Szefowie zespołów F1 wybrali najlepszych kierowców sezonu 2025

Szefowie wszystkich zespołów F1 w tajnym głosowaniu wybrali najlepszych kierowców sezonu 2025 Formuły 1. Na czterech czołowych pozycjach są ci sami zawodnicy co w klasyfikacji generalnej, ale w nieco innej kolejności. Ciekawiej jest na kolejnych pozycjach.

Głosowanie szefów zespołów F1 na najlepszych kierowców sezonu odbywa się od 2008 roku i początkowo organizowała je redakcja znanego magazynu Autosport. Później dołączyła do nich również redakcja serwisu Motorsport, gdy doszło do ich fuzji. W latach 2018 – 2020 do organizacji głosowania dołączyła również bezpośrednio Liberty Media, a wyniki były podawane wspólnie. W 2021 roku najpierw wyniki zamieściły serwisy Autosport / Motorsport, ale w ich głosowaniu udział wzięło dziewięciu szefów, a później samodzielnie Formuła 1 z kompletem szefów zespołów, czyli były to osobne głosowania. Od 2022 roku Formuła 1 w pełni przejęła to głosowanie, samodzielnie je organizuje i publikuje wyniki.

Zasady omawianego plebiscytu są bardzo proste i przejrzyste, dzięki temu wyniki powinny pokazywać faktyczne opinie o zawodnikach wśród szefów zespołów. Każdy szef zespołu F1 wybiera dziesięciu jego zdaniem najlepszych kierowców minionego sezonu przyznając im punkty według takiej samej zasady jak w przypadku punktacji za wyścigi. Głosy poszczególnych szefów nie są nigdzie ujawniane, więc mogą oni szczerze głosować.

W tegorocznym głosowaniu wzięło udział ośmiu szefów zespołów F1: Andrea Stella (McLaren), Toto Wolff (Mercedes), James Vowles (Williams), Alan Permane (Racing Bulls), Ayao Komatsu (Haas), Jonathan Wheatley (Kick Sauber), Steve Nielsen (Alpine), a także grupowo szefowie Astona Martina. W głosowaniu nie wzięli udziału szefowie Red Bulla i Ferrari. W poprzednim roku głosowali wszyscy szefowie.

Analogiczne głosowanie co roku przeprowadza się wśród kierowców, jego wyniki możecie sprawdzić tutaj.

Najlepsi kierowcy sezonu 2025 według szefów zespołów

Formuła 1 podała kolejność zawodników z czołowej dziesiątki głosowania w 2025 roku. Mamy również informację na temat zmiany pozycji w stosunku do 2024 roku. Niestety w tym roku nie ujawniono punktów zdobytych przez poszczególnych kierowców, nie można więc tego dobrze porównać do danych poprzedniego roku. Związane jest to prawdopodobnie z tym, że głosowało mniej szefów i dałoby się łatwiej oszacować różne głosy.

Omówienie wyników głosowania szefów zespołów w 2025 roku

W 2025 roku po raz piąty z rzędu Max Verstappen wygrał głosowanie wśród szefów zespołów. Jego zwycięstwo nie jest zaskoczeniem. Holender zadebiutował w F1 w 2015 roku i był wtedy czwarty w takim głosowaniu, a w kolejnych latach zawsze był drugi lub pierwszy.

Podobnie jak w 2024 roku, drugie miejsce w głosowaniu zajął Lando Norris. Rok temu jego miejsce było moim zdaniem sporym zaskoczeniem, tym razem jest znacznie bardziej uzasadnione. Norris zadebiutował w F1 w 2019 roku i od pierwszego sezonu zawsze jest w TOP10 głosowania szefów, regularnie na wyższej lub takiej samej pozycji jak rok wcześniej. Szefowie zespołów więc z roku na rok cenią go wyżej.

Na trzecim i czwartym miejscu w głosowaniu byli Oscar Piastri i George Russell, którzy zajęli identyczne pozycje w klasyfikacji generalnej. Piastri jeździ w F1 od 2023 roku i w głosowaniu szefów zespołów zajmował siódme, czwarte a teraz trzecie miejsce. Z roku na rok jego ocena w środowisku F1 rośnie. Russell jeździ w F1 od 2019 roku, co roku jest w TOP10 głosowania szefów zespołów, ale jego pozycje bardzo się wahają. Najlepiej był oceniony w 2022 roku, gdy był trzeci.

Największy awans w zestawieniu zanotował Fernando Alonso, który w głosowaniu szefów zespołów zajął piąte miejsce. Hiszpan w tych głosowaniach zawsze jest w TOP9, ale na bardzo różnych pozycjach. Dwukrotnie wygrywał. Co ciekawe pozycje Alonso w rankingach szefów zespołów niekoniecznie są związane z jego pozycjami w klasyfikacji generalnej.

Na szóstą pozycję awansował Carlos Sainz, który miał bardzo dobrą końcówkę ubiegłego sezonu. Jestem zaskoczony, że szefowie umieścili go na szóstej pozycji, bo pierwsza połowa sezonu w jego wykonaniu była słaba, a momentami bardzo słaba. Sprawdziła się zasada, że nie ważne jak się zaczyna, a ważne jak się kończy. Dopiero na siódmej pozycji uplasował się Charles Leclerc, jest to jego najsłabszy wynik w karierze. Na ostatniej pozycji w TOP10 znalazł się weteran F1 i takich rankingów Nico Hulkenberg. Jestem zaskoczony, że znalazł się tak wysoko, bo w 2025 roku na tle Bortoleto nie wypadał rewelacyjnie.

W rankingu zadebiutowali Oliver Bearman i Isack Hadjar, którzy w swoich debiutanckich sezonach zdobyli uznanie wśród szefów zespołów. Wypchnęli z TOP10 Hamiltona i Gasly’ego. W 2025 roku młodzi kierowcy prezentowali bardzo wysoki poziom, nie jestem zaskoczony, że Bearman i Hadjar zostali wysoko ocenieni. Moim zdaniem także Antonelli i Bortoleto zasługują na wysokie oceny, ale nie dla każdego jest miejsce w czołówce.

W TOP10 głosowania szefów zespołów po raz pierwszy nie ma Lewisa Hamiltona. Brytyjczyk w latach 2008 – 2023 zawsze w tym głosowaniu zajmował miejsce w TOP5, W 2024 roku spadł na najgorsze w karierze siódme miejsce, a w 2025 roku po raz pierwszy zabrakło go w czołowej dziesiątce. Hamilton ma na swoim koncie osiem zwycięstw w tym głosowaniu – zdecydowany rekord, w tym siedem z rzędu. Sezon 2025 był najsłabszy w jego karierze, więc nic dziwnego, ze szefowie zespołów tym razem na niego chętnie nie głosowali.

Zainteresowanych odsyłam do wyników z sześciu poprzednich sezonów. Zestawienie z 2019 roku można zobaczyć pod tym linkiem, zestawienie z sezonu 2020 jest dostępne tutaj, zestawienie z 2021 roku po kliknięciu w ten link, zestawienie z 2022 roku jest w tym miejscu, zestawienie z 2023 roku jest do sprawdzenia tutaj., a ranking z 2024 roku jest tutaj.

Gdyby ktoś był zainteresowany jak wygląda TOP10 kierowców w 2025 roku według autora bloga CyrkF1 to zapraszam tutaj, są pewne różnice między tymi dwoma rankingami.