Opublikowano dnia przez Karol z CyrkF1

Garść statystyk po GP Włoch 2020

Karol z CyrkF1

7 września 2020

Zapraszam na tradycyjne statystyczne podsumowanie wyścigu F1 z cyklu “Garść statystyk po GP Włoch 2020″. W tekście znajdziecie statystyki dotyczące kierowców, zespołów i silników. Statystyki są naprawdę unikalne dzięki zaskakującym wynikom wyścigu.

Osiągnięcia dotyczące kierowców, którzy ukończyli wyścig na podium

Pierre Gasly po raz pierwszy w karierze wygrał wyścig Formuły 1. Francuz jest 109. zawodnikiem który wygrał zawody F1.

Poprzednim Francuzem, który wygrał w Formule 1 był Olivier Panis w GP Monako 1996. Gasly urodził się trzy miesiące wcześniej przed tym wyścigiem.

Gasly pierwszy raz zdobył punkty na torze Monza w F1.

Carlos Sainz zanotował najlepszy wynik w karierze – drugie miejsce.

Sainz po raz pierwszy w karierze prowadził w wyścigu F1.

Sainz to dopiero drugi Hiszpan, który zdobył co najmniej dwa podia w F1.

Sainz startując z trzeciego pola wyrównał swój najlepszy wynik w karierze, który pierwszy raz osiągnął w tym roku w GP Styrii.

Gasly i Sainz po raz drugi w swoich karierach stali na podium. Za każdym razem (GP Brazylii 2019 i GP Włoch 2020) wspólnie finiszowali na podium. Fizycznie po raz pierwszy świętowali wspólnie na podium na Monzy, bo w GP Brazylii 2019 Sainz awansował na trzecie miejsce po przyznaniu kary dla Hamiltona, co stało się już po ceremonii.

Lance Stroll po raz drugi w karierze finiszował na podium. W obu przypadkach (GP Azerbejdżanu 2017 i GP Włoch 2020) wyścig był przerywany czerwoną flagą, a Stroll zajął trzecie miejsce.

Po raz drugi w historii Kanadyjczyk finiszował na podium na torze Monza w Formule 1. Przed Strollem dokonał tego tylko Gilles Villeneuve w 1979 roku.

Stroll punktował w siódmym kolejnym wyścigu. Poprawił najlepsze osiągniecie w karierze.

Stroll zawsze awansuje do Q3 w kwalifikacjach na torze Monza w F1.

Stroll pierwszy raz w karierze przegrał z zespołowym partnerem kwalifikacje na torze Monza.

Osiągnięcia Lewisa Hamiltona

Lewis Hamilton zanotował szóste Pole Position w tym roku, a także siódme na torze Monza. Brytyjczyk ma łącznie 94 PP w F1 na swoim koncie.

Hamilton 68 razy zdobywał Pole Position jako kierowca Mercedesa. Michael Schumacher tyle samo PP wywalczył przez całą swoją karierę.

Hamilton zdobył punkty w 41. kolejnym wyścigu i kolejny raz poprawił własny rekord F1.

Hamilton punktował po raz 221. w Formule 1 i wyrównał rekord należący do Schumachera.

Hamilton został sklasyfikowany (przejechał minimum 90% dystansu) w 41. kolejnym wyścigu. Brytyjczyk wyrównał rekord F1 należący do Nicka Heidfelda z lat 2007 – 2009. Dla Heidfelda to jedyny istotny rekord, który pozostawił po sobie w statystykach F1. Za tydzień Hamilton może go wymazać.

Hamilton po raz trzeci w tym sezonie, siódmy na torze Monza oraz 50. w karierze wykręcił najszybsze okrążenie w wyścigu. Hamilton jest drugi pod tym względem w historii F1, a daleko z przodu jest Schumacher, który ma 77 najszybszych okrążeń.

Tylko dwaj kierowcy w całej historii F1 mogą pochwalić się siedmioma najszybszymi okrążeniami na jednym torze: Hamilton na Monzy i Schumacher na obiekcie pod Barceloną.

Hamilton po raz dziesiąty w karierze (na 14. okazji) ruszał do wyścigu o GP Włoch z pierwszej linii.

Hamilton jest samodzielnym rekordzistą toru Monza pod względem liczby Pole Position i najszybszych okrążeń w wyścigach, a pod względem liczby zwycięstw i podiów jest na czele razem z Schumacherem.

Pozostali kierowcy

Valtteri Bottas pierwszy w karierze raz startował do GP Włoch z pierwszej linii.

Bottas po raz 70. z rzędu awansował do Q3 w kwalifikacjach. To rekordowa passa w całej historii F1. Bottas w każdym wyścigu w barwach Mercedesa awansował do Q3.

Bottas ukończył wszystkie wyścigi na torze Monza w których wziął udział i tylko jeden raz nie zdobył punktów na osiem startów.

Bottas po raz pierwszy w barwach Mercedesa nie zdobył podium w GP Włoch.

Sergio Perez po raz ósmy w karierze ruszał do wyścigu z czwartego pola. Nigdy nie ustawił się na jednym z trzech pierwszych pól.

Perez od 2014 roku zawsze zdobywa punkty w GP Włoch.

Nicholas Latifi finiszując na 11. pozycji wyrównał najlepszy wynik w karierze.

Romain Grosjean po raz trzeci z rzędu odpadł w kwalifikacjach w Q1. Jeżeli odpadnie również szybko w kolejnej czasówce to ustanowi nową, najsłabsza passę w karierze.

Raikkonen wyrównał swój najgorszy wynik w kwalifikacji na torze Monza – 14 pozycja.

Raikkonen po raz 180. wystartował do wyścigu F1 w bolidzie z silnikiem Ferrari, czym wyrównał osiągnięcie Schumachera. Jest tylko jeden kierowca, który wystartował w większej liczbie wyścigów z tym samym silnikiem, to Hamilton który przez całą karierę korzysta z Mercedesa.

George Russell zanotował swój najgorszy wynik w kwalifikacjach w sezonie – 19. pozycja.

Russell wystartował w 29. wyścigu F1. Przez całą karierę nie zdobył żadnego punktu, a z drugiej strony w kwalifikacjach nigdy nie przegrał z zespołowym partnerem.

Antonio Giovinazzi to jedyny kierowca, który zawsze odpada w tym roku w Q1 w kwalifikacjach.

Verstappen nie ukończył wyścigu, a więc nie ustanowił nowego osobistego rekordu. Wcześniej zanotował sześć kolejnych Grand Prix z finiszem na podium co było wyrównaniem najlepszego, osobistego wyniku.

Piąte pole startowego Verstappena to najlepszy wynik całego Red Bulla na torze Monza od wprowadzenia silników V6 Turbo w 2014 roku. W 2018 roku Verstappen również był piąty na starcie do GP Włoch.

Kevin Magnussen tylko w swoim debiutanckim sezonie finiszował na punktowanej pozycji w GP Włoch – dziesiąte miejsce. W pięciu pozostałych startach nie zdobywał punktów.

Magnussen nie ukończył czterech wyścigów w tym roku – najwięcej z całej stawki.

Sebastian Vettel czwarty raz z rzędu nie awansował do Q3 w kwalifikacjach.

Statystyki dotyczące zespołów i silników

Zespół AlphaTauri wygrał swój pierwszy wyścig w Formule 1. Ta stajnia wcześniej występowała pod nazwami Minardi i Toro Rosso. W swoich trzech odsłonach wygrali w F1 tylko dwa razy: GP Włoch 2008 i GP Włoch 2020.

AlphaTauri to oficjalnie nowy zespół F1. Wygrali po raz pierwszy w ósmym starcie i tylko sześć innych stajni szybciej odnosiło swoje pierwsza zwycięstwa.

Zespół Toro Rosso nie zdobył ani jednego punktu w wyścigach o GP Włoch w latach 2014 – 2019, czyli od wprowadzenia hybrydowych silników V6 Turbo. Od 2020 roku zmienili nazwę na AlphaTauri i nie tylko obaj kierowcy wywalczyli punkty, ale również Gasly wygrał. Zmiana nazwy się opłacała.

Pierwszy raz w tym roku obaj kierowcy AlphaTauri zdobyli punkty.

Trzecie pole startowego Sainza to najlepszy wynik McLarena na Monzy od 2012 roku, gdy zajęli w komplecie pierwszy rząd.

Po raz pierwszy od 2014 roku obaj kierowcy McLarena punktowali w GP Włoch.

McLaren zdobył 30 punktów, czyli tyle samo co w GP Włoch 2011. Wtedy również ich kierowcy zajęli drugie i czwarte miejsce.

McLaren poprzedni raz zdobył więcej punktów w jednym wyścigu w GP Australii 2014 – 33 oczka.

Po raz pierwszy od 2014 roku obaj kierowcy McLarena awansowali do Q3 w kwalifikacjach na torze Monza.

Poprzednim kierowcą McLarena, który prowadził w wyścigu był Jenson Button w GP Węgier 2014.

Zespół Racing Point zanotował pierwsze podium w Formule 1. Poprzedni raz zespół z siedzibą w Silverstone zanotował podium pod nazwą Force India w GP Azerbejdżanu 2018.

Jeden z kierowców Mercedesa prowadził przez chociaż jedno okrążenie w 31. kolejnych wyścigach. Wyrównali w ten sposób rekord F1, który należał do tej pory samodzielnie do Williamsa z lat 1995 – 1997.

Mercedes zajął komplet miejsc w pierwszej linii na starcie wyścigu po raz 70. i w ten sposób poprawił własny rekord F1.

Mercedes to jedyny zespół, którego kierowcy w komplecie awansują do Q3 w czasówkach w tym roku.

Pierwszy raz w erze hybrydowych silników V6 Turbo zabrakło kierowcy Mercedesa na podium po wyścigu o GP Włoch. W latach 2014 – 2019 osiągnęli 11 na 12 możliwych podiów. jedynie w 2015 roku przez awarię mechaniczną na podium zabrakło Rosberga.

Zespół Renault po raz pierwszy odkąd wrócił do F1 w 2016 roku wyprzedził Ferrari w klasyfikacji konstruktorów.

Od 2014 roku, czyli wprowadzenia hybrydowych silników V6 Turbo, zespół Red Bull nigdy nie miał kierowcy na podium w GP Włoch.

Williams to jedyny zespół, który w tym roku jeszcze nie zdobył punktu.

W 2006 roku wprowadzono podział sesji kwalifikacyjnej na trzy segmenty. Vettel to pierwszy kierowca Ferrari, który odpadł w Q1 w kwalifikacjach na Monzy.

Po raz pierwszy od wprowadzenia trzech segmentów kwalifikacji w 2006 roku żaden kierowca Ferrari nie awansował do Q3 w dwóch kolejnych czasówkach.

GP Włoch było wyścigiem numer 999 dla zespołu Ferrari w Formule 1.

Obaj kierowcy Ferrari nie ukończyli GP Włoch po raz ostatni w 1995 roku.

Po raz pierwszy od 1984 roku żaden kierowca Ferrari nie zakwalifikował się na torze Monza z czołowej dziesiątki. Wtedy Michele Alboreto w czasówce był 11., a Rene Arnoux 14. W tym roku Ferrari spisało się słabiej, bo Leclerc był 13., a Vettel 17. Odkąd w jednym zespole mogą startować tylko dwa samochody, to Ferrari nie miało tak słabych kwalifikacji na Monzy jak w 2020 roku.

Poprzedni raz bolid z silnikiem Hondy wygrał GP Włoch na torze Monza w 1992 roku – Ayrton Senna w McLarenie.

Wyścigi z silnikami Hondy w F1 wygrywało sześć zespołów: Williams, Lotus, McLaren, Honda, Red Bull i AlphaTauri.

Jedynym producentem silników, który odniósł zwycięstwa w wyścigach F1 w dwóch różnych zespołach od momentu wprowadzania hybrydowych jednostek napędowych V6 Turbo w 2014 roku jest Honda.

Drugi wyścig z rzędu żaden kierowca korzystający z silnika Ferrari nie zdobył punktów.

Pozostałe ciekawostki

Hamilton i Bottas w punkcie pomiaru prędkości maksymalnej na głównej prostej toru Monza osiągnęli w wyścigu po 360,8 km/h. To prawdopodobnie będzie najwyższa wartość w całym sezonie 2020. Rok temu w tym samym punkcie pomiaru na torze Monza najbardziej rozpędził się Sebastian Vettel – 359,7 km/h.

Hamilton otrzymał dwa punkty karne i ma ich teraz na swoim koncie osiem. Zawieszenie na jeden wyścig jest po uzbieraniu 12. punktów, a za jedno wykroczenie można zdobyć maksymalnie trzy oczka. Hamilton musi się pilnować w kilku kolejnych wyścigach, bo dopiero w połowie listopada przedawnią mu się niektóre punkty. Odkąd wprowadzono punkty karne do F1, to żaden kierowca nie osiągnął limitu i nie był z tego powodu zawieszony.

Hamilton to jedyny kierowca, który zdobył punkty w każdym tegorocznym wyścigu. Sergio Perez zdobył punkty w każdym wyścigu w którym w tym sezonie wystartował, ale on opuścił dwa weekendy wyścigowe.

Verstappen, i Russell są niepokonani w tym sezonie w wewnętrznych pojedynkach w kwalifikacjach.

Hamilton, Bottas, Verstappen i Norris zawsze awansują do Q3 w kwalifikacjach w tym roku.

Na podium znaleźli się kierowcy, którzy wcześniej nie wygrali żadnego wyścigu F1. Poprzedni raz taka sytuacja miała miejsce w GP Kanady 2007, gdy na podium znaleźli się Hamilton, Heidfeld i Wurz.

Po względem średniego wieku kierowców na podium skład Gasly, Sainz i Stroll w GP Włoch 2020 zajmuje trzecie miejsce. „Młodsze” podium było tylko w GP Brazylii 2019 i GP Włoch 2008.

Po raz pierwszy od GP Węgier 2012 na podium nie było żadnego kierowcy Mercedesa, Red Bulla ani Ferrari. Wtedy na podium był zawodnik McLarena i dwaj kierowcy Lotusa.

Wyścig o GP Australii 2013 wygrał Kimi Raikkonen w Lotusie. 146 kolejnych Grand Prix wgrywali tylko kierowcy Mercedesa, Red Bulla i Ferrari. Podczas GP Włoch 2020 tę serię przerwał Pierre Gasly w AlphaTauri.

Poprzedni raz hymn Francji grano po wyścigu Formuły 1 w GP Japonii 2008, gdy Fernando Alonso wygrał dla francuskiego Renault.

Poprzednim Francuzem, który wygrał GP Włoch był Alain Prost w 1989 roku.

W 2018 roku wprowadzono do regulaminu sportowego zasadę, że po przerwaniu wyścigu czerwoną flagą, jego wznowienie może odbyć się po ponownym ustawieniu się kierowców na polach startowych, a nie po zjeździe samochodu bezpieczeństwa jak dawniej. Podczas GP Włoch 2020 po raz pierwszy skorzystano z tego punktu regulaminu. Poprzedni raz wyścig F1 był zrestartowany ponownie z pól startowych w GP Belgii 2001 (wtedy były nieco inne regulacje).

Poprzedni wyścig F1 wygrany przez producenta ubrań to GP Niemiec 1997, gdy Gerhard Berger wygrał dla Benettona. AlphaTauri to również marka odzieżowa.

Czasy okrążeń

Lewis Hamilton przejechał najszybsze okrążenie w historii obecnej konfiguracji toru Monza we Włoszech. Hamilton podczas trzeciego segmentu kwalifikacji osiągnął czas 1:18,887. Brytyjczyk poprawił rekord Raikkonena z 2018 roku, który wynosił 1:19,119.

Kwalifikacyjny rekord toru Monza jest najważniejszy, bo na tym obiekcie notowane są najwyższe średnie prędkości. Hamilton pokonał swoje najlepsze okrążenie ze średnią prędkością 264,362 km/h i jest to pod tym względem najszybsze okrążenie w całej historii F1. Poprzedni rekord należał do Raikkonena z 2018 roku – 263,588 km/h.

Rekord toru (najszybsze okrążenie z wyścigu) obecnej konfiguracji obiektu Monza cały czas pochodzi z 2004 roku – Rubens Barrichello 1:21,046. Jest to jeden z najtrudniejszych czasowych rekordów, które pozostały do pobicia przez współczesne bolidy F1. W tym roku najbliżej tego rezultatu był Hamilton, ale stracił aż 1,7 sekundy. Aby obecnie pobić ten rekord konieczna byłaby zmiana opon pod sam koniec wyścigu.

Oglądalność GP Włoch 2020 w Polsce

Wyścig o GP Włoch 2020 był najchętniej oglądanymi zawodami Formuły 1 w tym roku w Polsce. W Eleven Sports 1 oglądało go średnio 282 000 widzów, a sobotnie kwalifikacje 154 000 widzów. Wyścig dodatkowo był transmitowany przez otwarty Polsat, gdzie oglądało go średnio 447 000 widzów. Łączna oglądalność wyścigu w obu telewizjach to 729 000 widzów. Oglądalność wyraźnie wzrosła w porównaniu do zeszłotygodniowego GP Belgii, który oglądało 252 000 widzów w Eleven Sports 1 i 320 000 w Polsacie.

Rok temu GP Włoch rozegrane w tym samym terminie oglądało w Eleven Sports 1 średnio 276 000 widzów, a dodatkowo w TVP Sport druga połowa wyścigu miała średnio 290 000 widzów. Jak widać tegoroczne wyniki są lepsze mimo braku Roberta Kubicy w stawce, co bardzo dobrze wróży dla ogólnej popularności F1 w Polsce.

Statystyczne podsumowania poprzednich wyścigów Formuły 1 i nie tylko znajdziecie pod tagiem Statystyki.

Postaw mi kawę na buycoffee.to