Doświadczenie kierowców F1 przed sezonem 2024

Przeciętny kierowca, który rozpocznie sezon 2024 Formuły 1 urodził się w 1994 roku, ma za sobą blisko osiem sezonów oraz ponad 156 wyścigów w F1 na koncie. Bardzo wzrosło przeciętne doświadczenie kierowców w porównaniu do poprzedniego roku.

W składach zespołów Formuły 1 na sezon 2024 nie zaszły żadne zmiany. Po raz pierwszy w historii F1 dokładnie ci sami zawodnicy zakończyli sezon i rozpoczną kolejny. To oczywiście przekłada się na wzrost doświadczenia, bo wszyscy ci kierowcy są automatycznie bardziej doświadczeni. Dodatkowo na początku 2023 roku w składzie ekipy AlphaTauri był „prawie debiutant” Nyck de Vries, którego potem zastąpił jeden z najbardziej doświadczonych zawodników – Daniel Ricciardo. Australijczyk w wyraźny sposób wpłynął na podwyższenie średniego doświadczenia kierowców całej stawki, która ma rozpocząć sezon 2024. Trudno obiektywnie porównywać to z całą historią F1, ale moim zdaniem nigdy nie było tak doświadczonej stawki pod względem średniej liczby sezonów i wyścigów na koncie. Dawniej mogły być jedynie sezony, gdy był wyższy średni wiek kierowców.

Założenia przyjęte do opracowania tego zestawienia

Przyjąłem podobnie jak w poprzednich latach następujące założenia do przygotowania tego zestawienia. Wiek kierowcy podaję rocznikowo, nie biorę pod uwagę dokładnej daty urodzenia, a jedynie rok. Liczbę sezonów na koncie danego kierowcy liczyłem w ten sposób, że jeśli dany zawodnik przejechał maksymalnie 2/3 danego sezonu (nie ważne ile konkretnie wyścigów), to w statystykach dawałem mu 0,5 sezonu. Jeżeli przejechał prawie cały lub cały sezon, to uznawałem to za pełny sezon. Informacje dotyczące liczby sezonów i wyścigów obliczyłem biorąc pod uwagę dane do końca 2023 roku.

Doświadczenie kierowców F1 przed sezonem 2024

Tabelę można sortować.

Od wielu lat można było zaobserwować w tym zestawieniu, że średni wiek kierowcy (obliczany rocznikowo) nie ulega zmianie i wynosi 28 lat. Sytuacja bardzo zmieniła się w tym roku, bo wyliczany w ten sposób średni wiek kierowcy wynosi 30 lat. Powodem jest brak młodych debiutantów i powrót Ricciardo. Debiut młodego kierowcy najczęściej obniża taką średnią o blisko jeden rok, ale tym razem nic takiego nie miało miejsca. Pamiętajmy, że kierowcy, którzy zostają w kolejnym roku robią się starsi, co automatycznie podnosi średnią. Regularnie od wielu lat rośnie przeciętne doświadczenie dotyczące sezonów oraz wyścigów, a przyczyną jest rosnący kalendarz. W obecnych czasach w F1 debiutują stosunkowo młodzi kierowcy, którzy dzięki długim kalendarzom szybko nabijają sobie kolejne wyścigi.

Liczba wyścigów F1 na koncie poszczególnych kierowców na początku 2024 roku

Fernando Alonso jest najbardziej doświadczonym kierowcą w stawce pod względem liczby wyścigów. Hiszpan w trakcie sezonu 2022 pobił ogólny rekord F1, który należał do Kimiego Raikkonena, a w 2023 roku znacznie go poprawił. Hiszpan, jeśli nie wydarzy się nic złego, przebije barierę 400 wyścigów w 2024 roku. Ponad 300 wyścigów na swoim koncie ma jeszcze Lewis Hamilton, który w trakcie 2024 roku wyjdzie na drugie miejsce w ogólnym rankingu wyprzedzając Raikkonena. Kolejni kierowcy mają już sporo mniejsze doświadczenie. Zajmujący trzecie miejsce Sergio Perez przejechał o około 1/3 mniej wyścigów niż Alonso. Łącznie czterech kierowców ma ponad 200 a mniej niż 300 wyścigów.

Tylko pięciu kierowców ma mniej niż 100 wyścigów na koncie, a dziewięciu ma między 101 a 200 wyścigów w F1. Doświadczenie pod względem liczby wyścigów jest bardzo zróżnicowane, ale w kolejnych latach powinno się ono jednak przesuwać w stronę większych liczb. Dzieje się tak od kilku lat, mimo przechodzenia na emeryturę bardzo doświadczonych zawodników. Powodem są coraz dłuższe kalendarze.

Ile lat mają kierowcy startujący w 2023 roku w Formule 1?

Między najstarszym (Alonso), a najmłodszym (Piastri) kierowcą w stawce jest aż 20 lat różnicy. Fernando Alonso w 2023 roku będzie obchodził 43. urodziny i jest wyraźnie najstarszym zawodnikiem w stawce. Wśród kierowców z sezonu 2024 pięciu urodziło się w latach 80., dwunastu w latach 90., a trzech od 2000 roku. Ciekawostką jest fakt, że gdy Fernando Alonso startował w swoim pierwszym wyścigu w karierze w marcu 2001 roku, to Oscar Piastri jeszcze się nie urodził.

Brak nowych zawodników w sezonie 2024

Jak wspomniałem na wstępie nie ma nowych twarzy wśród kierowców F1 w 2024 roku. Warto jednak wspomnieć o Danielu Ricciardo, który powrócił w trakcie sezonu 2023 i jest jednym z najbardziej doświadczonych kierowców w stawce. W 2024 roku skończy 35 lat, ma 12 sezonów na koncie (jeździł przez 13 lat, ale dwukrotnie po pół sezonu) i grubo ponad 200 wyścigów na koncie. To podobny przykład jak Nico Hulkenberg rok wcześniej czy trzy lata temu Fernando Alonso. Bardzo doświadczeni kierowcy wypadają z różnych powodów z F1, wygląda na to, że zakończyli swoje kariery, a potem wracają i prezentują na tyle dobrą formę, że zespoły mniej chętnie myślą o młodych kierowcach i debiutantach, jeśli weterani wciąż jeżdżą dobrze.

Który zespół ma najbardziej doświadczony skład w 2024 roku?

Zespołem, który będzie miał przeciętnie najbardziej doświadczony skład w 2024 roku jest ponownie Aston Martin. Zasługa w tym głównie Fernando Alonso, ale Lance Stroll ma już na swoim koncie kilka sezonów i blisko 150 wyścigów. Na kolejnych pozycjach są inne zespoły mające w składzie najbardziej doświadczonych zawodników, czyli Red Bull i Mercedes. Zawodnicy Red Bulla mają średnio nieznacznie więcej wyscigów, ale za to są średnio o dwa lata młodsi niż kierowcy Mercedesa. Dwa zespoły mające w składach bardzo młodych zawodników, czyli McLaren i Williams mocno odstają od pozostałych stajni jeśli chodzi o przeciętne doświadczenie.

Podobne podsumowania dotyczące doświadczenia kierowców F1 przed startem sezonu przygotowuję od kilku lat. Zainteresowani mogą sprawdzić jak wyglądały zestawienia przed sezonami 2015, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 i 2023 we wcześniejszych artykułach (linki w latach).