Garść statystyk po GP Hiszpanii 2024

Zapraszam na tradycyjne statystyczne podsumowanie zawodów F1 z cyklu „Garść statystyk po GP Hiszpanii 2024”. Znajdziecie zróżnicowane ciekawostki i statystyki dotyczące kierowców, zespołów, producentów silników i nie tylko.

Osiągnięcia kierowców, którzy finiszowali na podium

Max Verstappen wygrał siódmy wyścig w tym sezonie. Było to także jego czwarte zwycięstwo w GP Hiszpanii i 61. ogółem w karierze.

Verstappen wygrał GP Hiszpanii po raz trzeci z rzędu.

Verstappen wygrał 61 wyścigów w barwach Red Bulla, a wszyscy pozostali kierowcy tej ekipy wygrywali 59 razy.

Verstappen zawsze awansuje do Q3 w kwalifikacjach do GP Hiszpanii: 10/10.

Verstappen zanotował 106. podium w karierze i wyrównał w ten sposób wyniki Alaina Prosta i Fernando Alonso. Zajmują aktualnie czwarte miejsce w historycznym zestawieniu. Trzecia pozycja Sebastiana Vettela jest w tym roku niezagrożona – ma 122 podia.

Verstappen po raz siódmy z rzędu i ósmy w karierze finiszował na podium w wyścigu o GP Hiszpanii. Osiem miejsc na podium Verstappen ma jeszcze tylko na Red Bull Ringu, ale na tamtym obiekcie wziął udział w większej liczbie wyścigów.

Verstappen pozostaje na prowadzeniu w klasyfikacji generalnej kierowców od ponad dwóch lat i GP Hiszpanii 2022.

Verstappen do czterech ostatnich wyścigów w Hiszpanii ruszał z pierwszej linii

Verstappen i Norris finiszowali na dwóch czołowych pozycjach w pięciu z sześciu ostatnich wyścigów.

Lando Norris po raz drugi w karierze wywalczył Pole Position.

Minęło 1001 dni między pierwszym a drugim Pole Position Norrisa.

Norris zanotował 19. podium w karierze.

Norris to jedyny kierowca, który punktował w każdym tegorocznym wyścigu. Piastri również co weekend zdobywa punkty, ale w GP Miami tylko w sprincie, bo w wyścigu dojechał poza TOP10.

Do tej pory najlepszym wynikiem Norrisa w Hiszpanii była ósma pozycja.

Norris po raz pierwszy w tym sezonie i siódmy w karierze wykręcił najszybsze okrążenie w wyścigu.

Norris awansował na drugie miejsce w klasyfikacji generalnej, to jego najlepsza pozycja w karierze.

Lewis Hamilton zanotował 198 podium w karierze.

Hamilton po raz 12. zanotował podium w GP Hiszpanii, wyrównał w ten sposób rekord Michaela Schumachera dla tego wyścigu i toru pod Barceloną.

Hamilton wywalczył minimum jedno podium w 18. kolejnych sezonach. Poprawił w ten sposób dwa własne rekordy F1. Schumacher zdobywał podia w 16. różnych sezonach w tym w 15. kolejnych.

Hamilton zakończył najgorszą w swojej karierze serię dwunastu kolejnych wyścigów bez finiszu na podium.

Hamilton zanotował najlepszy wynik w kwalifikacjach i w wyścigu w tym sezonie: trzecie pozycje.

Hamilton zdobył punkty w 299. wyścigu F1.

Osiągnięcia pozostałych kierowców

George Russell w Mercedesie w wyścigach o GP Hiszpanii zajmuje miejsca trzecie lub czwarte.

Russell prowadził na pierwszym okrążeniu w dwóch kolejnych wyścigach.

Jeżeli Charles Leclerc w tym roku dojeżdża do mety, to zajmuje miejsce w TOP5.

Carlos Sainz ukończył wszystkie swoje wyścigi o GP Hiszpanii i zawsze zdobywał w nich punkty: 10/10. Nigdy jednak nie stał na podium w domowym wyścigu.

Jeżeli Sainz w tym roku dojeżdża do mety, to zajmuje miejsce w TOP6.

Leclerc i Sainz nigdy nie wywalczyli podium w GP Hiszpanii.

Dziesiąte miejsce Oscara Piastriego to najsłabszy wynik Australijczyka i zespołu McLaren w kwalifikacjach w tym sezonie.

Sergio Perez po trzech weekendach przerwy awansował do Q3 w kwalifikacjach.

Pierre Gasly po raz drugi z rzędu zajął dziewiąte miejsce w wyścigu, lepszej pozycji w tym roku nie udało mu się zająć.

Gasly punktował w trzecim kolejnym wyścigu.

Esteban Ocon po raz pierwszy w tym roku awansował do Q3 w kwalifikacjach.

Po raz piąty w tym roku Nico Hulkenberg ukończył wyścig na 11. pozycji.

Zhou Guanyu po raz pierwszy w tym roku awansował do Q2 w kwalifikacjach. Zakończył w ten sposób najgorszą w karierze serię dwunastu kolejnych eliminacji w Q1.

Daniel Ricciardo po raz pierwszy w karierze odpadł w kwalifikacjach na torze pod Barceloną w Q1.

Yuki Tsunoda nigdy nie awansował do Q3 w kwalifikacjach w Hiszpanii, a w wyścigach zdobył tylko jeden punkt w 2022 roku.

Statystyki dotyczące zespołów i silników

Red Bull zanotował 120. zwycięstwo w Formule 1 w tym szóste w GP Hiszpanii.

Liczba zwycięstw zespołów w wyścigach Formuły 1:
1. Ferrari – 245
2. McLaren – 184
3. Mercedes – 125
4. Red Bull – 120
5. Williams – 114

Red Bull na początku roku wyprzedził Williamsa, a teraz goni Mercedesa.
#F1PL #ViaF1

— Karol z CyrkF1 (@Karol_CyrkF1) June 24, 2024

Red Bull zdobył punkty w 53. kolejnym wyścigu. To siódma co do długości seria w historii F1, rekordem jest 81 kolejnych wyścigów z punktami Ferrari.

McLaren zanotował 157. Pole Position w Formule 1 w tym jedenaste do GP Hiszpanii.

McLaren zanotował dopiero drugie Pole Position od wprowadzenia hybrydowych silników V6 Turbo w 2014 roku. W tych latach Pole Position wywalczył dla nich tylko Norris w GP Rosji 2021 i GP Hiszpanii 2024. Poprzednie Pole Position dla tej ekipy wywalczył Hamilton do GP Brazylii 2012.

McLaren poprzedni raz zdobył Pole Position do GP Hiszpanii w 2005 roku – Kimi Raikkonen. W dniu tamtego wyścigu urodził się Oliver Bearman.

McLaren wywalczył podium w szóstym kolejnym wyścigu, poprzedni raz tak dobrą passę mieli na przełomie 2011 i 2012 roku.

Poprzednie podium McLarena w GP Hiszpanii, to drugie miejsce Hamiltona i trzecie Buttona w 2011 roku.

McLaren to jedyny zespół, którego kierowcy w tym roku zawsze w komplecie awansują do Q3 w kwalifikacjach.

George Russell w 2023 roku odpadł w kwalifikacjach do GP Hiszpanii w Q2. To jedyny przypadek, aby zawodnik Mercedesa nie awansował do Q3 na torze pod Barceloną. Mają 29/30 awansów do Q3 od 2010 roku.

Kierowcy Mercedesa dwa kolejne wyścigi zakończyli na miejscach 3-4, ale w różnej kolejności.

Poprzednie podium Ferrari w GP Hiszpanii to drugie miejsce Vettela w 2017 roku.

Kierowcy Alpine dwa kolejne wyścigi ukończyli na pozycjach 9 i 10.

Kierowcy Alpine w komplecie punktują w GP Hiszpanii od momentu wprowadzenia nowych reguł technicznych w 2022 roku.

Siódme miejsce Gasly’ego w kwalifikacjach to najlepszy wynik całego zespołu Alpine w tym sezonie.

Aston Martin po raz drugi w tym roku nie zdobył żadnych punktów w wyścigu.

Haas poprzedni raz punktował w GP Hiszpanii w 2019 roku.

Kick Sauber pozostał jedynym zespołem bez punktów w tym sezonie.

Po raz pierwszy w tym roku obaj kierowcy ekipy RB odpadli w Q1 w kwalifikacjach.

Po raz pierwszy w historii obaj kierowcy juniorskiej ekipy Red Bulla (Toro Rosso / AlphaTauri i RB) w komplecie odpadli w Q1 w kwalifikacjach do GP Hiszpanii.

Williams zanotował najgorsze kwalifikacje w tym sezonie, jego kierowcy zajęli dwa ostatnie miejsca. Po raz pierwszy w tym roku obaj odpadli w Q1.

Pozostałe ciekawostki statystyczne po GP Hiszpanii 2024

GP Hiszpanii 2024 było 1 111 wyścigiem w historii Formuły 1.

Kierowca z numerem 1 wygrał wyścig numer 1111 w historii F1, a kierowca z numerem 11 ruszał do wyścigu z 11 pozycji i ma aktualnie na swoim koncie 111 punktów.

Wyścig ukończyli wszyscy kierowcy, nie było neutralizacji, ani przez moment nie pojawiła się żółta flaga. Po raz pierwszy w tym roku odbył się tak czysty wyścig, poprzedni raz stało się tak rok temu w poprzednim GP Hiszpanii 2023.

Podobnie jak w Bahrajnie na otwarcie sezonu, wszyscy kierowcy dojechali do mety.

Po raz 14. w historii wszyscy kierowcy F1 dojechali do mety.

W erze hybrydowych silników V6 Turbo w GP Hiszpanii wygrywają tylko kierowcy Mercedesa lub Max Verstappen.

Od wprowadzenia silników V6 Turbo w 2014 roku na podium w GP Hiszpanii stawali tylko kierowcy Mercedesa, Red Bulla i Ferrari. McLaren dołączył do tego grona w jedenastym roku korzystania z tych silników.

Mika Hakkinen, Michael Schumacher, Lewis Hamilton i Max Verstappen mogą pochwalić się trzema zwycięstwami z rzędu na torze pod Barceloną.

Od GP Hiszpanii 2016 Max Verstappen wygrał 61 wyścigów a Lewis Hamilton 60. Wszyscy pozostali kierowcy wygrali 51 wyścigów.

Wyścig o GP Hiszpanii po raz 34. odbył się na torze Circuit de Barcelona-Catalunya. Ten obiekt jest w kalendarzu F1 nieprzerwanie od 1991 roku.

Kierowcy startujący z pierwszego rzędu wygrali 31 z 34. rozegranych do tej pory wyścigów F1 na torze Circuit de Barcelona-Catalunya. Jedyne zwycięstwa z dalszych pozycji, to Schumacher w 1996 roku z trzeciego pola, Alonso z piątego pola w 2013 roku i Verstappen z czwartego pola w 2016 roku.

Michael Schumacher i Max Verstappen – to jedyni kierowcy, którzy zawsze awansowali do Q3 w kwalifikacjach do GP Hiszpanii. Podział sesji kwalifikacyjnej na trzy segmenty wprowadzono w 2006 roku, więc pod uwagę brane są tylko wyniki od tego momentu. Oscar Piastri także ma taki rekord, ale on brał udział tylko w dwóch sesjach kwalifikacyjnych.

Do Q3 w kwalifikacjach weszli kierowcy tylko pięciu zespołów. Ci sami zawodnicy punktowali w wyścigu. Mamy, więc aktualnie na czele układu sił pięć ekip.

Do czterech kolejnych wyścigów na Pole Position ustawiali się kierowcy czterech różnych zespołów. Taka różnorodność poprzedni raz była na początku sezonu 2012.

Każdy kierowca co najmniej jeden raz awansował do Q2 w kwalifikacjach w tym roku.

Wszystkie zespoły mają w tym sezonie co najmniej jeden awans do Q3 w kwalifikacjach.

Verstappen, Albon i Bottas są niepokonani w wewnętrznych pojedynkach kwalifikacyjnych w tym sezonie.

Na 30. możliwych do zdobycia w tym roku podiów, dwanaście wywalczył Red Bull, dziewięć Ferrari, siedem McLaren i dwa Mercedes.

Czasy okrążeń, prędkość maksymalna i pit-stopy w GP Hiszpanii 2024

Lando Norris wygrał kwalifikacje osiągając najlepszy czas okrążenia na poziomie 1:11,383. Jest to nowy, kwalifikacyjny rekord tego obiektu. Wynik kierowcy McLarena był o 0,889 sekundy lepszy od zeszłorocznego rekordu Verstappena – 1:12,272.

Lando Norris przejechał najszybsze okrążenie podczas wyścigu. Brytyjczyk na 51. okrążeniu wykręcił czas 1:17,115. Jest to wynik o 0,785 sekundy gorszy niż oficjalny rekord toru Circuit de Barcelona-Catalunya ustanowiony w 2023 roku przez Maxa Verstappena – 1:16,330.

Największą prędkość maksymalną podczas wyścigu osiągnął Kevin Magnussen. Duńczyk w punkcie pomiaru prędkości maksymalnej odnotował 343,0 km/h. W 2023 roku maksymalna prędkość w wyścigu F1 na torze pod Barceloną była wyższa – 346,4 km/h. W 2024 roku skrócono strefę DRS na głównej prostej co wpłynęło na zmniejszenie osiąganych prędkości.

Najszybszy pit-stop podczas GP Hiszpanii 2024 wykonali mechanicy Red Bulla, którzy na 17. okrążeniu wymienili komplet kół w bolidzie Maxa Verstappena w 1,92 sekundy. Rekordem tego sezonu pozostaje wynik Red Bulla w GP Chin – 1,90 sekundy, a rekordem poprzedniego sezonu i całej Formuły 1 pozostaje ustanowiony przez McLarena pit stop podczas GP Kataru – 1,80 sekundy.

Frekwencja na GP Hiszpanii 2024

Frekwencja na trybunach toru Circuit de Barcelona-Catalunya przez cały weekend była bardzo dobra, a w zależności od sposobu jej obliczenia nieco gorsza lub nieco lepsza niż w 2023 roku. Podczas trzydniowego weekendu GP Hiszpanii 2024 na trybunach śledziło łącznie 288 218 kibiców. Taką wartość podała Formuła 1 w trakcie transmisji i tak samo wynika z danych na stronie internetowej toru. Według danych udostępnionych przez tor w piątek na trybunach było 58 785 kibiców, w sobotę 104 223, a w niedzielę 125 210 osób (Źródło). Rok temu według danych udostępnionych przez F1 na trybunach przez trzy dni było 284 000 kibiców, czyli mniej niż w w tym sezonie. Rok temu sam tor Circuit de Barcelona-Catalunya podał czterodniową frekwencję 292 488 kibiców. W tym roku nie podali danych dla czwartku, ale kibice na torze byli, bo były dla nich organizowane atrakcje. W 2024 roku wzrosła liczba kibiców w piątek i sobotę, ale nieznacznie spadła liczba kibiców w niedzielę w porównaniu do sezonu 2023.

Poniżej w tabeli możecie zobaczyć informację o liczbie kibiców na GP Hiszpanii od 2024 roku – podałem dane dla samych niedziel. Przypominam, że z powodu pandemii koronawirusa w 2020 roku nie wpuszczono kibiców, a w 2021 roku wpuszczono tylko 1 000 osób w niedzielę. Przed sezonem 2004 frekwencja była niższa.

Statystyczne podsumowania poprzednich wyścigów Formuły 1 i nie tylko znajdziecie pod tagiem Statystyki.