Russell wygrał ciekawy sprint przed GP Chin 2026

George Russell wygrał ciekawy sprint przed GP Chin 2026, w którym było sporo pojedynków o zwycięstwo i o pozycje na podium. W końcówce neutralizacja ścieśniła stawkę, co doprowadziło do kolejnych pojedynków. Im więcej takich sprintów, tym więcej kibiców przekona się do tego formatu.

Sprint rozgrywano w stabilnych warunkach pogodowych, ale było bardzo chłodno, temperatura nawierzchni wynosiła kilkanaście stopni Celsjusza, dlatego na oponach pojawił się graining. Pod koniec sprintu mieliśmy pełną neutralizację spowodowaną Nico Hulkenbergiem, który zatrzymał się na poboczu zakrętu numer 1.

Wyniki sprintu przed GP Chin 2026

Podsumowanie i omówienie sprintu przed GP Chin 2026

Sprint dostarczył nam pojedynku na czele z powodu roszad na pierwszym okrążeniu. Hamilton wyszedł na prowadzenie i przez kilka kolejnych okrążeń walczył z Russellem. Leclerc awansował na trzecie miejsce, początkowo obserwował pojedynek przed sobą, a gdy Russell ostatecznie uciekł (sprytnie rozegrał wyprzedzania Hamiltona, które zakończył lekkim wywiezieniem, co mu dało przewagę), to stoczył pojedynek z zespołowym partnerem. Walka była ciekawa, a Leclerc ostatecznie wyszedł na drugie miejsce – Hamilton zniszczył opony na pierwszych okrążeniach.

Antonelli mocno popsuł start i spadł na ósme miejsce. W trakcie nadrabiania pozycji uderzył w Hadjara, za co dostał 10 sekund kary. Włoch później jechał znakomicie systematycznie nadrabiając pozycje i awansował na drugie miejsce. Tuż po tym ataku na Leclerca doszło do pełnej neutralizacji z powodu awarii w bolidzie Hulkenberga. Większość kierowców zjechała od razu do boksów po miękkie opony. Antonelli odbył przy okazji 10 sekund kary i spadł na siódme miejsce. Hamilton spadł na czwartą pozycję za Norrisa, bo Ferrari robiło podwójny pit stop.

Russell bardzo dobrze rozegrał restart, uciekł i wygrał sprint. Za nim na drugiej pozycji dojechał Leclerc. Hamilton wyprzedził Norrisa i uzupełnił podium. Antonelli i Piastri wyprzedzili Lawsona i Bearmana, którzy nie zmieniali opon w trakcie neutralizacji.

Za sprint warto wyróżnić Bearmana, który cały czas trzymał się na punktowanych pozycjach, a także Lawsona, który sporo zyskał dzięki startowi na twardych oponach.  Całkowitą klapą sprint zakończył się dla Red Bulla, bo nie zdobyli żadnych punktów. Verstappen miał bardzo słaby start, później nadrabiał, ale nie na tyle aby zdobyć punkty. Hadjar ruszał do sprintu na miękkich oponach, co okazało się błędne, bo na dystansie stracił tempo i ostatecznie spadł nawet za Verstappena.

Podsumowanie

To był udany sprint ze sporą liczbą pojedynków oraz manewrów wyprzedzania. Co najważniejsze, takich pojedynków było najwięcej w ścisłej czołówce. Oby to był dobra wróżba na główny niedzielny wyścig.

W 2026 ma odbyć się sześć sprintów. Aktualne zestawienie wewnętrznych pojedynków w kwalifikacjach do sprintów i samych sprintach można sprawdzić pod tym linkiem. W nim jest również tabela punktów zdobytych w tym roku jedynie w sprintach.