Garść statystyk po GP Meksyku 2021

Zapraszam na tradycyjne statystyczne podsumowanie wyścigu F1 z cyklu “Garść statystyk po GP Meksyku 2021″. W tekście znajdziecie statystyki dotyczące kierowców, zespołów, silników, czasów okrążeń i frekwencji na trybunach.

W 2021 roku nastąpiła zmiana oficjalnej nazwy wyścigu na GP Miasta Meksyk. Dla porządku w statystykach powinno to być uznawane za nową nazwę wyścigu. To oznacza, że kierowcy i zespoły mogą sobie poprawić wszelkie statystyki dotyczące zwycięstw, podiów itp. w różnych Grand Prix. W języku Polskim dalej można ten wyścig nazywać GP Meksyku.

Osiągnięcia kierowców, którzy ukończyli wyścig na podium

Max Verstappen po raz trzeci w Meksyku, a także dziewiąty w tym sezonie i 19. w karierze wygrał wyścig F1.

Verstappen został pierwszym kierowcą, który wygrał trzykrotnie w Meksyku wyścigi zaliczane do klasyfikacji generalnej mistrzostw świata. Jim Clark także wygrał trzy razy, ale jeden z tych wyścigów był niezaliczany do klasyfikacji generalnej – dawniej rozgrywano takie zawody.

Verstappen zanotował 56. podium w karierze.

Verstappen w 2021 roku prowadził przez więcej okrążeń niż pozostali kierowcy razem wzięci.

Verstappen ma na swoim koncie 114 wyścigów w barwach Red Bulla. Jedynie Mark Webber dłużej jeździł w tym zespole – 129 wyścigów.

Lewis Hamilton zanotował 178. podium w karierze.

Hamilton w tym sezonie siedmiokrotnie dojeżdżał do mety na drugiej pozycji. Nigdy w jednym sezonie nie miał więcej drugich miejsc.

Hamilton prowadził przez chociaż jedno okrążenie w 173. różnych wyścigach F1.

Verstappen i Hamilton ukończyli wszystkie wyścigi w Meksyku od 2015 roku i zdobyli w nich punkty.

Sergio Perez zanotował 15. podium w karierze.

Perez pierwszy raz w karierze zanotował serię trzech podiów w rzędu.

Perez został pierwszym kierowcą z Meksyku, który zanotował podium w domowym wyścigu.

Perez po raz piąty na sześć okazji punktował w swoim domowym wyścigu.

Perez został pierwszym kierowcą z Meksyku, który prowadził przez minimum jedno okrążenie w domowym wyścigu.

Czwarte miejsce, to najlepszy wynik Pereza w kwalifikacjach w domowym wyścigu. Jego poprzednim rekordem było dziewiąte miejsce.

Pozostali kierowcy

Pierre Gasly zanotował najlepsze kwalifikacje (piąte miejsce) i wyścig (czwarte miejsce) w Meksyku w karierze.

Carlos Sainz zdobył punkty w 11. wyścigu z rzędu, to jego najdłuższa seria z punktami w karierze.

Sainz po raz pierwszy zdobył punkty w Meksyku. Jego pięć poprzednich wyścigów na tym torze było nieudanych.

Sainz zanotował najlepsze kwalifikacje i wyścig – szóste miejsca – w Meksyku w karierze.

Sainz w każdym kolejnych kwalifikacjach w Meksyku od 2015 roku zajmuje wyższe miejsce.

Kimi Raikkonen zanotował najlepszy wynik w kwalifikacjach w tym sezonie – 12 miejsce.

Raikkonen awansował do Q2 w kwalifikacjach. Poprzedni raz tej sztuki dokonał w lipcu.

Fernando Alonso nigdy nie awansował do Q3 w kwalifikacjach w Meksyku i tylko dwukrotnie punktował w wyścigach.

Daniel Ricciardo dojechał do mety w 34. kolejnym wyścigu. To najdłuższa passa obecnie w F1.

Antonio Giovinazzi trzeci wyścig z rzędu ukończył na 11. pozycji.

Valtteri Bottas po raz pierwszy w Meksyku, a także trzeci w tym sezonie i 19. w karierze wywalczył Pole Position.

19 Pole Position Bottasa to rekord F1 dla kierowców, którzy nigdy nie byli mistrzami świata. Fin pobił rekord Rene Arnoux.

Bottas przed sezonem 2021 nigdy nie zajął miejsca w czołowej trójce w kwalifikacjach w Meksyku, a także zawsze przegrywał z Hamiltonem w czasówkach na tym torze.

Bottas po raz 97. z rzędu awansował do Q3 w kwalifikacjach. To rekordowa passa w całej historii F1. Bottas w każdym wyścigu w barwach Mercedesa awansował do Q3.

Bottas pierwszy raz w nie zdobył punktów w wyścigu w Meksyku.

Bottas po raz drugi na torze w Meksyku, a także po raz czwarty w tym sezonie i 19. w karierze wykręcił najszybsze okrążenie w wyścigu.

Statystyki dotyczące zespołów i silników

Red Bull wygrał 74. wyścig w Formule 1.

Podwójne podium w Meksyku oznacza, że Red Bull ma łącznie 202 podia w F1.

Po raz czwarty w tym sezonie obaj kierowcy Red Bulla stali razem na podium.

Red Bull w trzech kolejnych wyścigach wywalczył podwójne podium. Poprzedni raz taka sytuacja miała miejsce pod koniec sezonu 2013.

Po raz 160. Mercedes miał co najmniej jeden bolid na starcie w pierwszej linii. Mercedes jest pod tym względem czwarty w historii, a prowadzi Ferrari, które 403. razy miało minimum jeden bolid w pierwszej linii.

Po raz 79. kierowcy Mercedesa zajęli cały pierwszy rząd na starcie. Mercedes pod tym względem jest rekordzistą.

Mercedes po pięciu latach przerwy zajął w komplecie pierwszy rząd na starcie w Meksyku.

Mercedes to jedyny zespół, którego kierowcy w komplecie awansują do Q3 w kwalifikacjach w tym sezonie.

Piąte miejsce w kwalifikacjach, to najlepszy wynik zespołu AlphaTauri / Toro Rosso w zawodach Meksyku w historii.

Czwarte miejsce w wyścigu, to najlepszy wynik zespołu AlphaTauri / Toro Rosso w zawodach w Meksyku w historii.

Siedmiokrotnie kierowcy Alfy Romeo kończyli w tym sezonie wyścigi na 11. pozycji.

McLaren zdobył tylko sześć punktów w sześciu ostatnich wyścigach w Meksyku, ten tor od 2015 roku zupełnie im nie leży.

Haas to jedyny zespół, który w tym roku jeszcze nie zdobył punktu.

Kierowca zespołu Haas nigdy nie przeszedł w kwalifikacjach w Meksyku do Q2. W pięciu próbach zawsze obaj ich kierowcy kończą rywalizację już na pierwszym segmencie czasówki.

Bolidy z silnikami Hondy pięć razy wygrywały w Meksyku, to najlepszy wynik.

Czterej kierowcy z silnikiem Hondy awansowali w komplecie do Q3 w kwalifikacjach.

Pozostałe ciekawostki

Odkąd GP Meksyku powróciło na zmodyfikowany tor Autodromo Hermanos Rodriguez w 2015 roku, to wygrywają na tym obiekcie tylko kierowcy Mercedesa i Red Bulla.

Podczas dziesięciu ostatnich wizyt F1 w Meksyku było dziesięciu różnych zwycięzców kwalifikacji.

Kierowcy, którzy zdobyli cztery poprzednie Pole Position w Meksyku, na drugi dzień w wyścigach nie utrzymali się nawet na podium.

Hamilton i Verstappen wygrali w Meksyku w 2019 i 2021 roku startując z trzeciego pola. Poprzednim kierowcą, który wygrał GP Meksyku po starcie z trzeciego pola był Jacky Ickx w 1970 roku.

Bottas zdobył Pole Position i ukończył wyścig na 15. pozycji. To nowy anty-rekord F1. Żaden kierowca ruszający z Pole Position, jeśli dojechał do mety, to nigdy na niższej pozycji. Poprzednim anty-rekordem było 14. miejsce na mecie Nico Rosberga w GP Abu Zabi 2014.

Najwięcej podiów w tym sezonie wywalczył Verstappen – 14, Hamilton ma ich 13, a Bottas dziewięć.

Hamilton i Bottas zawsze awansują do Q3 w kwalifikacjach w tym sezonie.

Gasly, Russell i Schumacher* są niepokonani w wewnątrz-zespołowych pojedynkach kwalifikacyjnych w tym sezonie. Schumacher nie wziął udziału w czasówkach w Monako oraz na Węgrzech, więc nie można mu zaliczyć tamtych porażek.

Verstappen i Hamilton po raz 25. ukończyli wyścig F1 na dwóch pierwszych pozycjach. Hamilton był lepszy 17. razy w takich sytuacjach.

Jeżeli Verstappen, Hamilton i Perez są razem na podium, to zawsze w tej kolejności.

Czasy okrążeń, prędkość maksymalna i pit-stopy

Valtteri Bottas wygrał kwalifikacje do GP Meksyku 2021 z czasem 1:15,875. Wynik kierowcy Mercedesa jest o ponad 1,1 sekundy słabszy od najlepszego wyniku w kwalifikacjach na torze Autodromo Hermanos Rodriguez, który zanotował Max Verstappen w 2019 roku – 1:14,758.

Valtteri Bottas ustanowił nowy rekord toru (najszybsze okrążenie w wyścigu) obecnej konfiguracji toru Autodromo Hermanos Rodriguez. Fin na 69. kółku wykręcił czas na poziomie 1:17,774. Poprzedni rekord należał również do Bottasa, który w 2018 roku osiągnął wynik 1:18,741.

Największą prędkość maksymalną podczas wyścigu osiągnął Lance Stroll. Kanadyjczyk w punkcie pomiaru prędkości maksymalnej odnotował 360,8 km/h. Jest to nieznacznie lepszy wynik niż podczas poprzedniej wizyty F1 na tym torze w 2019 roku. Wtedy największą prędkość w tym miejscu osiągnął Sergio Perez – 359,7 km/h.

Najszybszy pit-stop podczas GP Meksyku 2021 wykonali mechanicy Williamsa. Na 15. okrążeniu wymienili komplet kół w bolidzie George’a Russella w 2,17 sekundy.

Frekwencja na GP Meksyku 2021

Rekordowa liczba kibiców przez cały weekend śledziła zmagania kierowców Formuły 1 na torze Autodromo Hermanos Rodriguez podczas wizyty z F1 w 2021 roku. Łącznie przez trzy dni na torze było 371 779 osób, co jest najlepszym wynikiem dla tego wyścigu od momentu powrotu do kalendarza w 2015 roku. W piątek na torze było 97 829, w sobotę 135 693, a w niedzielę 138 257 kibiców. Wyniki piątkowe i sobotnie są rekordowe dla tego Grand Prix. Wynik niedzielny jest nieznacznie mniejszy niż w 2019 roku. Rekord frekwencji był możliwy dzięki znacznemu wzrostowi liczby kibiców na trybunach w sobotę, bo ogólna pojemność nie uległa zmianie.

Frekwencja na wyścigach F1 w Meksyku w latach 2015 – 2021

Jeżeli nic nie przegapiłem w moich zestawieniach, to poprzedni raz więcej kibiców obserwowało kwalifikacje F1 w sobotę na trybunach toru Suzuka w 2006 roku – 143 000. Tegoroczny wynik w Meksyku jest więcej najlepszym dla soboty w Formule 1 od 15 lat.

Weekendowa frekwencja w Meksyku może być uznana za największą w tym roku. Meksyk podał dane dla trzech dni: piątek – niedziela. Podczas GP USA 2021 było 380 000 przez weekend (pierwotnie podali 400 000, ale potem to zweryfikowali), ale tam liczono cztery dni: czwartek – niedziela. Jeżeli porównany trzydniowe weekendy, to w Meksyku było więcej osób.

W tym roku mieliśmy trzy wyścigi F1 z ogromną frekwencją: GP Wielkiej Brytanii – 356 000 (4 dni), GP USA – 380 000 (4 dni) i GP Meksyku – 371 779 (3 dni). Wielka Brytania będzie się mogła chwalić rekordową frekwencją na wyścigu – 145 000 osób. Meksyk rekordem dla trzydniowego weekendu, a USA rekordem dla czterodniowego weekendu. Prawdopodobnie są to trzy najwyższe wyniki ogółem w sporcie na świecie od momentu początku pandemii.

Statystyczne podsumowania poprzednich wyścigów Formuły 1 i nie tylko znajdziecie pod tagiem Statystyki.