Sunway Circuit – nowy tor wyścigowy w Malezji

W Malezji kończy się budowa nowoczesnego toru wyścigowego Sunway Circuit, który zaprojektował Hermann Tilke. Tor powstaje tuż obok granicy z Singapurem, ma spełniać wymagania do otrzymania najwyższych kategorii od FIA i FIM.

W dawnych czasach na blogu informowałem o planowanym w Malezji nowym torze wyścigowym Fastrack Iskandar, który miał być elementem większego kompleksu z mieszkaniami, hotelami itp. (szczegóły). Nie mam 100% pewności, bo nie śledziłem doniesień z ostatnich lat, ale wydaje mi się, że Sunway City Iskandar Puteri to nowa wersja tamtego projektu. Prace budowlane są zaawansowane, nie są to tylko plany jak w przypadku poprzedniej wersji.

Nowa inwestycja w Malezji – Sunway City Iskandar Puteri

Sunway City Iskandar Puteri to duża inwestycja, która powstaje obecnie w Malezji. Docelowo będzie tam mogło mieszkać i pracować 250 000 osób. To popularny w niektórych krajach świata plan budowy nowoczesnego miasta niemal od zera, aby ściągnąć do niego mieszkańców, stworzyć miejsca pracy i przy okazji zurbanizować nowy obszar w kraju. W tym przypadku bardzo ciekawa jest lokalizacja, bo ten kompleks powstaje dosłownie na granicy z Singapurem. W linii prostej tor wyścigowy jest położony niecały kilometr od granicy z Singapurem. Samochodem będzie można dojechać z toru do Singapuru w pięć minut. Singapur to bardzo bogaty i wysoko rozwinięty kraj, który ma bardzo małą powierzchnię. Część Malezji (stan Johor) położna blisko Singapuru jest bardzo rozwinięta i tam powstają kolejne inwestycje. Szczegóły o inwestycji Sunway City Iskandar Puteri tutaj. Jestem przekonany, że wielu mieszkańców Singapuru będzie zainteresowanych kupnem domu lub mieszkania.

Szczegóły na temat toru Sunway Circuit

Tor Sunway Circuit to typowy projekt od Hermanna Tilke, a więc wielofunkcyjny kompleks do uprawiania różnych sportów motorowych. Nitka głównego toru ma liczyć 4,5 kilometra, będzie także możliwość wytyczenia różnych konfiguracji, a także dwóch osobnych. Z artykułów jakie czytałem wynika, że tor ma spełniać najwyższe wymogi FIA i FIM, a więc teoretycznie mógłby organizować wyścigi Formuły 1 i MotoGP, ale moim zdaniem to nadinterpretacja. Pod względem układu toru i bezpieczeństwa faktycznie może tak być, ale na torze nie będzie całego zaplecza komercyjnego, trybun czy budynku boksów na wymaganym poziomie dla organizacji wyścigów F1 i MotoGP. To będzie prawdopodobnie wykorzystywany głównie do testów, jazd prywatnymi samochodami / motocyklami, a także dla lokalnych serii wyścigowych. Budynek boksów czy miejsca dla VIP-ów powstaną na torze, ale nie będzie to taka skala jakiej wymaga Liberty Media.

Dodatkowo w ramach tej inwestycji powstaje tor kartingowy z nitką liczącą 1,5 kilometra, obiekt do rywalizacji w hillclimbing, miejsce do rywalizacji w samochodach 4×4 w terenie, a także miejsce do szkoleń kierowców zarówno początkujących jak i profesjonalnych (Źródło).

Nie udało mi się znaleźć w Internecie schematu całego toru w dobrej jakości. Stąd na zdjęciu tytułowym jest jedynie screen z filmu, który można obejrzeć poniżej. Nie ma także jeszcze informacji o tym torze na stronie internetowej biura architektonicznego Hermana Tilke, więc nie znamy pełnych danych, jedynie ogólne powtarzane przez różne media.

Sunway Circuit – film z budowy w czerwcu 2025 roku

Tor ma zostać wybudowany do końca 2025 roku. Poniżej możecie zobaczyć film prezentujący postępy budowy z czerwca 2025 roku. Jest szansa na dotrzymanie założonego terminu, bo w połowie roku asfalt już był położony, pozostało przygotować strefy bezpieczeństwa, bariery itd.

Podsumowanie

Będzie to drugi nowoczesny tor wyścigowy w Malezji obok doskonale znanego Sepang International Circuit. Prawdopodobnie otwarcie Sunway Circuit doprowadzi do konkurencji na wewnętrznym rynku, ale powinno to wyjść na dobre. W regionie będzie więcej nowoczesnych torów, co powinno pomóc w rozwoju lokalnych serii. Sunway Circuit bardzo skorzysta na lokalizacji. Singapur to państwo gdzie istnieją spore ograniczenia dotyczące liczby samochodów, ale jest także wielu bardzo bogatych mieszkańców, który mają dobre samochody. Wkrótce będą mieć w pobliżu tor, gdzie będą mogli sobie pojechać na testy. Oczywiście w Singapurze istnieje tor Marina Bay Street Circuit, ale on jest przygotowywany tylko raz w roku na czas wyścigu Formuły 1, nie jest to obiekt całoroczny.