Lando Norris ogłosił powstanie nowego zespołu wyścigowego LN4 Fusion, który będzie rywalizował w seriach juniorskich. Zespół LN4 Fusion zadebiutuje w 2027 roku w seriach Formuła 3, FRECA i włoska Formuła 4. To niezwykle ciekawy projekt, który ma szansę na duży sukces.
Jestem bardzo pozytywnie zaskoczony ruchem Lando Norrisa, bo jak wczytałem się w szczegóły jego nowego zespołu (o tym jakie udało mu się zgromadzić zaplecze), to ten projekt ma szansę na bardzo duży sukces. Nie będę zaskoczony jeśli w ciągu 2-3 lat stanie się najpopularniejszym zespołem w seriach juniorskich wśród kibiców. Nie ma gwarancji, że od razu będzie w poszczególnych seriach rywalizował o mistrzostwa, ale pod względem marketingu i rozgłosu powinien być liderem. Przy okazji bardzo dobrze pozytywnie wpłynie to na poszczególne serie juniorskie.
Lando Norris uruchamia zespół LN4 Fusion dla serii juniorskich
Lando Norris od kilku dni zapowiadał ważne ogłoszenie i 2 września ogłosił uruchomienie nowego zespołu wyścigowego LN4 Fusion. Brytyjski kierowca jest jego współwłaścicielem, a na czele całej grupy inwestorów stoi Dan Richards, który będzie kierował biznesowymi aspektami projektu. Co oczywiste to Norris jest twarzą zespołu i on będzie się w niego angażował, łącząc to z rywalizacją w Formule 1, gdzie niedawno podpisał umowę z McLarenem do 2030 roku. Teraz widzimy, że podwyżka pensji jaką dostanie w F1 przyda się w rozkręceniu nowego biznesu w seriach juniorskich.
Zespół LN4 Fusion będzie rywalizował na torach od 2027 roku. Mają już miejsce w seriach Formuła 3, FRECA oraz włoska Formuła 4 (najsilniejsza z serii F4). Miejsca w Formule 3 są ograniczone, zespoły podpisują kilkuletnie umowy, aby tam rywalizować. Zespół Lando Norrisa wykupił miejsce zespołu AIX Racing, a także inne wybrane ich aktywa. To pokazuje, że mają poważne pieniądze i plany. Zespół LN4 Fusion rozpoczął już program testowy z bolidami z brytyjskiej Formuły 4, pracują nad wejściem do tej serii jak najszybciej. LN4 Fusion weźmie także udział w przetargu na starty w Formule 2 w sezonach 2027 – 2029, na co mają realne szanse. Zupełnie nowy zespół zacznie rywalizację od minimum trzech do nawet pięciu serii wyścigowych w 2027 roku. Celują w każdy szczebel drabinki. Wymaga to bardzo dużego zaplecza związanego z ludźmi, fabryką oraz pieniędzmi.
Galeria zdjęć – barwy zespołu LN4 Fusion
Źródło: LN4 Fusion
Samochody zespołu LN4 Fusion we wszystkich seriach będą korzystać z takich samych barw, z których od lat znany jest Lando Norris. Dominować będzie fluorescencyjny żółty kolor oraz charakterystyczny wzór, a także kolor niebieski.
Imponujące zaplecze zespołu LN4 Fusion
Szefem zespołu będzie prawdziwa legenda serii juniorskich – Rene Rosin. Włoch przez 23 lata pracował w zespole Prema w tym 20 lat jako szef. Na początku tego roku odszedł z tej ekipy, wycofała się cała jego rodzina – byli współwłaścicielami. Jeśli ktoś interesuje się seriami juniorskimi ten wie, że Prema to jeden z najlepszych zespołów w ostatnich latach. Szefem oddziału w Wielkiej Brytanii będzie niezwykle doświadczony Dan Hazlewood.
Zespół aktualnie ma już 17. sponsorów w tym głównego. Kilku z nich wspierało wcześniej Lando Norrisa, teraz dołączą do tego zespołu. W seriach juniorskich taka liczba sponsorów w zespole, którzy są niezwiązani z płacącymi kierowcami, to coś wyjątkowego. Ich listę możecie zobaczyć poniżej.
Wsparcie dla młodych kierowców w ramach LN4 Legacy Programme
Poza nowym zespołem Lando Norris ogłosił również uruchomienie „LN4 Legacy Programme”. Będzie to program, który będzie w pełni finansował kariery młodych kierowców. Jego operatorem będzie firma ADD Management (są managementem Norrisa przez całą jego karierę). Norris zobowiązał się, że będzie z własnych prywatnych pieniędzy wspierał utalentowanych kierowców, którzy w innym wypadku nie byliby w stanie kontynuować swoich karier. Szefem tego programu będzie Julian Rouse (kolejna niezwykle doświadczona osoba z serii juniorskich), którego zadaniem będzie wyszukiwanie młodych talentów, a następnie zapewnianie im możliwości rozwoju.
P.S. Byłoby bardzo fajnie jakby jeden z polskich kierowców trafił do zespołu LN4 Fusion w przyszłym sezonie. Zapewniłoby to takiemu kierowcy większy rozgłos niż w typowych, mniej medialnych ekipach. Z drugiej strony możemy być pewni, że mnóstwo kierowców będzie chciało jeździć w tym zespole i zacznie się zakulisowa licytacja o miejsca.
Inne zespoły należące do kierowców F1
Zdarzało się, że kierowcy z Formuły 1 inwestowali w różne przedsięwzięcia motorsportowe i własne zespoły. Od kilku lat Max Verstappen ma własny zespół „Verstappen.com Racing „, który rywalizuje w różnych seriach wyścigowych. Skupiają się na wyścigach długodystansowych, w tym roku korzystają z samochodu Mercedes-AMG GT3 Evo. Holenderski kierowca nie tylko jest właścicielem, ale również czasami startuje w wyścigach, a regularnie testuje. Jego zespół ma jednak bardzo niewiele wspólnego z F1 czy seriami juniorskimi.
