 2022 roku zajęli miejsca w TOP4.

Dla Mercedesa był to najsłabszy wyścig o GP Belgii od 2012 roku, bo w latach 2013 – 2021 zawsze mieli minimum jednego kierowcę na podium.

Kierowcy Mercedesa w tym sezonie albo dojeżdżają do mety, albo odpadają z wyścigu w wyniku kraksy na pierwszym okrążeniu.

Alpine po raz czwarty z rzędu miało dwóch kierowców w punktach.

Po raz pierwszy od 2010 roku obaj kierowcy zespołu z Enstone (Renault, Lotus, Alpine) punktowali w GP Belgii.

Piąte miejsce Alonso w wyścigu, to wyrównanie najlepszego wyniku zespołu Alpine w tym sezonie.

Dla zespołu z siedzibą w Silverstone (Force India, Racing Point, Aston Martin), to były najgorsze kwalifikacje w Belgii od ośmiu lat.

Szóste pole startowe Albona, to najlepszy wynik zespołu Williams w tym roku.

McLaren zanotował najgorszy występ w Belgii od 2019 roku.

Pozostałe ciekawostki

Poprzednim kierowcą, który wygrał wyścig F1 po starcie z 14. lub niższego pola, był Hamilton w GP Niemiec 2018.

13 zwycięstw w jednym sezonie to rekord Formuły 1, który należy do Schumachera z 2004 roku (18 startów) i Vettela z 2013 roku (na 19 startów). Verstappen w tym roku wygrał już dziewięć razy, a do końca rywalizacji pozostało osiem wyścigów. Potrzebuje wygrać pięć z nich, aby ustanowić nowy rekord. Sporym ułatwieniem jest dla niego dłuższy kalendarz – 22 wyścigi.

Ośmiu kierowców wygrywało co najmniej dwa wyścigi z rzędu na torze Spa-Francorchamps, każdy z nich był mistrzem świata.

W tym sezonie tylko Verstappen i Sainz zawsze awansują do Q3 w kwalifikacjach.

Każdy zespół co najmniej jeden raz miał kierowcę w Q3 w kwalifikacjach w tym sezonie.

Hamilton pierwszy raz w tym roku nie zdobył podium, gdy miał założony kask z motywem tęczy.

Hamilton po raz pierwszy w tym sezonie nie dojechał do mety wyścigu F1, to oznacza, że każdy etatowy kierowca nie ukończył co najmniej jednego wyścigu w tym roku.

Zawodnikiem, który przejechał najwięcej okrążeń w tym sezonie jest Lance Stroll, który wycofał się na ostatnich okrążeniach z GP Azerbejdżanu, a pozostałe ukończył.

Verstappen ma 93 punkty przewagi nad drugim kierowcą w klasyfikacji generalnej. Poprzedni raz większą przewagę miał Hamilton pod koniec sezonu 2020.

Ośmiu zawodników otrzymało nadprogramowe elementy jednostek napędowych i zostało ukaranych przesunięciem pozycji na polach startowych.

Czasy okrążeń, prędkość maksymalna i pit-stopy w GP Belgii 2022

Max Verstappen wygrał kwalifikacje do GP Belgii 2022 z czasem 1:43,665. Wynik kierowcy Red Bulla był o 2,4 sekundy gorszy od rekordu tego obiektu, który w 2020 roku ustanowił Hamilton – 1:41,252.

Max Verstappen osiągnął najszybsze okrążenie w wyścigu. Holender na 32. kółku wyścigu wykręcił czas 1:49,354. Jest to wynik o ponad trzy sekundy gorszy niż rekord toru Spa-Francorchamps, który ustanowił Bottas w 2018 roku – 1:46,286.

Największą prędkość maksymalną podczas wyścigu osiągnął Yuki Tsunoda. Japończyk w punkcie pomiaru na końcu pierwszego sektora odnotował 350,8 km/h. W 2020 roku prędkość maksymalna w wyścigu F1 na torze w Belgii była znacznie wyższa – 359,4 km/h Charlesa Leclerca. Podaję dane z punktu pomiaru na końcu pierwszego sektora, gdzie kierowcy jadą najszybciej. Na torze Spa-Francorchamps oficjalny punkt pomiaru prędkości maksymalnej jest na początku tej prostej, a zawodnicy jadą tam około 30 km/h wolniej.

Najszybszy pit-stop podczas GP Belgii 2022 wykonali mechanicy Alpine. Na 11. okrążeniu wymienili komplet kół w bolidzie Fernando Alonso w 2,22 sekundy. Najlepszym wynikiem w tym sezonie pozostaje 2,19 sekundy Red Bulla w GP Węgier.

Frekwencja na GP Belgii 2022

Frekwencja podczas wizyty Formuły 1 na torze Spa-Francorchamps w 2022 roku była znakomita i prawdopodobnie rekordowa w całej historii dla całego weekendu licząc biletowane wejściówki. W dawnych czasach wyścigi były rozgrywane na długim torze łączącym trzy miejscowości i wtedy zawody mogło śledzić więcej ludzi. Obecnie obiekt Spa-Francorchamps mieści maksymalnie 100 000 kibiców i tyle biletów sprzedano na każdy dzień rywalizacji F1 w 2022 roku. W sobotę i w niedzielę było widać, że trybuny były pełne, w piątek kibiców było trochę mniej, ale to nie ma znaczenia, bo bilety zostały sprzedane.

Organizatorzy „podkręcili” dane o frekwencji chwaląc się, że przez trzydniowy weekend było 360 000 osób. Takie dane pojawiały się w mediach jeszcze przed weekendem, a później to samo podawała Formuła 1. Liczba nie jest prawdziwa, bo organizator (prawdopodobnie jako jedyny w całym kalendarzu) nie podaje frekwencji związanej tylko z kibicami, ale ogólnie liczbę osób na torze. Każdego dnia na torze miało być około 20 000 osób bez biletów: ekipy zespołów, obsługa, dziennikarze, porządkowi, ochrona itp. W ten sposób powstała liczba 120 000 dziennie i 360 000 przez weekend.

Frekwencja na wyścigu w 2022 roku nie jest rekordowa, bo w 2017 roku również sprzedano 100 000 biletów, ale wtedy w pozostałe dni było sporo mniej kibiców, więc weekendowa frekwencja wyniosła 265 000. Od 2016 roku, gdy Max Verstappen stał się popularny, to na tor przyjeżdża wielu Holendrów, a niedzielna frekwencja przekracza 80 000 kibiców (poza pandemicznymi sezonami). Wcześniej frekwencja była znacznie słabsza: 50 – 60 tysięcy biletów.

Statystyczne podsumowania poprzednich wyścigów Formuły 1 i nie tylko znajdziecie pod tagiem Statystyki.