Przejdź do zawartości
Cyrk F1
  • Aktualności
    • Inne serie wyścigowe
    • Kalendarz
      • Frekwencja na wyścigach F1
    • Personalia
      • Młodzi kierowcy
    • Pieniądze
    • Polscy kierowcy
    • Prezentacje bolidów
    • Technika
    • Testy
  • Wyścigi
    • Podsumowania wyścigów
    • Analizy kwalifikacji
    • Omówienie Sprintów
    • Statystyki
  • Transmisje
    • Internet
    • Plany transmisji
    • Telewizja
  • Sezon 2026
    • Godzinowy harmonogram
    • Składy zespołów
    • Wewnętrzne pojedynki
    • Wykorzystanie silników
  • Klasyfikacje
  • Tory
  • Rozrywka
    • Gry
    • Filmy i seriale
    • Książki
    • Modele i klocki
  • Inne
    • Blog
    • Formuła Student
    • Humor F1
    • Konkursy
    • Wokół F1
    • Wyjazdy na wyścigi
  • Echa padoku
  • O autorze
  • Współpraca
    • Aktualności
      • Inne serie wyścigowe
      • Kalendarz
        • Frekwencja na wyścigach F1
      • Personalia
        • Młodzi kierowcy
      • Pieniądze
      • Polscy kierowcy
      • Prezentacje bolidów
      • Technika
      • Testy
    • Wyścigi
      • Podsumowania wyścigów
      • Analizy kwalifikacji
      • Omówienie Sprintów
      • Statystyki
    • Transmisje
      • Internet
      • Plany transmisji
      • Telewizja
    • Sezon 2026
      • Godzinowy harmonogram
      • Składy zespołów
      • Wewnętrzne pojedynki
      • Wykorzystanie silników
    • Klasyfikacje
    • Tory
    • Rozrywka
      • Gry
      • Filmy i seriale
      • Książki
      • Modele i klocki
    • Inne
      • Blog
      • Formuła Student
      • Humor F1
      • Konkursy
      • Wokół F1
      • Wyjazdy na wyścigi
    • Echa padoku
    • O autorze
    • Współpraca

    Tag: Regulamin F1

    Opublikowano dnia 4 września 20267 września 2026 przez Karol z CyrkF1

    Krótsze wyścigi Formuły 1 w 2027 roku

    W 2027 roku wyścigi Formuły 1 będą krótsze. Zespoły przegłosowały skrócenie dystansów o około 15 kilometrów, co ma związek z zatwierdzonymi wcześniej modyfikacjami regulacji silnikowych, […]

    Kategoria: Formuła 1 Aktualności, Wyróżnione artykuły Tagi: Paliwo F1, Regulamin F1, Sezon 2027, Silnik F1 4 komentarze
    Opublikowano dnia 16 sierpnia 202627 sierpnia 2026 przez Karol z CyrkF1

    Ciekawy trik kwalifikacyjny wykorzystywany przez Mercedesa

    Formuła 1 to rywalizacja o ułamki sekund, które czasami uzyskiwanie są w bardzo ciekawy sposób. W 2026 roku innowacją jest trik kwalifikacyjny związany z wykorzystaniem […]

    Kategoria: Technika w Formule 1, Wyróżnione artykuły Tagi: Mercedes, Regulamin F1, Sezon 2026, Silnik F1, Technika F1 Skomentuj
    Opublikowano dnia 24 czerwca 202620 lipca 2026 przez Karol z CyrkF1

    Zatwierdzono ewolucję jednostek napędowych w F1 w latach 2027 i 2028

    Światowa Rada Sportów Motorowych FIA zatwierdziła kompromisowe rozwiązanie, które stopniowo zmieni proporcje mocy jednostek napędowych w F1 w latach 2027 i 2028 do 60/40. Są […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: FIA, Regulamin F1, Sezon 2027, Sezon 2028, Silnik F1 3 komentarze
    Opublikowano dnia 17 czerwca 202620 lipca 2026 przez Karol z CyrkF1

    Prezesowi FIA marzy się powrót do przeszłości w F1

    Mohammed Ben Sulayem zdradził swój konkretny plan na kolejny silnik dla Formuły 1 oraz zmiany w konstrukcji bolidów. Krótko mówiąc prezesowi FIA marzy się powrót […]

    Kategoria: Formuła 1 Aktualności Tagi: FIA, Mohammed Ben Sulayem, Regulamin F1, Sezon 2026, Silnik F1 17 komentarzy
    Opublikowano dnia 11 czerwca 202620 lipca 2026 przez Karol z CyrkF1

    Red Bull ma najlepszy silnik spalinowy na początku 2026 roku – wpływ na rozwój ADUO

    Najmocniejszy silnik spalinowy na początku sezonu 2026 ma debiutujący w F1 producent Red Bull Ford. Wyniki pomiaru FIA są zaskakujące i jeśli się potwierdzą, to […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: FIA, Red Bull Powertrains, Regulamin F1, Sezon 2026, Silnik F1 8 komentarzy
    Opublikowano dnia 19 maja 202620 lipca 2026 przez Karol z CyrkF1

    ADUO – zasady działania systemu wyrównywania osiągów silników w F1

    Rozwój jednostek napędowych jest w Formule 1 ograniczony na kilka sposobów. Aby pomóc słabszym producentom w sezonie 2026 wprowadzono system ADUO. Na czym polega system […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: FIA, Regulamin F1, Sezon 2026, Silnik F1 2 komentarze
    Opublikowano dnia 8 maja 202619 czerwca 2026 przez Karol z CyrkF1

    Zmiana proporcji mocy silników w F1 od 2027 roku na 60/40

    Zatwierdzono bardzo ważne zmiany regulaminowe, które zmienią proporcje mocy między silnikiem spalinowym a elektrycznym z obecnych 55/45 do 60/40 od sezonu 2027. Decyzja została już […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: FIA, Regulamin F1, Sezon 2027, Silnik F1 10 komentarzy
    Opublikowano dnia 21 kwietnia 202615 maja 2026 przez Karol z CyrkF1

    Zatwierdzono wiele zmian regulaminowych na GP Miami 2026

    Zatwierdzono szereg zmian regulaminowych dotyczących jednostek napędowych, które zostaną wprowadzone do F1 od GP Miami 2026. Nie są to znaczące zmiany, raczej kosmetyka. Pewne kwestie […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: GP Miami, Komisja F1, Regulamin F1, Sezon 2026, Silnik F1 6 komentarzy
    Opublikowano dnia 12 kwietnia 202612 kwietnia 2026 przez Karol z CyrkF1

    Punkty karne w Formule 1

    Zestawienie punktów karnych kierowców Formuły 1. Aktualizowana tabela z punktami karnymi aktualnych kierowców Formuły 1. Ile punktów karnych mają zawodnicy F1?

    Kategoria: Formuła 1 Aktualności, Sezon 2026 Formuły 1 Tagi: Punkty karne F1, Regulamin F1, Sędziowanie w F1, Sezon 2024 10 komentarzy
    Opublikowano dnia 10 kwietnia 202612 kwietnia 2026 przez Karol z CyrkF1

    Cztery pomysły jak zmodyfikować obecne regulacje silnikowe w F1

    W kwietniu powinny być zatwierdzone pewne zmiany regulaminowe, aby wyeliminować największe problemy z nowymi jednostkami napędowymi w F1. Nie spodziewajmy się jednak istotnych modyfikacji, bo […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: Komisja F1, Regulamin F1, Sezon 2026, Silnik F1 23 komentarze

    Nawiruj wśród wpisów

    ← Starsze wpisy

    Wyszukaj na CyrkF1.pl

    Wesprzyj działalność bloga prostym przelewem

    Postaw mi kawę na buycoffee.to

    Reklama

    Promocja Betfan

    Archiwum bloga

    Reklama iParts.pl

    części samochodowe online – iParts.pl

    Zaprzyjaźniona strona internetowa

    F1fanklub.pl

    Zaprzyjaźniona strona internetowa

    Swiatwyscigow.pl

    Dostęp do serwisu Canal+ w Internecie

    WyjątkowyPrezent.pl – niezapomniane przeżycia

    Najpopularniejsze artykuły na blogu

    Plan transmisji GP Hiszpanii 2026 F1
    Analiza kwalifikacji przed GP Hiszpanii 2026
    Godzinowy harmonogram sezonu 2026 Formuły 1
    Konkurs: Wytypuj czas zwycięzcy kwalifikacji do GP Hiszpanii 2026
    Charakterystyka toru Circuito de Madring w Hiszpanii
    Transmisje Formuły 1 w kanałach Polsatu w 2026 roku

    Kup zimowe opony przez Internet

    Najnowsze komentarze

    • Jaq - Tymek Kucharczyk trzeci w serii Indy NXT w sezonie 2026
    • Karol z CyrkF1 - Charakterystyka toru Circuito de Madring w Hiszpanii
    • Michał - Charakterystyka toru Circuito de Madring w Hiszpanii
    • Karol z CyrkF1 - Tymek Kucharczyk trzeci w serii Indy NXT w sezonie 2026
    • Jaq - Tymek Kucharczyk trzeci w serii Indy NXT w sezonie 2026

    O blogu CyrkF1

    Blog CyrkF1 istnieje od 2012 roku. | Wszelkie prawa zastrzeżone. | Blog oparty o system WordPress, motyw: bloggr, wykonany przez Modern Themes. | Specjalne podziękowania za projekt graficzny bloga dla: Prz3masa. | Wszystkie znaki, nazwy własne, graficzne, logotypy są chronione prawem autorskim i należą do ich właścicieli. | Blog Cyrkf1.pl nie jest powiązany z żadną z firm zarządzających Formułą 1.

    Motyw: bloggr by modernthemes.net