Wyniki pierwszego dnia testów F1 w Barcelonie przed sezonem 2026

Za nami pierwszy dzień prywatnych testów (shakedown) F1 przed sezonem 2026 na torze pod Barceloną. Siedem zespołów wzięło w nich udział, udało im się przejechać dużo okrążeń, pojawiło się także kilka informacji.

Postanowiłem jednak publikować bardzo krótkie podsumowania po każdym dniu testów w Barcelonie z tego względu, że są bardzo ograniczone informacje dotyczące wyników okrążeń czy tego co się działo na torze. Nie będą to z mojej strony żadne długie analizy (szerzej podsumuję całe testy po ich zakończeniu), tylko podanie suchych wyników wraz z krótkim opisem kilku najważniejszych. Zapowiedź i szczegóły o testach w Barcelonie tutaj.

Testy są naprawdę traktowane przez Formułę 1 jako prywatne. Nie jest udostępniony publicznie live timing. Przez kilka godzin był dostępny w Internecie alternatywny poprzez system obsługiwany przez tor, ale F1 go zablokowała. Dostęp do live timingu mają tylko zespoły poprzez swoje systemy, a także jest on dostępny na torze. Media nie mają wstępu na tor, a wokół obiektu jest ochrona i policja. Dziennikarze i kibice, którzy pojawili się w okolicy byli „wyłapywani” i odsuwani dalej. Takie podejście Formuły 1 jest żenujące i nieprzystające do obecnych czasów, gdzie dostęp do informacji jest szybki.

Sześć z siedmiu zespołów, które brały udział w testach pierwszego dnia, miały już za sobą jazdę na torze w ramach dni filmowych lub przejazdów demonstracyjnych (szczegóły). Wyjątkiem był Red Bull, którego bolid RB22 faktycznie zadebiutował w Barcelonie. Wkrótce szerzej opiszę ich konstrukcję, bo wygląda bardzo ciekawie.

Wyniki pierwszego dnia testów F1 w Barcelonie przed sezonem 2026

Występują różnice w danych dotyczących liczby przejechanych okrążeń między różnymi serwisami, które publikowały wyniki. Poniższe dane są na podstawie informacji z serwisu The Race, ale Mercedes podał inną liczbę przejechanych okrążeń przez Russella, więc to poprawiłem.

Na czasy okrążeń nie warto zwracać uwagę, ale dla porządku przypominam, że rok temu czas dający Pole Position wynosił 1:11,546. Najlepszy czas z wyścigu w 2025 roku to 1:15,743. Tempo pierwszego dnia testów było zaskakująco dobre biorąc pod uwagę bardzo trudne warunki pogodowe i fakt, że te samochody dopiero debiutowały i nikt nie myślał o robieniu szybkich okrążeń. Wygląda na to, że nie sprawdzą się prognozy, że bolidy w 2026 roku będą wyraźnie wolniejsze niż w 2025 roku. Raczej prawdziwe będą prognozy mówiące o spadku tempa w granicach 1-3 sekundy.

Liczba okrążeń przejechanych przez zespoły podczas pierwszego dnia testów

1. Haas – 154
2. Mercedes – 151
3. Red Bull – 107
4. Racing Bulls – 88
5. Alpine – 60
6. Cadillac – 44
7. Audi – 27

Liczba przejechanych okrążeń z podziałem na jednostki napędowe podczas pierwszego dnia testów

1. Mercedes – 211
2. Ferrari – 198
3. Red Bull Ford – 195
4. Audi – 27

Garść informacji z testów i nie tylko

Formuła 1 opublikowała kilka nagrań i zdjęć z pierwszego dnia, poniżej możecie zobaczyć montaż z bolidami na torze.

That’s a wrap on Day 1 in Barcelona! ✅👊#F1 pic.twitter.com/OoSdkEjGKB

— Formula 1 (@F1) January 26, 2026

Najmniej okrążeń pierwszego dnia przejechały zespoły Audi i Cadillac, które miały problemy techniczne. Czerwoną flagę spowodował również Colapinto w Alpine, ale później nadrobił sporo okrążeń. Najwięcej jeździł Ocon w Haasie oraz obaj kierowcy Mercedesa. W ich wypadku przebieg był podobny jak na testach w poprzednich latach. Ogółem biorąc pod uwagę debiut nowych silników było bardzo mało awarii.

Aston Martin w poniedziałek oficjalnie poinformował, że planują rozpocząć testy dopiero od czwartku, więc jeździliby dwa dni. Zespół ma problemy z przygotowaniem bolidu, pojawia się wiele plotek na ten temat. Podobno nie przeszli testów zderzeniowych (kilkukrotnie) i bolid będzie wyraźnie ponad masę minimalną, bo musieli wzmacniać pewne elementy. Jak dodamy do tego sprawę silnika Hondy, to na ten moment początek sezonu dla Astona Martina zapowiada się bardzo trudno.

Plany na wtorek

Zespoły nie podają z wyprzedzeniem informacji czy będą jeździć w dany dzień, nie mówiąc już o personaliach kierowców. W momencie pisania tego artykułu był potwierdzony na wtorek udział McLarena i Ferrari, bo te ekipy mają drugiego dnia rozpocząć jazdy testowe. Według prognozy pogody we wtorek ma przez cały dzień padać przelotny deszcz, więc wiele ekip może sobie zrobić przerwę. Przypominam, że zespoły wybierają sobie trzy z pięciu dni na jazdę po torze.

Komplet informacji o wszystkich prezentacjach bolidów Formuły 1 na sezon 2025 znajduje się w specjalnym podsumowaniu tutaj. Znajdziecie tam daty, szczegóły, zdjęcia i odnośniki do omówień wszystkich prezentacji.