Kierowcy rezerwowi zespołów F1 w sezonie 2023

Jacy kierowcy rezerwowi są zakontraktowani w poszczególnych zespołach Formuły 1 w sezonie 2023? Kierowcy rezerwowi zespołów F1 w sezonie 2023, to zarówno juniorzy jak również doświadczeni zawodnicy.

Większość zespołów F1 ma zakontraktowanych kierowców rezerwowych, którzy w razie potrzeby zastąpią niedysponowanego zawodnika etatowego w 2023 roku, ale nie jest to reguła. Niektóre stajnie mogą skorzystać z rezerwowych zawodników innych zespołów.

Terminy są kluczowe w wyborze kierowcy rezerwowego

W przypadku konieczności zastąpienia etatowego kierowcy w zespole F1, kluczowy jest termin takiej decyzji. Jeśli zespół z kilkudniowym wyprzedzeniem wie, że ich główny zawodnik nie pojedzie, to ściągną rezerwowego bez względu na jego zobowiązania w innych seriach (kontrakty z zespołami F1 to zwykle obejmują). Jeżeli natomiast etatowy zawodnik np. odnosi kontuzje podczas piątkowych treningów, a rezerwowy zawodnik w tym czasie jest na wyścigach innej serii, to pojawia się spory problem. Na przeszkodzie stoją kwestie logistyczne i szybkie dotarcie na tor przed kwalifikacjami F1 w sobotę. Dlatego zespoły mogą zdecydować się wtedy na innego kierowcę.

Poniżej analizuję sytuację wszystkich zespołów F1 w sezonie 2023 i ich kierowców rezerwowych. Zespoły są wymienione według kolejności z klasyfikacji generalnej z minionego roku. Jeżeli będą pojawiać się nowe informacje o rezerwowych kierowcach, to w przyszłości dodam aktualizację do tekstu.

Oracle Red Bull Racing

Kierowcami rezerwowymi Red Bulla w 2023 roku są Daniel Ricciardo i Liam Lawson, którzy będą pełnić tę rolę wymiennie. Ricciardo w jednym z wywiadów przedsezonowych wspomniał, że planuje być na 12 wyścigach F1 w tym roku. To oznacza, że wtedy będzie pełnił rolę kierowcy rezerwowego, a na pozostałych Lawson. Liam Lawson spędzi dużo czasu w tym roku w Japonii na startach w tamtejszej Super Formule. Ricciardo nigdzie w tym roku nie będzie jeździł, ma wypełniać wiele zadań marketingowych, sporo czasu spędzi w USA, bo tam powoli rozpoczynają się prace nad serialem fabularnym, w którym jest jednym z producentów.

Scuderia Ferrari

Kierowcami rezerwowymi Ferrari w 2023 roku są Robert Szwarcman i Antonio Giovinazzi, którzy będą pełnić tę rolę wymiennie. Obaj są związani z Ferrari od wielu lat i doskonale znają zespół. Dla Giovinazziego w 2023 roku priorytetem będą starty w serii WEC, gdzie jest jednym z fabrycznych kierowców Ferrari w ich nowym hypercarze. Szwarcman będzie miał więcej czasu na F1, bo on będzie startował w Ferrari w serii GT World Challenge Europe Endurance Cup.

Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team

Mercedes na sezon 2023 zatrudnił Micka Schumachera, który będzie ich kierowcą rezerwowym przez cały rok. Niemiec ma być obecny na torze podczas każdego weekendu wyścigowego. Schumacher nie planuje startów w innych seriach wyścigowych w 2023 roku. W razie takiej potrzeby będzie mógł zastąpić kierowców McLarena, bo Mercedes porozumiał się w tej sprawie z tym zespołem.

BWT Alpine F1 Team

Rezerwowym kierowcą Alpine w 2023 roku jest Jack Doohan Australijczyk będzie łączył tę rolę ze startami w Formule 2, gdzie planuje walczyć o mistrzowski tytuł. Doohan ma za sobą kilka testów bolidami F1 w 2022 roku, brał także udział w treningach, należy do akademii rozwojowej Alpine.

McLaren F1 Team

Oficjalnym kierowcą rezerwowym McLarena w 2023 roku jest Alex Palou. Przy nazwisku tego kierowcy trzeba jednak postawić dużą gwiazdkę, bo to jest kierowca serii IndyCar i będzie niedostępny przez większość sezonu F1. Dlatego McLaren porozumiał się z zespołem Aston Martin i przez pierwszych 15 weekendów wyścigowych (aż do GP Włoch) w razie takiej potrzeby będą mogli skorzystać z Felipe Drugovicha lub Stoffela Vandoorne’a. McLaren jest także umówiony z Mercedesem i w razie potrzeby będą mogli skorzystać z Micka Schumachera. Palou jesienią po zakończeniu sezonu IndyCar będzie prawdopodobnie regularnie obecny w garażu zespołu F1.

Alfa Romeo F1 Team Stake

Oficjalnym kierowcą rezerwowym Alfy Romeo jest w 2023 roku Théo Pourchaire. Francuz to wychowanek akademii Saubera, który należy do ich programu rozwojowego od kilku lat. Już w 2022 roku pełnił rolę kierowcy rezerwowego, ale wtedy wymiennie z Robertem Kubicą. W 2023 roku Pourchaire to jedyny kierowca rezerwowy Alfy Romeo. Francuz ma za sobą już kilka testów bolidami F1, brał także udział w treningach w zeszłym roku. Pourchaire jeździł aktualnym bolidem w trakcie jednego z dni filmowych przed sezonem 2023. Théo Pourchaire powinien być obecny na wszystkich torach w tym roku, będzie jednocześnie rywalizował w Formule 2, gdzie jest jednym z kandydatów do mistrzostwa.

Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team

Kierowcami rezerwowymi Astona Martina w 2023 roku będą Felipe Drugovich i Stoffel Vandoorne, którzy będą pełnić tę rolę wymiennie. Drugovich to zeszłoroczny mistrz Formuły 2, który podpisał szeroki kontrakt z Astonem Martinem, czeka go w tym roku kilka prywatnych testów w bolidzie z 2021 roku, a także udział w treningach. Dla Drugovicha będzie to jedyne zajęcie w tym roku. Stoffel Vandoorne w ostatnich latach był kierowcą rezerwowym Mercedesa w F1, a na sezon 2023 przeszedł do Astona Martina. Vandoorne, to zeszłoroczny mistrz Formuły E, w tym roku dalej będzie rywalizował w tej serii i to będzie dla niego priorytet.

MoneyGram Haas F1 Team

Pietro Fittipaldi kontynuuje współpracę z zespołem Haas i w 2023 roku będzie ich kierowcą rezerwowym. Dla Brazylijczyka będzie to piąty rok współpracy z Haasem. Jego oficjalna rola, to kierowca rezerwowy i testowy. Prawdopodobnie będzie miał okazję pojeździć w tym roku na treningach i testach aktualnym bolidem Haasa. Fittipaldi w 2023 roku stawia na wyścigi długodystansowe, będzie jeździł w seriach WEC i IMSA w prototypach LMP2, dlatego nie zawsze będzie dostępny na torze podczas weekendów z F1. Haas musi mieć więc jakąś opcję zapasową.

Scuderia AlphaTauri

Oficjalnym kierowcą rezerwowym AlphaTauri jest w 2023 roku Liam Lawson. Nowozelandczyk będzie pełnił podobną rolę w Red Bullu. Lawson to wychowanek Red Bulla, który ma na swoim koncie kilka testów i treningów w bolidach F1. W 2023 roku Lawson skoncentruje się na startach w Japonii w wymagającej serii Super Formula. To oznacza, że nie będzie go na wielu wyścigach F1. AlphaTauri wtedy będzie mogła skorzystać prawdopodobnie z Daniela Ricciardo, ale nic takiego nie było potwierdzone.

Williams Racing

W momencie publikacji tego artykułu Williams nie podał nazwiska swojego kierowcy rezerwowego na sezon 2023. Na pewno będą mogli w razie potrzeby skorzystać z Micka Schumachera z Mercedesa.

Najważniejsze fakty o sezonie 2023 można znaleźć w specjalnej kategorii artykułów, którą można zobaczyć pod tym linkiem.