Pirelli przekroczyło granicę

To co dzisiaj widzieliśmy w czasie wyścigu na Silverstone to był Cyrk oponiarski. Tylu eksplodujących opon w jednym wyścigu F1 nigdy nie było. I to w różnych samochodach, różne mieszanki. Zawsze tylna lewa opona, bo ona na tym torze jest poddawana największym obciążeniom. Pirelli przekroczyło granicę z konstrukcją opon. Chcieli wrócić do zeszłorocznej specyfikacji, ale nie dostali zgody. „Prywatny” test nie zmienił sytuacji. Od wyscigu w Barcelonie mamy bardziej wytrzymałe twarde opony – też nic to nie dało. Wreszcie ostatnio zmienili klej, aby zapobiegać delaminacji. Silverstone jest wymagającym torem i pewnie takich ekstremalnych sytuacji już nie będzie. Ale pomyślmy sobie co by było, gdy takie eksplozje miały miejsce na torze ulicznym – wypadki mógłby zagrażać zdrowiu kierowców. Było też widać, jak Kimi dostał w kask odłamkami z rozlatującej się opony. Co też jest ekstremalnie groźne.

FIA musi wreszcie zacząć działać. Muszą nakazać zmiany w konstrukcji opon i to, jak najszybciej. Teraz nie znajdzie się zespół, który to zablokuje, bo sytuacja stała się groźna dla kierowców. A opinia o Pirelli, która już była fatalna, teraz spadła jeszcze niżej. Dno zostało już osiągnięte. Są blisko nowego kontraktu, ale dzisiejszy wyścig, może być decydujący. Michelin ma teraz szansę na powrót do F1.