Rok 2025 był najlepszy dla Formuły 1 w historii pod względem popularności i finansów. Władze F1 pochwaliły się wieloma imponującymi statystykami, danymi dotyczącymi kibiców, oglądalności czy social mediów. Wybrałem najważniejsze według mnie liczby.
Wszystkie dane w tym artykule pochodzą od Formuły 1. Część z nich podali na swojej stronie internetowej, ale więcej znajduje się w materiałach dla mediów, na których się oparłem. Dane dotyczą całego 2025 roku. Podaję w zdecydowanej większości suche liczby bez dodatkowego komentarza. Formuła 1 przygotowała bardzo obszerne podsumowanie, ja mniej istotne tematy pominąłem. Jak ktoś chce przejrzeć komplet to jest on pod linkiem powyżej po angielsku.
Rosnąca liczba kibiców F1
827 milionów – liczba kibiców F1 na świecie w 2025 roku. Jest to o 12% więcej niż w 2024 roku i o 63% więcej niż w 2018 roku. F1 jest najpopularniejszym ligowym sportem świata, wyprzedza koszykarską ligę NBA o 12%. Sport ligowy to znaczy, że rozgrywany corocznie. Najpopularniejsze sportowe wydarzenia świata to rozgrywane raz na kilka lat Igrzyska Olimpijskie czy Mistrzostwa Świata w piłce nożnej.
43% kibiców F1 ma mniej niż 35 lat. W trakcie minionego roku F1 pozyskała 51 mln kibiców w tej grupie wiekowej.
57% nowych kibiców w 2025 roku ma mniej niż 35 lat.
42% ogółu kibiców to kobiety, dla porównania w 2018 roku kobiety stanowiły 37%.
221,1 mln kibiców F1 jest w Chinach, 115,4 mln w Europie, 78,8 mln w Indiach, a 52 mln w USA.
Wzrost liczby kibiców w USA w porównaniu do 2024 roku wyniósł 11%. Oglądalność wyścigów F1 w USA w 2025 roku poprawiła się o 21% w porównaniu do 2024 roku.
Sukces F1: Film
F1: Film przyniósł 631 mln $ przychodów w kinach. Został najlepiej zarabiającym filmem o sporcie w historii.
F1: Film był pokazywany na 44 000 ekranach kinowych na 78 różnych rynkach (poza USA i Kanadą, które liczą się osobno).
F1: Film po dodaniu do serwisu Apple TV 12 grudnia osiągnął najlepszą w historii tej usługi oglądalność w pierwszy weekend dla filmów kinowych.
Na potrzeby filmu nagrano 185 godzin materiału w trakcie 14 zawodów Grand Prix. Na każdym Grand Prix było 400 osób w ekipy filmowej, łącznie nad filmem pracowało 1900 osób.
Frekwencja na trybunach w 2025 roku
Łączna weekendowa frekwencja w całym sezonie wyniosła 6,7 mln – nowy rekord. Dla porównania w 2024 roku było to 6,5 mln, w 2023 roku 6 mln, w 2022 roku 5,7 mln, a w 2019 roku 4,2 mln.
Na 19 z 24 weekendów wyścigowych sprzedano komplet biletów.
11 torów ustanowiło własne rekordy frekwencji.
Podczas czterech weekendów było ponad 400 000 kibiców (najwięcej na Silverstone 500 000), a łącznie na 14 weekendach ponad 300 000 kibiców.
Media społecznościowe i Internet
Piąty rok z rzędu F1 była najszybciej rosnącym sportem ligowym świata w mediach społecznościowych. W 2025 roku profile F1 zanotowały łącznie 2,3 miliarda interakcji. F1 była najbardziej angażującym sportem z grona z tych największych, zostawiła w tyle NBA, Ligę Mistrzów UEFA, NFL i Premier League.
Łączna liczba obserwujących profile F1 w social mediach to 114,5 mln (poprawa o 19% w porównaniu do 2024 roku). W 2018 roku te profile miały łącznie 18,7 mln obserwujących.
Wzrosty poszczególnych profili F1 w 2025 roku:
TikTok: +91%
YouTube: +53%
Facebook: +51%
Instagram: +25%
X: +1%
Weibo, WeChat, Toutiao i Douyin: +35%
Finałowy weekend sezonu z GP Abu Zabi 2025 był dla profili F1 w serwisach Instagram, X, TikTok, YouTube i Facebook najlepszym w historii, jeśli chodzi o ilość interakcji.
Skróty wyścigów na kanale na YouTube w 2025 roku oglądało o 33% więcej ludzi niż w 2024 roku. Najpopularniejszy był skrót GP Australii, który miał 13 mln odsłon przed pierwszy tydzień. To drugi wynik w historii, lepiej oglądał się tylko skrót GP Abu Zabi 2021.
USA są największym rynkiem dla F1 na YouTube (171 mln odsłon w 2025 roku), a także w social mediach.
Nowa seria Passenger Princess, której autorką jest Amelia Dimoldenberg zanotowała 263 mln odsłon w różnych serwisach.
Oglądalność telewizyjna
18 z 24 Grand Prix (kwalifikacje i wyścigi) w 2025 roku zanotowało wzrost oglądalność telewizyjnej licząc łącznie 15 kluczowych rynków dla F1 w porównaniu do 2024 roku.
Przeciętna oglądalność weekendu wyścigowego to 70 mln osób na świecie.
Najpopularniejszym weekendem sezonu było GP Belgii, które przeciągnęło ponad 80 mln widzów. Pomóc w tym miał format ze sprintem.
Oglądalność w 2025 roku poprawiła się w: Niemczech (12%), Brazylii (11%), Chinach (11%), na Bliskim Wschodzie (10%) i Francji (6%). W Australii dzięki sukcesom Oscara Piastriego wyniki poprawiły się o 55% (dane dla pierwszych 18. weekendów sezonu).
Od siebie dodam, że 70-80 mln widzów dla weekendu wyścigowego to nie jest nic nadzwyczajnego. Kilka lat temu wybrane weekendy wyścigowe F1 miały ponad 100 mln widzów (F1 sama tak podawała w swoich zestawieniach), ale wtedy więcej transmisji było w otwartych kanałach telewizyjnych. Aktualnie niemal na całym świecie F1 jest dostępna tylko w płatnej telewizji i płatnym streamingu. Liczba potencjalnych widzów jest ograniczona.
Weekendy sprinterskie
78% kibiców chce, aby weekendy sprinterskie pozostały w kalendarzu F1.
Weekendy sprinterskie generują większe zainteresowanie. W 2025 roku były komentowane w Internecie o 8% częściej niż zwykłe weekendy i miały zasięg większy o 4%.
Oglądalność sprintu w Miami w 2025 roku wzrosła o 21%, a w Belgii o 30% w porównaniu do 2024 roku.
Stefano Domenicali potwierdził, że w 2027 roku będzie więcej sprintów.
Nowe umowy z torami na organizację wyścigów F1
Formuła 1 w trakcie 2025 roku przedłużyła następujące umowy na wyścigi F1, w nawiasie podaję rok obowiązywania nowej umowy: GP Belgii (rotacyjna umowa do 2032 roku), GP Meksyku (do 2028 roku), GP Miami (do 2041 roku), GP Kanady (do 2035 roku), GP Austrii (do 2041 roku), GP Monako (do 2041 roku), GP Azerbejdżanu (do 2030 roku) i GP USA (do 2034 roku).
F1 podpisała również nową umowę na GP Portugalii na torze Algarve na lata 2027 – 2028.
Rekordowa liczba sponsorów Formuły 1 w 2025 roku
Formuła 1 miała w 2025 roku 31 sponsorów, podpisali umowy z dużymi firmami z bardzo zróżnicowanych branż. Jeszcze w 2020 roku łączna liczba sponsorów wynosiła 12. W trakcie 2025 roku zawarto (lub weszły w życie) umowy z następującymi firmami. Są to zarówno nowe kontrakty jak również przedłużenie istniejących:
– Koncern LVMH i jego marki: TAG Heuer, Louis Vuitton, Moët Hennessy, Moët & Chandon, Belvedere, Whispering Angel, Glenmorangie, French Bloom i Volcan de mi Tierra. Uważni czytelnicy zauważą, że są to głównie marki alkoholi.
– Bank Santander
– LEGO Group
– American Express
– Lenovo
– Nestlé (KitKat)
– Allwyn
– Gordon Ramsay i jego sieć restauracji
– ALT Sports Data
– Barilla
– PwC
– Disney’s Mickey & Friends
– PepsiCo (marki Gatorade i Doritos)
– Pottery Barn Kid i Pottery Barn Teen
– T-Mobile
– MSC Cruises
– Heineken
– Umowa licencyjna z Fortnite
– Umowa licencyjna z Mattel i ich grą UNO Elite
GP Las Vegas 2025
Weekendowa frekwencja na GP Las Vegas 2025 przekroczyła 300 000 kibiców, sprzedano komplet biletów.
W Internecie materiały związane z weekendem zanotowały 450 mln odsłon, a kontent związany z F1 miał 60 mln interakcji.
Zaangażowano ponad 1 200 internetowych twórców, który opublikowali 5 000 postów, które zanotowały 1,8 miliarda zasięgu.
Media opublikowały 43 000 artykułów w trakcie tygodnia wyścigowego.
Podsumowanie
Popularność Formuły 1 rośnie i nie ma tutaj żadnych wątpliwości. W ostatnich sezonach wszystkie najważniejsze wskaźniki i statystyki ulegają poprawie. Przekłada się to również na rosnące wyniki finansowe F1 i poszczególnych zespołów. Rok 2025 był najlepszy dla F1 w historii. Pozostaje pytanie czy to był już szczyt czy jeszcze jest pole do wzrostu? Nowe regulacje techniczne to duża szansa, ale też zagrożenie dla F1 od 2026 roku. Jeśli wyścigi będą lepsze, to pojawi się okazja do kolejnych wzrostów.
Wydaje mi się również, że Liberty Media przygotowuje się do sprzedaży F1. W 2024 i 2025 roku podpisali i przedłużyli mnóstwo umów ze sponsorami i torami, przyszłość F1 jest zabezpieczona na wiele lat do przodu, wyniki finansowe są przewidywalne. Wartość F1 osiąga rekordowe poziomy, więc zbliża się najlepszy okres na sprzedaż.
