Składy zespołów F1 na sezon 2016

Zespoły F1 zakontraktowały 22 kierowców na sezon 2016. Oto szczegóły.

Składy zespołów Formuły 1 w sezonie 2016

Mercedesa

Zarówno Hamilton jak i Rosberg posiadają długoletnie umowy z zespołem.

Ferrari

Sebastian Vettel posiada umowę na lata 2016-2017. Zespół przedłużył kontrakt z Kimim Raikkonenem na sezon 2016.

Williams

Zespół ogłosił przedłużenie umów z Massą i Bottasem na sezon 2016.

Sauber

Zespół ogłosił przedłużenie umów z Ericssonem i Nasrem na 2016 rok.

Red Bull

Red Bulla podpisuje ze swoimi kierowcami wieloletnie umowy i bardzo rzadko ich długość jest ujawniana. Christian Horner zapowiedział brak zmian w składzie zespołu w 2016 roku. Więc oficjalne potwierdzenie jest kwestią czasu. Kierowcy z Toro Rosso muszą jeszcze wykazać się w tym zespole aby awansować wyżej.

Toro Rosso

Wszystko wskazuje na to, że Max Verstappen i Carlos Sainz pozostaną w zespole na 2016 rok. Red Bull nie ma obecnie innych juniorów, którzy byliby gotowi awansować do F1. A miejsca w głównym zespole wydają się być zajęte. Poza tym zwykle kierowcy dostają dwa sezony w Toro Rosso. Obaj obecni kierowcy będą dalej ze sobą mocno rywalizować o szansę awansu do głównego zespołu.

Force India

Nico Hulkenberg podpisał nowy dwuletni kontrakt na lata 2016-2017. Nowa umowa z Sergio Perezem to formalność. Tak wynika ze słów szefów zespołu.

Aktualizacja 24.09.2015 r. Perez zostaje w zespole na sezon 2016.

Renault

Zespół Lotus został przejęty przez Renault.

Aktualizacja 20.09.2015 r. Lotus potwierdził, że Pastor Maldonado pozostanie w zespole na sezon 2016.

Aktualizacja 24.10.2015 r. Lotus zakontraktował Jolyona Palmera na 2016 rok. To mistrz świata serii GP2 z sezonu 2014. W obecnym sezonie wziął udział w 10 treningach w Lotusie.

Aktualizacja 01.02.2016 r. Maldonado potwierdził rozstanie z Renault. Nowym kierowcą zespołu zostanie Kevin Magnussen (szczegóły)

McLaren

Fernando Alonso posiada umowę na kolejne dwa lata. W kontrakcie Jensona Buttona istnieje opcja na kolejny sezon. Pojawiały się różne informacje, ale obecnie wydaje się, że skład pozostanie bez zmian.

Kierowcą rezerwowym prawdopodobnie zostanie wielki talent, czyli Stoffel Vandoorne. Belg dominuje w serii GP2, jak nikt przed nim. Spędzi sezon 2016 jako tester i pozna Formułę 1. A w 2017 już będą musieli dać mu posadę.

Aktualizacja 01.10.2015 r. Zespół potwierdził Buttona na 2016 rok.

Manor

Tu sytuacja jest najmniej pewna. W skrócie można powiedzieć, że będą jeździć ci kierowcy, którzy ściągną ze sobą najwięcej sponsorów. Will Stevens w obecnym sezonie sprawuje się całkiem nieźle, plus przelewy wpływają w terminie więc powinien zostać. Gorzej wygląda sytuacja Roberto Merhiego, który ma problem ze swoimi sponsorami. Według plotek zespół przejdzie na silniki Mercedesa. A to oznacza, ze jeden z foteli zajmie tester Mercedesa – Pascal Wehrlein w zamian za zniżkę za silniki.

Aktualizacja 12.12.2015 r. Faworytem do dołączenia do zespołu jest Rio Haryanto – Szczegóły.

Aktualizacja 10.02.2016 r. Pierwszym kierowcą zespołu został Pascal Wehrlein – Szczegóły.

Aktualizacja 18.02.106 r. Rio Haryanto został potwierdzony drugim kierowcą zespołu – Szczegóły.

Haas F1 Team

Według wypowiedzi przedstawicieli zespołu jednym z jego kierowców będzie tester Ferrari. A drugim inny kierowca z doświadczeniem w F1. Tym testerem będzie prawie na pewno Esteban Gutierrez, który idealnie będzie pasował do amerykańskiego zespołu. Drugim testerem Ferrari jest Jean Eric Vergne.

Aktualizacja 29.09.2015 r. Romain Grosjean został oficjalnie ogłoszony kierowcą zespołu. Prawdopodobnie podpisał jednoroczną umowę. Zespół podczas konferencji nie wspomniał nic o drugim zawodniku.

Aktualizacja 31.10.2015 r. Esteban Gutierrez został potwierdzony, jako drugi kierowca.