Hamilton zostaje w Mercedesie na 2021 rok

Lewis Hamilton podpisał kontrakt i zostaje w zespole Mercedes na sezon 2021. Jego umowa obejmuje tylko jeden rok, a to jest bardzo ciekawa informacja, którą warto uważniej przeanalizować.

Media żyły tematem tego czy Hamilton podpisze, czy nie podpisze umowy z Mercedesem przez kilka ostatnich tygodni. Bardzo dawno nie zdarzyło się, że tak ważny kierowca dopiero na początku lutego podpisał kontrakt z zespołem F1. Obie strony były na siebie skazane, ale negocjacje dotyczące szczegółów były długie. W mediach pojawiało się wiele sprzecznych ze sobą plotek (niektóre były niedorzeczne), a patrząc na dzisiejsze ogłoszenie, to większość z nich się nie sprawdziła. Według Toto Wolffa najważniejsze kwestie umowy zostały dograne na początku stycznia tego roku, a w ostatnich tygodniach precyzowali szczegóły. Nie było zagrożenia, że się nie porozumieją.

Hamilton podpisał umowę tylko na sezon 2021. Toto Wolff doprecyzował, że nie ma w niej opcji na kolejny sezon. Moim zdaniem Hamilton wywalczył sobie taką samą pensję jak dawniej (40 mln $) lub nawet nieco więcej, ale Mercedes zgodził się na nią jedynie pod warunkiem kontraktu na jeden sezon. W obecnej sytuacji ekonomicznej na świecie nie było dużych szans na to, że Mercedes zobowiąże się na tak lukratywny kontrakt obejmujący kilka sezonów. Moim zdaniem to była główna przyczyna tego, że kontrakt obejmuje tylko jeden rok. Hamilton w trakcie 2020 roku zmienił zdanie i otwarcie mówił o tym, że chce w F1 zostać trochę dłużej, więc on na pewno będzie chciał jeździć w 2022 roku, gdy zostaną wprowadzone zupełnie nowe samochody. Jeśli jednak pobije najważniejszy rekord F1 i zdobędzie ósmy tytuł mistrzowski w 2021 roku, to będzie w pozycji sportowca, który osiągnął już wszystko w danej dyscyplinie sportu. Jego kolejne negocjacje z Mercedesem zapowiadają się ciekawie, ale tym razem mają zacząć się wcześniej.

W kontrakcie znalazły się zapisy o wspólnym zobowiązaniu się do działań na rzecz większej różnorodności w sportach motorowych. Rok temu Lewis Hamilton i Mercedes podjęli w tej sprawie pierwsze działania. W 2021 roku przyjmą one formę wspólnej fundacji charytatywnej, której misją będzie wspieranie większej różnorodności i integracji we wszystkich jej formach w sporcie motorowym.

Aktualizacja 20:15 – Toto Wolff podczas telekonferencji odpowiadał na pytania wybranych mediów i wspomniał, że decyzja o rocznej umowie była obopólna. Podjęli ją, aby móc szybko podpisać kontrakt na sezon 2021, bo rozmowy zaczęły się wyjątkowo późno. W ten sposób odłożyli w czasie trudniejsze rozmowy na temat kontraktu na kolejne lata. Sezon 2022 oznacza rewolucję w F1, chcą zobaczyć ja będzie funkcjonował zespół i jaka będzie sytuacja ns świecie. Rozmowy w sprawie 2022 roku będą chcieli rozpocząć w lecie. Te słowa Toto Wolffa prawdopodobnie potwierdzają to co napisałem wyżej: Mercedes nie zgodził się na warunki Hamiltona i nie podpisał z nimi długiej, lukratywnej umowy. Dogadali się na rok, a za parę miesięcy wznowią rozmowy.

Hamilton w Mercedesie to seria sukcesów

Lewis Hamilton dołączył do Mercedesa w 2013 roku. Sezon 2021 będzie jego dziewiątym w barwach tej stajni. Jeśli uda się rozegrać 23 wyścigi, a Brytyjczyk wystartuje w każdym z nich, to będzie miał na koncie 179 wyścigów w Mercedesie. Rekordem F1 jest 180 wyścigów Michaela Schumachera w Ferrari. Hamilton w barwach Mercedesa wygrał 74 wyścigi, a także wywalczył sześć tytułów mistrzowskich. On przez całą karierę w F1 jeździ w samochodach z silnikami Mercedesa. Obecnie pod względem statystycznym można go nazwać najlepszym kierowcą w całej historii F1. Względna stabilizacja reguł technicznych na 2021 rok otwiera przed nim szansę na kontynuowanie passy sukcesów.

Dwa wolne miejsca w Mercedesie na 2022 rok

Hamilton i Bottas mają umowy na sezon 2021 i są to zwykłe roczne kontrakty, bez opcji na kolejny rok. To oznacza, że Mercedes ma dwa miejsca do obsadzenia na sezon 2022, który będzie pierwszym z zupełnie nowymi samochodami. Możemy spodziewać się, że w kwestii składu tego zespołu będzie bardzo ciekawie w tym roku. We wszystkich innych czołowych zespołach co najmniej jeden kierowca ma kontrakt obejmujący 2022 rok. Na pewno George Russell będzie w grze o fotel w Mercedesie na 2022 rok. Bottas nie ma co liczyć obecnie na lepszą posadę w F1, więc będzie chciał zostać na kolejny rok. Hamilton oczywiście będzie wyborem numer jeden, więc od tego czy zostanie w zespole na kolejny rok będzie zależała przyszłość Bottasa i Russella.

Pełne składy zespołów F1 na sezon 2021 wraz z długościami poszczególnych kontraktów znajdziecie pod tym linkiem.