Garść statystyk po GP Turcji 2020

Zapraszam na tradycyjne statystyczne podsumowanie wyścigu F1 z cyklu “Garść statystyk po GP Turcji 2020″. W tekście znajdziecie statystyki dotyczące kierowców, zespołów, silników i oglądalności telewizyjnej.

Osiągnięcia Lewisa Hamiltona

Lewis Hamilton zapewnił sobie siódmy tytuł mistrzowski. Wyrównał w ten sposób rekord Michaela Schumachera.

Między pierwszym, a ostatnim tytułem mistrzowskim Hamiltona minęło 12 lat. Żaden inny kierowca nie zdobywał tytułów mistrzowskich przez dłuższy czas.

Hamilton po raz drugi na torze Intercity Istanbul Park w Turcji, a także dziesiąty w tym sezonie i 94. w karierze wygrał wyścig F1.

Hamilton wygrał 73. wyścigi w barwach Mercedesa. Brytyjczyk ustanowił nowy rekord liczby zwycięstw w barwach jednego zespołu, który do tej pory należał do Schumachera – 72 wygrane dla Ferrari.

Hamilton po raz szósty w karierze wygrał ponad dziesięć wyścigów w jednym sezonie. Schumacher i Vettel mieli po dwa sezony z taką liczbą zwycięstw.

Hamilton zanotował 163. podium w karierze.

Hamilton zdobył punkty w 47. kolejnym wyścigu i poprawił własny rekord F1.

Hamilton został sklasyfikowany (przejechał minimum 90% dystansu) w 47. kolejnym wyścigu i poprawił własny rekord F1.

Hamilton wygrał GP Turcji 2020 z przewagą 31,633 sekundy. Większą przewagę na mecie nad drugim kierowcą miał tylko w GP Wielkiej Brytanii 2008 – 68,577 sekundy. Oba wyścigi były rozgrywane na mokrym torze.

Hamilton zbliżył się do kolejnego rekordu Schumachera. Brytyjczyk przez całą karierę prowadził przez 5 043 okrążeń w wyścigach F1. Rekord Schumachera to 5 111 okrążeń na prowadzeniu.

Hamilton ma 110 punktów przewagi w klasyfikacji generalnej. Nigdy w swojej karierze nie miał takiej przewagi nad drugim kierowcą.

Osiągnięcia dotyczące kierowców, którzy ukończyli wyścig na podium

Sergio Perez wywalczył dziewiąte podium w karierze. W ośmiu przypadkach na podium stał razem z nim Hamilton.

Drugie miejsce w wyścigu Pereza, to wyrównanie jego najlepszego wyniku w karierze. Drugi był wcześniej dwukrotnie w 2012 roku. Poza tym ma sześć trzecich miejsc.

Sergio Perez zdobył punkty w 18. kolejnych wyścigach w których wystartował – poprawił najlepszą passę w karierze.

Perez poprzedni raz prowadził w wyścigu o GP Austrii 2014.

Trzecie pole startowe, to najlepszy wynik Pereza w karierze. On do tej pory nigdy nie ustawił się do wyścigu F1 na jednym z trzech pierwszy pól na starcie. Meksykanin zajął już drugie miejsce w kwalifikacjach (GP Europy 2016), ale dostał wtedy karę przesunięcia o pięć pól i ruszał do wyścigu z siódmego pola.

Sebastian Vettel zanotował 121. podium w karierze.

Vettel poprzedni raz wywalczył podium w GP Meksyku 2019.

Vettel zdobył co najmniej jedno podium w 13. kolejnych sezonach. Jedynie Schumacher – 15 i Hamilton – 14, mają dłuższe tego typu serie.

Vettel pierwszy raz w tym roku jechał w wyścigu na jednej z trzech czołowych pozycji.

Vettel pokonał Leclerca w kwalifikacjach po raz pierwszy od GP Węgier.

Vettel dziesiąty raz z rzędu nie awansował do Q3 w kwalifikacjach. Wydłużył w ten sposób najgorszą tego typu passę w karierze. Przed tym sezonem jego anty-rekordem było siedem kolejnych sesji kwalifikacyjnych bez awansu do Q3 w 2008 roku w barwach Toro Rosso.

Pozostali kierowcy

Max Verstappen był najszybszy w każdym treningu, a także w Q1 i Q2 w kwalifikacjach. Nie wywalczył jednak ani Pole Position, ani podium w wyścigu.

Verstappen pierwszy raz w tym roku ukończył wyścig i nie finiszował na podium.

Alexander Albon pierwszy raz w karierze prowadził w wyścigu.

Albon wyrównał najlepszy wynik w karierze w kwalifikacjach – czwarte miejsce.

Lando Norris po raz drugi w karierze wykręcił najszybsze okrążenie w wyścigu.

Lance Stroll po raz pierwszy w karierze wywalczył Pole Position.

Stroll jest 101. kierowcą, który wywalczył Pole Position w F1.

Stroll pierwszy raz w karierze prowadził w wyścigu.

Daniel Ricciardo po raz 150. dojechał do mety wyścigu F1.

Ricciardo po raz dwunasty z rzędu pokonał Ocona w kwalifikacjach.

Valtteri Bottas po raz 76. z rzędu awansował do Q3 w kwalifikacjach. To rekordowa passa w całej historii F1. Bottas w każdym wyścigu w barwach Mercedesa awansował do Q3.

George Russell wystartował w 35. wyścigu F1. Przez całą karierę nie zdobył żadnego punktu, a z drugiej strony w kwalifikacjach nigdy nie przegrał z zespołowym partnerem.

Russell awansował na trzecie miejsce w zestawieniu liczby wyścigów bez punktów. Brytyjczyk wystartował w 35. wyścigach i nie zdobył punktów, podobnie jak Max Chilton. Przed nimi w tym zestawieniu są Luca Badoer – 51 wyścigów bez punktów oraz Charles Pic – 39. Jeżeli Russell zdobędzie wreszcie punkty, to zniknie z tego zestawienia i trafi do innego z liczbą wyścigów przed pierwszymi punktami. Tam już ma gwarantowane trzecie miejsce.

Kevin Magnussen nie zdobył punktów w jedenastu kolejnych wyścigach. To jego najgorsza passa w karierze. Poprzednią było dziesięć wyścigów z rzędu bez punktów w 2016 roku.

Statystyki dotyczące zespołów i silników

Mercedes wygrał 114 wyścigów F1 i wyrównał dokonanie Williamsa. Ci dwaj konstruktorzy zajmują trzecie miejsce w całej historii F1. Na czele jest Ferrari – 238 zwycięstw, a na drugim miejscu McLaren – 182.

Kierowcy Mercedesa startowali z Pole Position do 13. pierwszych wyścigów w tym sezonie. Nie udało im się wyrównać rekordu, który wynosi 15. PP z rzędu na początku sezonu i należy do Williamsa – 1993 oraz Red Bulla – 2011 rok. Passa Mercedesa jest trzecia co do długości.

Pierwszy raz w tym roku kierowca Mercedesa nie wygrał sesji kwalifikacyjnej i nie startował w Pole Position. Sezon 2020 nie będzie więc pierwszym w którym kierowcy jednego zespołu zawsze startowali z Pole Position.

Mercedes to jedyny zespół, którego kierowcy w komplecie awansują do Q3 w czasówkach w tym roku.

Poprzedni raz żaden kierowca fabrycznego zespołu Mercedesa nie zajął w kwalifikacjach miejsca w czołowej piątce w GP Włoch 2013. W Turcji mieli najgorsze kwalifikacje w erze hybrydowych silników V6 Turbo.

Jeden z kierowców Mercedesa prowadził przez chociaż jedno okrążenie w 37. kolejnych wyścigach. Poprawili własny rekord F1.

Zespół Racing Point zanotował pierwsze Pole Position w Formule 1, a także po raz pierwszy jego kierowcy prowadzili w wyścigu.

Zespół z siedzibą w Silverstone zdobył cztery Pole Position w Formule 1. Dwukrotnie jako Jordan (Belgia 1994 – Barrichello i Europa 1999 – Frentzen), raz jako Force India (Belgia 2009 – Fisichella) i teraz jako Racing Point.

Ferrari zdobyło 27 punktów – najwięcej w sezonie.

Ferrari zdobyło trzy podia w tym roku, więc nie będzie to ich najgorszy sezon pod tym względem w erze hybrydowych silników V6 Turbo, bo w 2014 roku mieli tylko dwa miejsca na podium.

Pierwszy raz w tym roku żaden kierowca McLarena nie awansował do Q3 w kwalifikacjach.

Dla zespołu Red Bull Racing wyścig o GP Turcji 2020 był 300. startem w Formule 1. Wzięli udział w 301. weekendach, ale nie wystartowali w GP USA 2005.

Pierwszy raz w tym sezonie obaj kierowcy zespołu Alfa Romeo awansowali do Q3 w kwalifikacjach.

Ósme pole startowe Raikkonena, to najlepszy wynik zespołu Alfa Romeo w tym roku.

Zespół AlphaTauri nie zdobył punktów w GP Turcji 2020. Zakończyła się w ten sposób najlepsza w historii passa tej stajni i jej poprzedników (Toro Rosso i Minardi), która wynosiła dziesięć kolejnych wyścigów z punktami.

Williams to jedyny zespół, który w tym roku jeszcze nie zdobył punktu.

Bolidy z silnikami Mercedesa wygrały 200. wyścigów F1. Jedynie silniki Ferrari mają na swoim koncie więcej wygranych – 239.

W tym roku jedynie zespoły korzystające z silnika Mercedesa wygrywały kwalifikacje.

GP Turcji 2020 było wyścigiem F1 numer 500 do którego zgłoszony jest zespół z siedzibą w Hinwil, którego operatorem jest Sauber Motorsport. Świętowali to osiągniecie poprzez specjalny logotyp na swoich bolidach. Startowali w F1 pod trzema nazwami: Sauber – 376 wyścigów, BMW-Sauber – 89 i Alfa Romeo – 35. Jako Sauber trzykrotnie żaden z ich kierowców nie wystartował do wyścigu, więc prawdziwy start w wyścigu numer 500 czeka ich w GP Abu Zabi 2020. GP Turcji 2020 było 500. weekendem wyścigowym w którym wzięli udział, ale nie wyścigiem.

Pozostałe ciekawostki

Hamilton to jedyny kierowca, który zdobył punkty w każdym tegorocznym wyścigu. Sergio Perez zdobył punkty w każdym wyścigu w którym w tym sezonie wystartował, ale on opuścił dwa weekendy wyścigowe.

Hamilton, Perez i Vettel to jedyni kierowcy z obecnej stawki, którzy jechali również w poprzednim wyścigu F1 o GP Turcji w 2011 roku. W 2020 roku cała trójka była na podium. Z obecnych zawodników w GP Turcji startował także Raikkonen, ale nie w 2011 roku.

Liczba okrążeń na prowadzeniu w wyścigach F1 w tym sezonie:
Hamilton – 557
Bottas – 184
Stroll – 32
Verstappen – 31
Gasly – 26
Sainz – 5
Perez – 2
Albon – 1#F1PL

— Karol z CyrkF1 (@Karol_CyrkF1) November 16, 2020

W tym roku z pierwszej linii do wyścigów F1 startują tylko Hamilton, Bottas, Verstappen lub Stroll.

Tylko Hamilton, Bottas i Verstappen zawsze awansują do Q3 w kwalifikacjach w tym roku.

Verstappen i Russell są niepokonani w tym sezonie w wewnętrznych pojedynkach w kwalifikacjach.

Stroll to trzeci Kanadyjczyk, który zdobył Pole Position. Wcześniej dokonali tego Gilles i Jacques Villeneuve.

Tylko Vettel, Leclerc, Alonso i Verstappen wywalczyli Pole Position w młodszym wieku niż Stroll.

Poprzednim kierowcą spoza zespołów Mercedes, Ferrari i Red Bull, który zdobył Pole Position był Felipe Massa w Williamsie w GP Austrii 2014.

W tym sezonie podium wywalczyło 12. różnych kierowców. To najlepszy wynik od 2012 roku, gdy takich zawodników było 13.

Pięciu różnych kierowców prowadziło w wyścigu o GP Turcji 2020. Poprzedni raz pięciu różnych kierowców prowadziło w wyścigu o GP Austrii 2016.

Pierwszy raz wyścig o GP Turcji wygrał kierowca startujący spoza pierwszego rzędu – Hamilton ruszał z szóstego pola.

Po raz pierwszy od GP RPA 1967 żaden kierowca zespołów Ferrari, McLaren i Williams nie ustawił się na starcie na jednym z dziesięciu pierwszych pól.

Ciekawostka od Rafała Kruszyny z Twittera. Nie sprawdzałem tego dokładnie, ale jest na tyle ciekawe, że podaję dalej. Kierowcy, którzy zdobyli punkty w GP Turcji 2020 mieli już w tym sezonie na koncie podium lub zdobyli je w tym wyścigu. Poprzedni raz taka sytuacja miała miejsce w GP Brazylii 2008.

Czasy okrążeń

Nie udało się pobić żadnych rekordów toru Intercity Istanbul Park. Wszystko przez wymianę nawierzchni oraz opady deszczu. Rekordem toru pozostaje więc czas 1:24,770 Juana Pablo Montoyi z pierwszego wyścigu w 2005 roku. Według symulacji w 2020 roku walka o Pole Position miała przynieść czasy na granicy 1:20,000. W związku z wymianą nawierzchni zmieniła się charakterystyka toru, było o wiele mniej przyczepności. Dlatego podczas piątkowych treningów rozgrywanych na suchym torze najlepszym czasem było 1:28,330 Maxa Verstappena. W sobotę i niedzielę padał deszcz, więc tym bardziej nie było szans walki o lepszy wynik.

Oglądalność GP Turcji 2020 w Polsce

Wyścig o GP Turcji 2020 oglądało w Eleven Sports 1 średnio 204 000 widzów. Jest to jeden z najsłabszych wyników oglądalności w tym sezonie. Wpływ na to moim zdaniem miała nietypowa pora rozpoczęcia wyścigu o 11:10 polskiego czasu. Większość kibiców jest przyzwyczajona do późniejszych pór dla europejskich wyścigów, a kwalifikacje ruszyły dwie godziny później, więc na pewno część osób z tego powodu przegapiło transmisję na żywo. Kwalifikacje śledziło średnio 133 000 widzów, co również jest wynikiem przeciętnym. W tym przypadku trzeba zaznaczyć, że czasówka mocno się wdyłużyła, a to wpłynęło na średnią oglądalność.

kwale 133 tys
wyścig 204 tys

— Mariusz Wójcicki (@m_wojcicki) November 16, 2020

Statystyczne podsumowania poprzednich wyścigów Formuły 1 i nie tylko znajdziecie pod tagiem Statystyki.