Tymek Kucharczyk ma za sobą start w Grand Prix Makau 2025

Tymek Kucharczyk zajął 13. miejsce w Grand Prix Makau 2025, był to pierwszy start polskiego zawodnika w tym prestiżowym wyścigu od 20 lat. To był ostatni wyścig Kucharczyka w tym roku, polski zawodnik wciąż pracuje nad swoim programem startów na sezon 2026.

Tymek Kucharczyk z mocnym akcentem na zakończenie Pucharu Świata w Makau

Tymek Kucharczyk, mistrz Euroformula Open Championship, zakończył weekend FIA FR World Cup na torze w Makau mocnym akcentem. Polak w wyścigu głównym awansował aż o 11. pozycji – najwięcej z całej stawki.

Uliczny tor w Makau owiany jest legendą i przez wielu zawodników określany jest jako jeden z najtrudniejszych na świecie. Dlatego też organizowane rokrocznie zawody przyciągają najlepszych zawodników z całego świata. Nie inaczej było w tym sezonie i na ulicach Makau pojawiła się czołówka zawodników rywalizujących w Formule Regionalnej i seriach pokrewnych.

Tymek Kucharczyk już od pierwszych okrążeń w czwartek prezentował obiecujące tempo, jednak później wymagający uliczny obiekt zaprezentował swoje prawdziwe oblicze. Podczas czwartkowych kwalifikacji Polak musiał przerwać swoje najlepsze okrążenie z powodu kraksy jednego z rywali, a w piątek sam popełnił błąd, po którym przedwcześnie zakończył jazdę i nie zdołał poprawić swojego czasu okrążenia.

W walce o najwyższe laury nie pomógł również błąd podczas sobotniego wyścigu kwalifikacyjnego, podczas próby wyprzedzenia jednego z rywali. Tym razem Kucharczyk mógł kontynuować jazdę, jednak strata pozycji oznaczała, że mistrz tegorocznej Euroformuły Open rozpocznie niedzielny wyścig główny dopiero z 24. pola.

Tymek nie zamierzał jednak się poddawać, a jego determinacja, konsekwentna jazda oraz rozwaga, która pozwoliła mu znajdować się w odpowiednim miejscu w odpowiednim czasie sprawiła, że była to najlepsza sesja w wykonaniu Polaka. Kucharczyk awansował aż o 11. pozycji, co było najlepszym wynikiem spośród wszystkich startujących zawodników i finalnie zameldował się na mecie jako trzynasty.

„Wymagający weekend w Makau zakończyliśmy pozytywnym występem w wyścigu głównym. Co prawda w poprzednich dniach nie wszystko poszło po mojej myśli, jednak w niedzielę awansowałem o 11. pozycji, najwięcej z całej stawki, więc jestem dość zadowolony. To był chaotyczny weekend, na torze tak trudnym, że samo dojechanie do mety jest sukcesem. Mi się to udało, a dodatkowo zebrałem naprawdę bardzo dużo doświadczenia, które na pewno zaprocentuje na dalszych etapach mojej kariery. To była niesamowita nauka, a także po prostu niesamowite przeżycie. Mam nadzieję, że jeszcze tutaj kiedyś wrócę, bo zarówno układ toru, jak i cała otoczka tych zawodów sprawiają, że jest to jeden z najlepszych wyścigów na świecie.

Dziękuję moim partnerom za możliwość rywalizacji w tym wydarzeniu: porównywarce ubezpieczeń mubi.pl, sieci komórkowej Plush, ORLEN Akademii Motorsportu i Polskiemu Związkowi Motorowemu, Brink Bev, producentowi napoju Brainer. The brain drink, oraz firmie technologicznej iteo. Na koniec wielkie słowa podziękowania kieruję w stronę kibiców, którzy mimo trudnych chwil dali mi mnóstwo wsparcia w ten weekend.” – podsumował Puchar Świata FR FIA w Makau Tymek Kucharczyk.

Źródło: Informacja nadesłana, zdjęcie od Dutch Photo Agency

Co z karierą Tymka Kucharczyka w 2026 roku?

Zawody w Makau są bardzo trudne, kierowcy na tym poziomie niezwykle rzadko rywalizują na torach ulicznych, a obiekt w Makau jest wyjątkowo zdradliwy. Tymek Kucharczyk był tam pierwszy raz, miał dobry wyścig główny, ale wcześniej przytrafiły mu się drobne błędy, które miały poważne konsekwencje. Bez nich zdecydowanie miał potencjał na wynik w TOP10. Mam nadzieję, że to nie koniec i zobaczymy go w Makau za rok, wtedy dzięki doświadczeniu pójdzie mu lepiej. Mało się o tym mówi, ale Robert Kubica w swoim debiucie w Makau w 2003 roku z powodu kraksy nie dojechał do mety, dopiero w 2004 i 2005 roku zajmował miejsca na drugim stopniu podium.

Wciąż nie wiadomo gdzie będzie jeździł Tymek Kucharczyk w 2026 roku. Jego głównym celem pozostaje Formuła 2, wciąż są szanse na podpisanie umowy z jednym z zespołów z tej serii. Polak w 2025 roku został w dobrym stylu mistrzem Euroformuły Open, ma za sobą testy w bolidach Formuły 2, a także Indy NXT. W ostatnich tygodniach dzieje się wokół niego sporo pozytywnego, ma więcej sponsorów i dołączył do agencji menadżerskiej Prosperity Investment Management. Szanse na awans do wyższej serii są realne, ale musi mieć plan B na wypadek, gdyby zabrakło pieniędzy od sponsorów na Formułę 2 / miejsce zajął inny kierowca. Nie wiem jaki ten plan jest, ale moim zdaniem skierowanie się do USA do serii IndyNXT byłoby bardzo dobrym pomysłem. Żadnego Polaka jeszcze tam nie mieliśmy, pozostaje pytanie czy sponsorzy Tymka byliby zainteresowani promowaniem się w USA?

Wielu różnych polskich kierowców rywalizuje w seriach juniorskich na drodze do Formuły 1. Najważniejsze informacje o nich znajdziecie w kategorii artykułów: Polscy kierowcy wyścigowi na blogu.