Zespół PWR Racing Team oficjalnie zaprezentował swój najnowszy projekt: RT16e. Innowacyjny bolid elektryczny, wyposażony w systemy jazdy autonomicznej oraz cztery niezależne silniki napędzające każde z kół, wystartuje w tym sezonie w prestiżowych europejskich edycjach zawodów Formula Student.
Oficjalna premiera bolidu RT16e odbyła się 9 czerwca na Stadionie Tarczyński Arena we Wrocławiu. W wydarzeniu uczestniczyło około 300 osób, w tym władze oraz pracownicy Politechniki Wrocławskiej, partnerzy strategiczni Zespołu, przedstawiciele mediów, a także rodziny i bliscy Członków projektu.
90% autorskich komponentów i całkowicie nowa koncepcja napędu
RT16e jest piątym elektrycznym bolidem skonstruowanym przez PWR Racing Team. Tegoroczna konstrukcja wyróżnia się jednak wyjątkowo zaawansowanym podejściem inżynieryjnym oraz skalą wprowadzonych rozwiązań technologicznych.
„Największym tegorocznym wyzwaniem i innowacją w RT16e jest przejście na układ napędowy 4×4, zmiana ogniw w baterii na pauche oraz nowy system LIDAR. To ogromny krok naprzód dla całego Zespołu.” mówi Bartosz Sobczak, Lider Techniczny Zespołu PWR Racing Team.
Ponad 90% elementów pojazdu zostało zaprojektowanych i wykonanych samodzielnie przez studentów działających w ramach Strategicznego Koła Naukowego Politechniki Wrocławskiej. Zakres ich pracy wykracza jednak daleko poza samą budowę bolidu. Członkowie Zespołu odpowiadają zarówno za projektowanie i wytwarzanie zaawansowanych komponentów mechanicznych oraz kompozytowych, jak i tworzenie autorskiego oprogramowania zarządzającego systemami elektrycznymi pojazdu.
Innowacje
Napęd na 4 koła
Zastosowanie napędu na 4 koła jest ogromnym krokiem dla Zespołu. Dzięki niezależnemu przekazywaniu momentu obrotowego na wszystkie koła samochód skuteczniej wykorzystuje dostępną moc, co przekłada się na lepszą dynamikę jazdy i większą kontrolę nad pojazdem.
Nowy falownik
Bolid jest wyposażony w nowy falownik przeznaczony do napędu na 4 koła i wyposażony w moduł mocy oparty na technologii SiC (węglika krzemu). Rozwiązanie to pozwala na zwiększenie sprawności układu oraz ograniczenie strat energii, a zastosowane autorskie chłodzenie wodne wykonane w technologii druku 3D z metalu zapewnia skuteczne odprowadzanie ciepła nawet przy wysokich obciążeniach.
Nowa bateria
Nowa bateria została zaprojektowana w oparciu o technologię ogniw typu pouch (saszetkowych) co pozwoliło na zwiększenie wydajności całego układu napędowego. Wprowadzenie nowego rodzaju ogniw bezpośrednio wpłynęło na obniżenie rezystancji wewnętrznej pakietu w rezultacie redukując straty cieplne.
LiDAR
Istotny postęp odnotowano również w zakresie autonomicznych funkcji pojazdu. W modelu RT16e studenci znacząco udoskonalili algorytmy odpowiedzialne za jazdę autonomiczną. Było to możliwe między innymi dzięki inwestycji w nowoczesny sensor LiDAR, który umożliwia jeszcze szybsze i bardziej precyzyjne mapowanie otoczenia podczas przejazdów bez udziału kierowcy.
Galeria zdjęć – Premiera bolidu RT16e ekipy PWR Racing Team na 2026 rok
Autor zdjęć: Magdalena Ćwiklińska
PWR Racing Team gotowy na międzynarodową rywalizację
Zbudowany i przetestowany pojazd już wkrótce zadebiutuje na międzynarodowej arenie. PWR Racing Team zaplanował w tym sezonie udział w aż czterech edycjach prestiżowych zawodów Formula Student. Wrocławscy studenci będą rywalizować z najlepszymi uczelniami z całego świata na torach znanych z wyścigów Formuły 1, zlokalizowanych między innymi:
na Węgrzech,
w Czechach,
w Niemczech.
Oczekiwania wobec nadchodzącego sezonu są bardzo wysokie. W ubiegłym roku wrocławski Zespół potwierdził swój potencjał, kończąc sezon na 1. miejscu w polskim rankingu zespołów Formula Student oraz zajmując wysoką, 34. pozycję w klasyfikacji światowej.
Źródło: Informacja prasowa zespołu PWR Racing Team.
Więcej szczegółów o zespole PWR Racing Team z Politechniki Wrocławskiej można znaleźć na ich stronie internetowej. Aktualne informacje o zespole można śledzić również na ich fanpage na Facebooku oraz profilu na Instagramie.
Blog CyrkF1 kibicuje wszystkim polskim ekipom budującym bolidy i startującym w zawodach Formuły Student. To świetny sposób na nabieranie doświadczenia w czasie studiów, które potem procentuje podczas kariery zawodowej. Cieszę się, że w Polsce takie zespoły funkcjonują na kilku uczelniach i oby odnosiły sukcesy w międzynarodowych zawodach. Starsze doniesienia z polskich zespołów znajdziecie pod tagiem Formuła Student.
