McLaren zmieni dostawcę paliwa?

W brazylijskich mediach pojawiły się informacje, że tamtejszy koncern petrochemiczny Petrobras może związać się dużą umową z McLarenem. Petrobras w ostatnich latach był sponsorem zespołu Williams.

Petrobras zakończył współpracę z Williamsem wraz z końcem 2016 roku. Tamta umowa była warta 5 mln euro rocznie i obejmowała tylko sponsoring. Petrobras chciał wykorzystać Formulę 1 do promocji oraz do rozwoju technologii przygotowując paliwa i oleje na potrzeby silników V6 Turbo. Jednak nie było to możliwe, bo Williams kupował jednostki napędowe Mercedesa wraz z dostosowanym do nich paliwem malezyjskiego Petronasa. Ten fakt połączony z odejściem Felipe Massy z Formuły 1 sprawił, że Petrobras zakończył swoja obecność w F1.

Livio Oricchio, brazylijski dziennikarz telewizji Globo, która od wielu lat transmituje Formułę 1 w tym kraju, napisał (Źródło), że Petrobras prowadzi rozmowy z McLarenem. W grę wchodzi duża umowa sponsoringowo-technologiczna na wzór tej jaką Petrobras miał wcześniej z Williamsem w latach 1998 – 2008.

McLaren od tego roku korzysta z paliw i olejów od BP i Castrola (szczegóły), ale jest to niewielka umowa tylko na dostarczanie i rozwój produktów. Zespół nie podał długości obowiązywania tego kontraktu. BP podpisało o wiele większy kontrakt z zespołem Renault, co widać po ilości logotypów na obu tych samochodach. McLaren przez wiele lat współpracował z ExxonMobil (umowa była warta 35 mln $ rocznie), ale ten amerykański koncern od tego roku związał się z Red Bullem (szczegóły). McLaren stracił na tych zmianach wśród dostawców paliw dużo pod względem finansowym. BP skupia się na współpracy z Renault, więc jakość dostarczanych produktów może odbiegać od oczekiwań Hondy i McLarena. Dlatego potencjalna duża umowa z Petrobrasem wydaje się być ciekawym pomysłem. Ewentualna umowa tych dwóch firm mogłaby wejść w życie najwcześniej w 2018 roku.