Przygotowałem zestawienie szacunkowych zarobków kierowców Formuły 1 w 2026 roku opierając się o różne źródła. W Internecie jest sporo podobnych zestawień, postarałem się przygotować wyważony ranking biorąc pod uwagę różne informacje z minionego roku.
Pensje kierowców Formuły 1 nie są jawne, nie da się ich np. wyczytać z raportów finansowych (poza Strollem). W przypadku niektórych zawodników do mediów przedostają się konkretne kwoty ile mają zarabiać, najczęściej dzieje się tak w trakcie podpisania nowej umowy. Nie ma jednak stuprocentowej pewności, że są to prawdziwe informacje. Mogą to być kontrolowane wycieki szczegółów umowy, albo liczby wymyślone przez media. Regularnie różne serwisy publikują zestawienia zarobków kierowców F1. Media szacują je na podstawie takich doniesień, a także same kreują brakujące dane. Publikowane w Internecie zestawienia zwykle różnią się między sobą w przypadku pewnych kierowców lub są bezpośrednią kopią bez weryfikacji źródła. Pamiętajmy, że to są jedynie szacunki. Poza kilkoma kierowcami, których pensje pojawiły się w wiarygodnych mediach, to wysokość zarobków pozostałych zawodników to tylko szacunki. W Formule 1 panuje w tym temacie tajemnica, to nie jest taka sytuacja jak np. w amerykańskich ligach zawodowych, gdzie wysokość pensji jest jawna.
W przypadku pensji kierowców F1 należy pamiętać o premiach, które w takich zestawieniach nie powinny być uwzględniane, a większość zawodników je otrzymuje (w różnej wysokości). Bardzo często zawodnicy F1 otrzymują bonusy np. za zdobycie podiów lub punktów, a ich wysokość zależy od zawartej umowy. Kierowcy mają również prywatnych sponsorów. Zasady panujące w F1 zmieniły się trochę na korzyść zawodników, bo takich prywatnych sponsorów jest więcej niż kilka lat temu. Niektórzy kierowcy mają nawet swoje biznesy, które promują w F1.
Szacunkowe zarobki kierowców Formuły 1 w 2026 roku
Wszystkie znajdujące się tabeli kwoty dotyczącą jedynie głównych pensji kierowców, które otrzymują od zespołów. Zestawienie powstało na podstawie zeszłorocznych danych oraz pojawiających się od tego czasu informacji w mediach – brałem pod uwagę różnice w publikowanych liczbach i podałem moim zdaniem te najbardziej wiarygodne. Zwróciłem szczególną uwagę na nowe kontrakty, bo one powinny wiązać się ze zmianą wynagrodzenia.
| Kierowca | Zespół | Zarobki w 2026 roku |
|---|---|---|
| Max Verstappen | Red Bull | 70 mln $ |
| Lewis Hamilton | Ferrari | 60 mln $ |
| George Russell | Mercedes | 40 mln $ |
| Charles Leclerc | Ferrari | 35 mln $ |
| Lando Norris | McLaren | 25 mln $ |
| Oscar Piastri | McLaren | 20 mln $ |
| Fernando Alonso | Aston Martin | 20 mln $ |
| Lance Stroll | Aston Martin | 15 mln $ |
| Carlos Sainz | Williams | 10 mln $ |
| Kimi Antonelli | Mercedes | 10 mln $ |
| Pierre Gasly | Alpine | 8-10 mln $ |
| Alexander Albon | Williams | 8 mln $ |
| Nico Hulkenberg | Audi | 7-8 mln $ |
| Esteban Ocon | Haas | 6-8 mln $ |
| Valtteri Bottas | Cadillac | 5-10 mln $ |
| Sergio Perez | Cadillac | 5-10 mln $ |
| Isack Hadjar | Red Bull | 5 mln $ |
| Oliver Bearman | Haas | 1 mln $ |
| Gabriel Bortoleto | Audi | 1 mln $ |
| Franco Colapinto | Alpine | 1 mln $ |
| Liam Lawson | Racing Bulls | 1 mln $ |
| Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1 mln $ |
Omówienie pensji zawodników F1 w sezonie 2026
Na czele zestawienia jest Max Verstappen, który ma bardzo wysoką pensję w Red Bullu. Tutaj jednak pojawia się jednak ważna kwestia. Holender w minionych latach seryjnie odnosił sukcesy, a więc dostawał bardzo duże bonusy. W 2026 roku nie widać szans na wiele zwycięstw czy walkę o tytuł mistrzowski. Podałem w tabeli 70 mln $, ale jego podstawowa pensja może być znacznie niższa, dawniej była szacowana na 60 mln $. Nie wiemy ile ona tak naprawdę wynosi, bo odkąd podpisał aktualną umowę z Red Bullem, to ciągle miał duże sukcesy, a tym samym bonusy. Drugi jest Lewis Hamilton, który przechodząc do Ferrari otrzymał podwyżkę, powinien zarobić 60 mln $ w tym roku. Ci dwaj kierowcy regularnie znajdują się w publikowanych przez magazyn Forbes listach najlepiej zarabiających sportowców świata. W tegorocznym zestawieniu Forbes szacował zarobki Hamiltona na 100 mln $, a Verstappena na 86 mln $, ale są to łączne zarobki wraz z wpływami od osobistych sponsorów – szczegóły. W zestawieniu zadebiutował także Lando Norris dzięki premii za mistrzostwo świata.
Kierowcy Mercedesa długo negocjowali nowe umowy, które podpisali w październiku zeszłego roku, obaj dostali przy okazji duże podwyżki. W mediach plotkowano, że George Russell od 2026 roku będzie zarabiał 30 mln funtów rocznie tzn. około 40 mln $, taką też kwotę wpisałem do tabeli. Inne media przygotowujące tego typu zestawienia zarobków podają dla Russella kwoty rzędu 25-30 mln $. Antonelli także dostał dużą podwyżkę, ale w związku z jego niewielkim doświadczeniem 10 mln $ to maksimum co mógł dostać. Kwoty mogą się dla was wydawać duże, ale Mercedes obecnie wydaje na zarobki kierowców mniej niż w czasach, gdy jeździł dla nich Hamilton.
Charles Leclerc bardzo dobrze zarabia w Ferrari. Aktualna umowa Monakijczyka z Ferrari obejmuje sezony 2025 – 2029 (dwa ostatnie są opcją) i jak wynika z wiarygodnych informacji z Włoch jej wartość stopniowo rośnie aż do 50 mln $ za sezon 2029. Ferrari zaoferowało mu taki kontrakt, aby go u siebie zatrzymać na dłużej.
W przypadku kierowców McLarena podałem w tabeli takie same kwoty jak w ubiegłym roku, bo ci zawodnicy wcześniej podpisali aktualne kontrakty. W związku z wieloma sukcesami sportowymi na pewno otrzymali bardzo duże bonusy (szczególnie Norris za mistrzostwo świata), więc ich prawdziwe zarobki będą znacznie większe.
Świetne pieniądze w porównaniu do wyników osiąganych na torze z powodu kiepskiego samochodu w tym roku ponownie zarobią zawodnicy Astona Martina. Zarobki Fernando Alono są w tym zespole szacowane na 20 mln $. W przypadku Lance’a Strolla znamy konkretne kwoty, bo on rozlicza się z zespołem przez swoją spółkę i w 2024 roku dostał 12,3 mln $ (szczegóły). Spodziewam się, że w tym roku z powodu dodatkowych sponsorów i wejścia Hondy dostanie więcej, dlatego wpisałem 15 mln $ do tabeli.
Kierowcy zespołu Williams, a także Pierre Gasly, Esteban Ocon i Nico Hulkenberg rywalizują w bieżącym sezonie na mocy takich samych umów jak w poprzednim, więc wpisałem im takie same kwoty. W niektórych przypadkach są to widełki, bo trudno podać konkretną wartość.
Sergio Perez i Valtteri Bottas wrócili do F1 podpisując umowy z Cadillakiem. We wcześniejszych zespołach F1 zarabiali bardzo duże pieniądze, nie podpisaliby umów z najsłabszą ekipą w stawce, gdyby nie dostali odpowiedniej pensji. Trudno wiarygodnie oszacować ich zarobki dlatego podałem szerokie widełki 5-10 mln $. Poza tym Perez i Bottas mają sporo osobistych sponsorów, więc są w stanie spokojnie podwoić te zarobki poza torem.
Isack Hadjar przechodząc do Red Bulla na sezon 2026 musiał dostać wyraźną podwyżkę, oszacowałem na podstawie wcześniejszych informacji, że Francuz może w tym roku zarobić 5 mln $, ale nie będę zaskoczony, jeśli jego podstawowa pensja jest niższa, bo Red Bull lubi początkowo mało płacić swoim wychowankom. Hadjar nie miał argumentów, aby negocjować z Red Bullem naprawdę wysokie zarobki.
Na dole zestawienia umieściłem pięciu zawodników, którym wpisałem pensje na poziomie 1 mln $. Nie można wykluczyć, że zarobią nawet mniej. Tak jest niemal zawsze w przypadku młodych zawodników, pierwsza pensja w F1 jest na tego typu poziomie. Dodatkowo większość młodych kierowców w seriach juniorskich była wspierana przez programy rozwojowe zespołów F1, co kosztowało ich pieniądze. Gdy taki zawodnik awansuje do F1 to początkowo zarabia mało, bo zespół F1 w ten sposób rekompensuje sobie wcześniejsze wydatki.
Więcej informacji o pieniądzach w Formule 1, budżetach i sponsorach można znaleźć pod tagiem Pieniądze w F1.



Zgłoszenie błędu w tekście
Zaznaczony tekst zostanie wysłany do naszych redaktorów: