Przejdź do zawartości
Cyrk F1
  • Aktualności
    • Inne serie wyścigowe
    • Kalendarz
      • Frekwencja na wyścigach F1
    • Personalia
      • Młodzi kierowcy
    • Pieniądze
    • Polscy kierowcy
    • Prezentacje bolidów
    • Technika
    • Testy
  • Wyścigi
    • Podsumowania wyścigów
    • Analizy kwalifikacji
    • Omówienie Sprintów
    • Statystyki
  • Transmisje
    • Internet
    • Plany transmisji
    • Telewizja
  • Sezon 2026
    • Godzinowy harmonogram
    • Składy zespołów
    • Wewnętrzne pojedynki
    • Wykorzystanie silników
  • Klasyfikacje
  • Tory
  • Rozrywka
    • Gry
    • Filmy i seriale
    • Książki
    • Modele i klocki
  • Inne
    • Blog
    • Formuła Student
    • Humor F1
    • Konkursy
    • Wokół F1
    • Wyjazdy na wyścigi
  • Echa padoku
  • O autorze
  • Współpraca
    • Aktualności
      • Inne serie wyścigowe
      • Kalendarz
        • Frekwencja na wyścigach F1
      • Personalia
        • Młodzi kierowcy
      • Pieniądze
      • Polscy kierowcy
      • Prezentacje bolidów
      • Technika
      • Testy
    • Wyścigi
      • Podsumowania wyścigów
      • Analizy kwalifikacji
      • Omówienie Sprintów
      • Statystyki
    • Transmisje
      • Internet
      • Plany transmisji
      • Telewizja
    • Sezon 2026
      • Godzinowy harmonogram
      • Składy zespołów
      • Wewnętrzne pojedynki
      • Wykorzystanie silników
    • Klasyfikacje
    • Tory
    • Rozrywka
      • Gry
      • Filmy i seriale
      • Książki
      • Modele i klocki
    • Inne
      • Blog
      • Formuła Student
      • Humor F1
      • Konkursy
      • Wokół F1
      • Wyjazdy na wyścigi
    • Echa padoku
    • O autorze
    • Współpraca

    Tag: FIA

    Opublikowano dnia 24 czerwca 202620 lipca 2026 przez Karol z CyrkF1

    Zatwierdzono ewolucję jednostek napędowych w F1 w latach 2027 i 2028

    Światowa Rada Sportów Motorowych FIA zatwierdziła kompromisowe rozwiązanie, które stopniowo zmieni proporcje mocy jednostek napędowych w F1 w latach 2027 i 2028 do 60/40. Są […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: FIA, Regulamin F1, Sezon 2027, Sezon 2028, Silnik F1 3 komentarze
    Opublikowano dnia 17 czerwca 202620 lipca 2026 przez Karol z CyrkF1

    Prezesowi FIA marzy się powrót do przeszłości w F1

    Mohammed Ben Sulayem zdradził swój konkretny plan na kolejny silnik dla Formuły 1 oraz zmiany w konstrukcji bolidów. Krótko mówiąc prezesowi FIA marzy się powrót […]

    Kategoria: Formuła 1 Aktualności Tagi: FIA, Mohammed Ben Sulayem, Regulamin F1, Sezon 2026, Silnik F1 17 komentarzy
    Opublikowano dnia 12 czerwca 202615 czerwca 2026 przez Karol z CyrkF1

    Pirelli pozostanie dostawcą opon dla F1 do 2028 roku

    FIA wykorzystała opcję w kontrakcie i firma Pirelli pozostanie wyłącznym dostawcą opon dla Formuły 1 do końca sezonu 2028. Umowa obejmuje również serie F2, F3 […]

    Kategoria: Formuła 1 Aktualności Tagi: FIA, Opony w F1, Pieniądze w F1, Pirelli, Sezon 2028 2 komentarze
    Opublikowano dnia 11 czerwca 202620 lipca 2026 przez Karol z CyrkF1

    Red Bull ma najlepszy silnik spalinowy na początku 2026 roku – wpływ na rozwój ADUO

    Najmocniejszy silnik spalinowy na początku sezonu 2026 ma debiutujący w F1 producent Red Bull Ford. Wyniki pomiaru FIA są zaskakujące i jeśli się potwierdzą, to […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: FIA, Red Bull Powertrains, Regulamin F1, Sezon 2026, Silnik F1 8 komentarzy
    Opublikowano dnia 19 maja 202620 lipca 2026 przez Karol z CyrkF1

    ADUO – zasady działania systemu wyrównywania osiągów silników w F1

    Rozwój jednostek napędowych jest w Formule 1 ograniczony na kilka sposobów. Aby pomóc słabszym producentom w sezonie 2026 wprowadzono system ADUO. Na czym polega system […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: FIA, Regulamin F1, Sezon 2026, Silnik F1 2 komentarze
    Opublikowano dnia 8 maja 202619 czerwca 2026 przez Karol z CyrkF1

    Zmiana proporcji mocy silników w F1 od 2027 roku na 60/40

    Zatwierdzono bardzo ważne zmiany regulaminowe, które zmienią proporcje mocy między silnikiem spalinowym a elektrycznym z obecnych 55/45 do 60/40 od sezonu 2027. Decyzja została już […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: FIA, Regulamin F1, Sezon 2027, Silnik F1 10 komentarzy
    Opublikowano dnia 30 kwietnia 202630 maja 2026 przez Karol z CyrkF1

    Rozpoczęły się rozmowy w sprawie silnika dla F1 na sezon 2031

    Rozpoczęły się rozmowy w sprawie silnika dla F1 na sezon 2031, FIA chciałaby je zakończyć w ciągu kilku miesięcy. Tym razem producenci silników mają nie […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: FIA, Paliwo syntetyczne, Sezon 2026, Silnik F1, Technika F1 15 komentarzy
    Opublikowano dnia 28 lutego 2026 przez Karol z CyrkF1

    Zatwierdzono nowy sposób pomiaru stopnia sprężania w silnikach F1

    FIA zatwierdziła zmiany w regulaminie technicznym na sezony 2026 i 2027, które zmieniają sposób pomiaru geometrycznego stopnia sprężania w silnikach. W teorii powinno to wpłynąć […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: FIA, Mercedes, Regulamin F1, Sezon 2026, Silnik F1 30 komentarzy
    Opublikowano dnia 6 lutego 20265 marca 2026 przez Karol z CyrkF1

    Rywale chcą zablokować trik związany ze sprężaniem w silnikach Mercedesa

    Czterej producenci silników starają się doprowadzić do zmian regulaminowych, aby osłabić silnik Mercedesa jeszcze przed początkiem sezonu 2026. Nie będzie to proste, bo sytuacja jest […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: FIA, Mercedes, Regulamin F1, Sezon 2026, Silnik F1 31 komentarzy
    Opublikowano dnia 13 stycznia 202614 lutego 2026 przez Karol z CyrkF1

    Ile kierowcy F1 zapłacą za superlicencje na 2026 rok?

    FIA zarobi blisko 6,5 mln euro od kierowców, którzy będą rywalizowali w Formule 1 w 2026 roku, jest to rekordowa kwota. Każdy zawodnik, który chce […]

    Kategoria: Pieniądze w Formule 1 Tagi: FIA, Pieniądze w F1, Regulamin F1, Sezon 2026, Superlicencja 2 komentarze

    Nawiruj wśród wpisów

    ← Starsze wpisy

    Wyszukaj na CyrkF1.pl

    Wesprzyj działalność bloga prostym przelewem

    Postaw mi kawę na buycoffee.to

    Reklama

    Archiwum bloga

    Reklama iParts.pl

    części samochodowe online – iParts.pl

    Zaprzyjaźniona strona internetowa

    F1fanklub.pl

    Zaprzyjaźniona strona internetowa

    Swiatwyscigow.pl

    Dostęp do serwisu Canal+ w Internecie

    Kup dostęp do kanałów Eurosport w Playerze

    Najpopularniejsze artykuły na blogu

    Plan transmisji GP Holandii 2026 F1
    Trzech aktualnych kierowców F1 posiada prywatne samoloty
    Marcin Budkowski szefem zespołu Cadillac
    Godzinowy harmonogram sezonu 2026 Formuły 1
    Transmisje Formuły 1 w kanałach Polsatu w 2026 roku
    Najlepsi i najsłabsi kierowcy F1 w pierwszej połowie sezonu 2026

    Kup zimowe opony przez Internet

    Najnowsze komentarze

    • bartoszcze - Trzech aktualnych kierowców F1 posiada prywatne samoloty
    • bartoszcze - Marcin Budkowski szefem zespołu Cadillac
    • Tomek C - Marcin Budkowski szefem zespołu Cadillac
    • Tomek C - Marcin Budkowski szefem zespołu Cadillac
    • Phaedra - Marcin Budkowski szefem zespołu Cadillac

    O blogu CyrkF1

    Blog CyrkF1 istnieje od 2012 roku. | Wszelkie prawa zastrzeżone. | Blog oparty o system WordPress, motyw: bloggr, wykonany przez Modern Themes. | Specjalne podziękowania za projekt graficzny bloga dla: Prz3masa. | Wszystkie znaki, nazwy własne, graficzne, logotypy są chronione prawem autorskim i należą do ich właścicieli. | Blog Cyrkf1.pl nie jest powiązany z żadną z firm zarządzających Formułą 1.

    Motyw: bloggr by modernthemes.net