Roman Biliński zakończył udany sezon Formuły 3

Roman Biliński zakończył bardzo udany debiutancki sezon w Formule 3. Polak wywalczył trzy miejsca na podium i zajął 11. miejsce w klasyfikacji generalnej. Biliński celuje w awans do Formuły 2 w 2026 roku na co ma spore szanse.

Roman Biliński w 2025 roku napisał historię polskiego sportu motorowego. Biliński w trakcie sezonu 2025 wywalczył 65 punktów i zajął 11 miejsce w klasyfikacji generalnej Formuły 3. Biliński w trakcie sezonu wygrał sprinterski wyścig na torze Monza, zajął drugie miejsce w Monako oraz trzecie w Australii. Polak w swoim debiutanckim sezonie jeździł naprawdę dobrze, ale nie był to w jego wykonaniu sezon idealny, miał także pechowe występy. Na początku sezonu w Bahrajnie miał problemy techniczne w kwalifikacjach, dlatego startował z dalszej pozycji, a był to weekend, gdzie pokazał wcześniej bardzo dobrą formę. Na Silverstone miał problemy z silnikiem w decydujących momentach kwalifikacji przez co stracił wiele pozycji. Do sprintu na torze w Barcelonie startował z Pole Position, ale odpadł z rywalizacji w pierwszym zakręcie z powodu pechowej kolizji z udziałem dwóch innych kierowców. Polak w tamten weekend wycofał się również z głównego wyścigu z powodu kolizji. Z tego względu jego sezon mógł być dobry. Jak on sam powiedział dla serwisu Kontra, mógł być w klasyfikacji w TOP5, gdyby wszystko ułożyło się po jego myśli.

Co istotne Biliński był liderem zespołu Rodin Motorsport, a miał bardzo utalentowanych partnerów. W składzie tej ekipy poza nim byli Callum Voisin – mistrz GB3 z 2023 roku, był to jego drugi sezon w F3, a także Louis Sharp – mistrz brytyjskiej F4 z 2023 roku i mistrz GB3 z 2024 roku. Na koniec sezonu Biliński zdobył 65 punktów, Voisin 52, a Sharp tylko 11.

Najlepszy Polak w historii na tym poziomie rywalizacji

Wyniki Romana Bilińskiego są najlepsze w historii polskich kierowców na tym poziomie rywalizacji. W 2025 roku został pierwszym reprezentantem Polski, który stanął na podium i wygrał wyścig w Formule 3. Przypominam, że Formuła 3 w obecnej formie rozpoczęła swoje zmagania w 2019 roku. Wcześniej w sezonach 2010 – 2018 rywalizowano w serii GP3. W 2019 roku władze F1 i FIA porozumiały się i utworzyły wspólną serię juniorską.

Od 2010 roku na tym poziomie rywalizowało pięcioro Polaków. Artur Janosz w sezonach 2015 i 2016, Aleksander Bosak w sezonie 2015, Piotr Wiśnicki w połowie sezonu 2023 i całym sezonie 2024, Kacper Sztuka w sezonie 2024 oraz Roman Biliński w sezonie 2025. Najlepszymi wynikami Janosza, Sztuki i Wiśnickiego były piąte pozycje w wyścigach. Biliński był zdecydowanie najlepszy z tego grona.

Roman Biliński ma realne szanse na awans do Formuły 2 w 2026 roku

Nie jest tajemnicą, że Roman Biliński chce w 2026 roku kontynuować swoją karierę w Formule 2. Awans nie będzie prosty, bo w F2 jest o osiem miejsc dla kierowców mniej niż w F3, a koszty startów są ponad dwukrotnie większe. Z docierających do mnie informacji wynika, że Roman ma bardzo duże szanse na podpisanie umowy, ma do tego niewiele brakować. Prowadzi rozmowy z jednym z zespołów, prawdopodobnie sprawa rozstrzyga się o kwestie finansowe. Trzymam kciuki, bo to byłby prawdziwy przełom nie tylko dla niego, ale również dla całego polskiego motorsportu.

Formuła 2 to bezpośrednie zaplecze Formuły 1 i istnieje od 2017 roku. Wcześniej w latach 2005 – 2016 kierowcy rywalizowali w serii GP2. Na tym poziomie nie mieliśmy nigdy reprezentanta Polski. Jazda w Formule 2 daje również szansę na nawiązanie umowy z jedną z akademii zespołów F1, bo ekipy właśnie w F2 mają najczęściej swoich głównych juniorów, a każdy zespół potrzebuje kogoś do udziału w testach i treningach dla młodych kierowców.

Z zespołami Formuły 2 rozmawiają również Tymek Kucharczyk i Kacper Sztuka, jest szansa na naprawdę historyczny sezon z perspektywy Polski. Propozycje są na stołach, ale trzeba uzbierać odpowiedni budżet, a starty w F2 są bardzo drogie. Sezon startów kosztuje w granicach od 2 do 3,5 mln euro, obecnie będzie bliżej górnej granicy.

Wielu różnych polskich kierowców rywalizuje w seriach juniorskich na drodze do Formuły 1. Najważniejsze informacje o nich znajdziecie w kategorii artykułów: Polscy kierowcy wyścigowi na blogu.