Przejdź do zawartości
Cyrk F1
  • Aktualności
    • Inne serie wyścigowe
    • Kalendarz
      • Frekwencja na wyścigach F1
    • Personalia
      • Młodzi kierowcy
    • Pieniądze
    • Polscy kierowcy
    • Prezentacje bolidów
    • Technika
    • Testy
  • Wyścigi
    • Podsumowania wyścigów
    • Analizy kwalifikacji
    • Omówienie Sprintów
    • Statystyki
  • Transmisje
    • Internet
    • Plany transmisji
    • Telewizja
  • Sezon 2026
    • Godzinowy harmonogram
    • Składy zespołów
    • Wewnętrzne pojedynki
    • Wykorzystanie silników
  • Klasyfikacje
  • Tory
  • Rozrywka
    • Gry
    • Filmy i seriale
    • Książki
    • Modele i klocki
  • Inne
    • Blog
    • Formuła Student
    • Humor F1
    • Konkursy
    • Wokół F1
    • Wyjazdy na wyścigi
  • Echa padoku
  • O autorze
  • Współpraca
    • Aktualności
      • Inne serie wyścigowe
      • Kalendarz
        • Frekwencja na wyścigach F1
      • Personalia
        • Młodzi kierowcy
      • Pieniądze
      • Polscy kierowcy
      • Prezentacje bolidów
      • Technika
      • Testy
    • Wyścigi
      • Podsumowania wyścigów
      • Analizy kwalifikacji
      • Omówienie Sprintów
      • Statystyki
    • Transmisje
      • Internet
      • Plany transmisji
      • Telewizja
    • Sezon 2026
      • Godzinowy harmonogram
      • Składy zespołów
      • Wewnętrzne pojedynki
      • Wykorzystanie silników
    • Klasyfikacje
    • Tory
    • Rozrywka
      • Gry
      • Filmy i seriale
      • Książki
      • Modele i klocki
    • Inne
      • Blog
      • Formuła Student
      • Humor F1
      • Konkursy
      • Wokół F1
      • Wyjazdy na wyścigi
    • Echa padoku
    • O autorze
    • Współpraca

    Tag: Aerodynamika

    Opublikowano dnia 19 lutego 202629 marca 2026 przez Karol z CyrkF1

    Dwie innowacje w Ferrari SF-26 na finałowych testach w Bahrajnie

    Zespół Ferrari wprowadził podczas finałowej tury testów w Bahrajnie dwa bardzo ciekawe rozwiązania techniczne. Pierwszego dnia były to dodatkowe elementy aerodynamiczne w okolicy rury wydechowej, […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: Aerodynamika, Scuderia Ferrari, Sezon 2026, Silnik F1, Technika F1 8 komentarzy
    Opublikowano dnia 15 lutego 20265 marca 2026 przez Karol z CyrkF1

    Wersja B bolidu Audi R26 z unikalnymi sekcjami bocznymi

    Zespół Audi na pierwszą turę testów w Bahrajnie przywiózł bardzo przebudowany bolid R26, który wyróżnia się w całej stawce unikalnie zbudowanymi sekcjami bocznymi. Mattia Binotto […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: Aerodynamika, Audi F1 Team, Galeria zdjęć, Sezon 2026, Technika F1 4 komentarze
    Opublikowano dnia 4 lutego 20265 marca 2026 przez Karol z CyrkF1

    Różne typy skrzydeł zaprezentowane podczas testów F1 w Barcelonie

    Wprowadzenie ruchomych płatów przedniego i tylnego skrzydła w bolidach F1 od 2026 roku, to jedna z głównych zmian regulaminowych. Po testach w Barcelonie widzimy, że […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: Aerodynamika, Alpine F1 Team, Mercedes, Sezon 2026, Technika F1 6 komentarzy
    Opublikowano dnia 24 grudnia 20259 kwietnia 2026 przez Karol z CyrkF1

    Nowy bolid w Formule 1 w 2026 roku – omówienie najważniejszych zmian i regulacji

    Rewolucja techniczna oznacza wprowadzenie w 2026 roku w Formule 1 nowych bolidów, które będą napędzane nowymi silnikami. Odmienione samochody będą mniejsze i mają zapewnić lepsze […]

    Kategoria: Sezon 2026 Formuły 1, Technika w Formule 1 Tagi: Aerodynamika, Regulamin F1, Sezon 2026, Silnik F1, Technika F1 10 komentarzy
    Opublikowano dnia 11 czerwca 20253 lipca 2025 przez Karol z CyrkF1

    Zespoły F1 powinny już odpuszczać rozwój obecnych bolidów

    Dyrektywa techniczna dotycząca elastyczności przednich skrzydeł nie wpłynęła na układ sił w F1, więc zespoły wiedzą czego spodziewać się po reszcie sezonu 2025. Większość z […]

    Kategoria: Formuła 1 Aktualności Tagi: Aerodynamika, Regulamin F1, Sezon 2025, Technika F1 Skomentuj
    Opublikowano dnia 4 czerwca 20255 czerwca 2025 przez Karol z CyrkF1

    Stalowe płytki mogą wpłynąć na układ sił w drugiej połowie sezonu 2025

    FIA aktualnie analizuje dane i wkrótce podejmie decyzję czy wprowadzone zostaną wkrótce stalowe płytki pod podłogami bolidów, aby ograniczyć ryzyko pożarów traw na poboczach torów. […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: Aerodynamika, FIA, GP Hiszpanii, Sezon 2025, Technika F1 1 komentarz
    Opublikowano dnia 10 marca 202511 marca 2025 przez Karol z CyrkF1

    Elastyczność skrzydeł tematem przed startem sezonu 2025 Formuły 1

    Mało było w tym roku ważnych innowacji technicznych w trakcie przedsezonowych testów F1, a głównym tematem pozostała elastyczność skrzydeł w bolidach. Mimo wcześniejszych działań FIA […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: Aerodynamika, Sezon 2025, Technika F1, Testy F1 6 komentarzy
    Opublikowano dnia 1 lutego 2025 przez Karol z CyrkF1

    Przednie skrzydła będą mniej elastyczne w 2025 roku

    FIA zaskoczyła świat Formuły 1 decydując się ograniczyć możliwość stosowania elastycznych przednich skrzydeł w bolidach w 2025 roku. Zmiany zasad wejdą w życie dopiero po […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: Aerodynamika, Regulamin F1, Sezon 2025, Technika F1 12 komentarzy
    Opublikowano dnia 24 stycznia 202531 stycznia 2025 przez Karol z CyrkF1

    Zespoły F1 czekają trudne decyzje, które wpłyną na dwa sezony

    W związku z rewolucją techniczną planowaną na sezon 2026, podejście zespołów do rozwoju aktualnego bolidu w trakcie 2025 roku będzie bardzo zróżnicowane. Mocno wpłynie to […]

    Kategoria: Formuła 1 Aktualności Tagi: Aerodynamika, McLaren Racing, Red Bull Racing, Sezon 2025 10 komentarzy
    Opublikowano dnia 12 grudnia 202428 stycznia 2025 przez Karol z CyrkF1

    Finalna wizualizacja bolidu F1 na sezon 2026 od FIA

    FIA opublikowała finalną wizualizację bolidu F1 na sezon 2026 w oparciu o zmiany regulaminowe z ostatnich miesięcy. Ogólny koncept wyglądu i kształtów pozostał bez zmian, […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: Aerodynamika, FIA, Regulamin F1, Sezon 2026, Technika F1 5 komentarzy

    Nawiruj wśród wpisów

    ← Starsze wpisy

    Wyszukaj na CyrkF1.pl

    Wesprzyj działalność bloga prostym przelewem

    Postaw mi kawę na buycoffee.to

    Reklama

    Archiwum bloga

    Reklama iParts.pl

    części samochodowe online – iParts.pl

    Zaprzyjaźniona strona internetowa

    F1fanklub.pl

    Zaprzyjaźniona strona internetowa

    Swiatwyscigow.pl

    Dostęp do serwisu Canal+ w Internecie

    Kup dostęp do kanałów Eurosport w Playerze

    Najpopularniejsze artykuły na blogu

    Tymek Kucharczyk walczy o mistrzostwo w Indy NXT w 2026 roku
    Roman Biliński – miał nie chodzić, a teraz „kroczy” w kierunku Formuły 1
    Plan transmisji GP Belgii 2026 F1
    Audi Nuvolari - pierwszy hybrydowy supersamochód Audi
    Omówienie wyników finansowych działu silnikowego Mercedesa w 2025 roku
    Godzinowy harmonogram sezonu 2026 Formuły 1

    Kup zimowe opony przez Internet

    Najnowsze komentarze

    • Tomek C - Roman Biliński – miał nie chodzić, a teraz „kroczy” w kierunku Formuły 1
    • Karol z CyrkF1 - Transmisje Formuły 1 w kanałach Polsatu w 2026 roku
    • DarkKnight - Roman Biliński – miał nie chodzić, a teraz „kroczy” w kierunku Formuły 1
    • Maciej Jeszka - Transmisje Formuły 1 w kanałach Polsatu w 2026 roku
    • Karol z CyrkF1 - Roman Biliński – miał nie chodzić, a teraz „kroczy” w kierunku Formuły 1

    O blogu CyrkF1

    Blog CyrkF1 istnieje od 2012 roku. | Wszelkie prawa zastrzeżone. | Blog oparty o system WordPress, motyw: bloggr, wykonany przez Modern Themes. | Specjalne podziękowania za projekt graficzny bloga dla: Prz3masa. | Wszystkie znaki, nazwy własne, graficzne, logotypy są chronione prawem autorskim i należą do ich właścicieli. | Blog Cyrkf1.pl nie jest powiązany z żadną z firm zarządzających Formułą 1.

    Motyw: bloggr by modernthemes.net