Zespół Audi Revolut F1 Team zaprezentował barwy na sezon 2026 Formuły 1, które są identyczne z konceptem pokazanym w minionym roku. Wciąż nie ujawniono prawdziwego bolidu, który ma już na swoim koncie jazdę po torze.
Mam nadzieję, że forma Audi w Formule 1 będzie lepsza niż prezentacja zorganizowana w Berlinie, bo dawno nie widziałem gorszej. Transmisja trwała nieco ponad pół godziny, a w pierwszej połowie były w niej takie atrakcje jak ludzie idący po schodach, długie odliczanie albo migające czerwone światła w ciemnym pomieszczeniu. W połowie były obowiązkowe występy artystyczne. Co istotne barwy ekipy na sezon 2026 były dostępne wcześniej na ich stronie Internetowej, ktoś opublikował je zbyt wcześnie. Transmisja prezentacji sprawiła, że nowa strona internetowa zespołu była przeciążona. Zespół ostatecznie pokazał na scenie i na zdjęciach standardowy model bolidu F1 wyprodukowany przez firmę Memento, a na nim takie same barwy jak na listopadowej prezentacji (obiecywali wtedy, że to jest tylko koncept). Jedyną zmianą było dodanie logotypów sponsorów. Audi wciąż ukrywa swój prawdziwy bolid R26, który 9 stycznia jeździł po torze w Barcelonie w ramach dnia filmowego. Pojawiły się tylko zdjęcia wykonane przez kibiców „zza płotu”. Prawdziwy bolid ma inne kształty i był wtedy czarny
Galeria zdjęć przedstawiająca barwy zespołu Audi Revolut F1 Team na sezon 2026
Na zdjęciach nie ma prawdziwego bolidu Audi, tylko standardowy model.
Źródło: Audi Revolut F1 Team oraz Revolut
Debiut Audi w F1 w korporacyjnych barwach i nowym zestawem sponsorów
W listopadzie 2025 roku Audi zorganizowało w Niemczech imprezę marketingową, zaprosili sporo dziennikarzy i nie tylko. W jej trakcie pokazali koncept barw dla swojego zespołu F1. Było wtedy przez nich mówione, że to jest tylko koncept, prawdziwy wzór na bolidach będzie inny, ale wykorzystają te same kolory: czarny, srebrny i czerwony (pomarańczowy). Okazuje się, że ujawnione docelowe barwy na sezon 2026 są identyczne jak ten koncept, po prostu dokleili logotypy sponsorów. Jestem tym bardzo zawiedziony, bo moim zdaniem kolorystyka tego bolidu jest brzydka. Wygląda tak jakby nie mogli się zdecydowań jakie kolory wybrać. Odnoszę wrażenie, że projektu nie przygotował profesjonalny grafik, a ktoś kto wziął korporacyjne barwy Audi, określił ile procent danego koloru ma być na samochodzie i ustalił to rysując linie proste. Naprawdę wykorzystując takie trzy kolory da się zrobić znacznie ładniejszy wzór, czego efekty w F1 mieliśmy wielokrotnie.
Audi przez ostatnie dni ogłosiło kilku nowych sponsorów, którzy dołączyli do najważniejszych ogłoszonych jeszcze w 2025 roku. Sauber w 2025 roku miał ponad 40 różnych partnerów i sponsorów, ale tylko pojedynczy z nich pozostali w zespole, gdy ten zmienił się w Audi. Niemiecki producent starannie wybiera partnerów, stawia na znane marki. Ich sponsorem tytularnym za duże pieniądze została firma Revolut. Partnerem paliwowym jest BP / Castrol. Współwłaścicielem jest fundusz inwestycyjny z Kataru, który promuje turystykę w tym kraju. Ubrania dostarcza adidas. Znanych firm jest jeszcze kilka. W momencie prezentacji zespół ma 23 partnerów w tym 13 klasycznych sponsorów i dziewięciu partnerów technicznych. Zdecydowanie nie idą w ilość tak jak Sauber przez ostatnie lata, ale w jakość. Wolnego miejsca na bolidzie jest bardzo dużo. Bardzo przypomina mi to debiut Mercedesa w F1 w 2010 roku.
Zapis transmisji prezentacji Audi Revolut F1 Team
Trzeba przewinąć do 20 minuty.
Podsumowanie prezentacji Audi w Berlinie
Jestem zawiedziony samą prezentacją jak również pokazanymi barwami. Audi jak dla mnie na ten moment ma najbrzydszy bolid w stawce, a widzieliśmy już bolidy Red Bulla, Racing Bulls oraz Haasa. Zdecydowanie mogli przygotować ciekawszy, bardziej dynamiczny wzór malowania. Główną niewiadomą pozostaje teraz forma. Wiemy, że Audi po raz pierwszy przygotowuje własny silnik dla F1 i celują w mistrzostwo świata, ale dopiero w 2030 roku. Do tego momentu mają się z roku na rok rozwijać. Świeże wypowiedzi Matti Binotto nie są optymistyczne. Szef projektu Audi powiedział, że jeśli słynny od kilku tygodni trik z kompresją w silniku będzie legalny, to Mercedes zyska dużą przewagę. Audi będzie mieć własny silnik, trudno oczekiwać, że będzie na topowym poziomie w pierwszym roku. fabryka zespołu jest modernizowana i zatrudniani są nowi ludzie. Ten projekt jeszcze nie jest na odpowiednim poziomie. Spodziewam się rywalizacji w drugiej połowie stawki.
Bolid Audi R26 wyjechał na tor pod Barceloną 9 stycznia w ramach dnia filmowego, jako pierwszy w tym roku. Audi nie ujawniło żadnych materiałów. Widzieliśmy jedynie bardzo słabej jakości zdjęcia zrobione przez kibiców. Widziałem doniesienia, że mieli kilka problemów technicznych z silnikami podczas tych jazd, ale to normalna sprawa, bo jest on zupełnie nowy. Podobno przejechali tylko 50 z dozwolonych 200 kilometrów.
Komplet informacji o wszystkich prezentacjach bolidów Formuły 1 na sezon 2026 znajduje się w specjalnym podsumowaniu tutaj. Znajdziecie tam daty, szczegóły, zdjęcia i odnośniki do omówień wszystkich prezentacji.
