Rozwój bolidu McLaren MCL40 w sezonie 2026
McLaren po wprowadzeniu ważnych zmian do bolidu MCL40 był najszybszy przed przerwą wakacyjną w GP Węgier 2026. Zespół szykuje kolejne ważne poprawki w kolejnych tygodniach. […]
McLaren po wprowadzeniu ważnych zmian do bolidu MCL40 był najszybszy przed przerwą wakacyjną w GP Węgier 2026. Zespół szykuje kolejne ważne poprawki w kolejnych tygodniach. […]
Skala zmian wprowadzonych przez zespół Aston Martin do bolidu AMR26 podczas GP Węgier 2026 jest tak duża, że można od tego momentu mówić o wersji […]
Zespół Ferrari wprowadził podczas finałowej tury testów w Bahrajnie dwa bardzo ciekawe rozwiązania techniczne. Pierwszego dnia były to dodatkowe elementy aerodynamiczne w okolicy rury wydechowej, […]
Zespół Audi na pierwszą turę testów w Bahrajnie przywiózł bardzo przebudowany bolid R26, który wyróżnia się w całej stawce unikalnie zbudowanymi sekcjami bocznymi. Mattia Binotto […]
Wprowadzenie ruchomych płatów przedniego i tylnego skrzydła w bolidach F1 od 2026 roku, to jedna z głównych zmian regulaminowych. Po testach w Barcelonie widzimy, że […]
Rewolucja techniczna oznacza wprowadzenie w 2026 roku w Formule 1 nowych bolidów, które będą napędzane nowymi silnikami. Odmienione samochody będą mniejsze i mają zapewnić lepsze […]
Dyrektywa techniczna dotycząca elastyczności przednich skrzydeł nie wpłynęła na układ sił w F1, więc zespoły wiedzą czego spodziewać się po reszcie sezonu 2025. Większość z […]
FIA aktualnie analizuje dane i wkrótce podejmie decyzję czy wprowadzone zostaną wkrótce stalowe płytki pod podłogami bolidów, aby ograniczyć ryzyko pożarów traw na poboczach torów. […]
Mało było w tym roku ważnych innowacji technicznych w trakcie przedsezonowych testów F1, a głównym tematem pozostała elastyczność skrzydeł w bolidach. Mimo wcześniejszych działań FIA […]
FIA zaskoczyła świat Formuły 1 decydując się ograniczyć możliwość stosowania elastycznych przednich skrzydeł w bolidach w 2025 roku. Zmiany zasad wejdą w życie dopiero po […]