Przejdź do zawartości
Cyrk F1
  • Aktualności
    • Inne serie wyścigowe
    • Kalendarz
      • Frekwencja na wyścigach F1
    • Personalia
      • Młodzi kierowcy
    • Pieniądze
    • Polscy kierowcy
    • Prezentacje bolidów
    • Technika
  • Wyścigi
    • Podsumowania wyścigów
    • Analizy kwalifikacji
    • Omówienie Sprintów
    • Statystyki
  • Transmisje
    • Internet
    • Plany transmisji
    • Telewizja
  • Sezon 2025
    • Godzinowy harmonogram
    • Składy zespołów
    • Wewnętrzne pojedynki
    • Wykorzystanie silników
  • Klasyfikacje
  • Tory
  • Rozrywka
    • Gry
    • Filmy i seriale
    • Książki
    • Modele i klocki
  • Inne
    • Blog
    • Formuła Student
    • Humor F1
    • Konkursy
    • Wokół F1
    • Wyjazdy na wyścigi
  • Echa padoku
  • O autorze
  • Współpraca
    • Aktualności
      • Inne serie wyścigowe
      • Kalendarz
        • Frekwencja na wyścigach F1
      • Personalia
        • Młodzi kierowcy
      • Pieniądze
      • Polscy kierowcy
      • Prezentacje bolidów
      • Technika
    • Wyścigi
      • Podsumowania wyścigów
      • Analizy kwalifikacji
      • Omówienie Sprintów
      • Statystyki
    • Transmisje
      • Internet
      • Plany transmisji
      • Telewizja
    • Sezon 2025
      • Godzinowy harmonogram
      • Składy zespołów
      • Wewnętrzne pojedynki
      • Wykorzystanie silników
    • Klasyfikacje
    • Tory
    • Rozrywka
      • Gry
      • Filmy i seriale
      • Książki
      • Modele i klocki
    • Inne
      • Blog
      • Formuła Student
      • Humor F1
      • Konkursy
      • Wokół F1
      • Wyjazdy na wyścigi
    • Echa padoku
    • O autorze
    • Współpraca

    Tag: System ERS

    Opublikowano dnia 27 listopada 20154 listopada 2020 przez Karol z CyrkF1

    Silnik V6 Turbo mocniejszy niż V10

    Andy Cowell, szef działu silnikowego Mercedesa powiedział, że łączna moc osiągana obecnie w Formule 1 przez silniki V6 Turbo jest większa niż przez stosowane poprzednio […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: Mercedes, Sezon 2005, Sezon 2013, Sezon 2014, Sezon 2015, Silnik F1, System ERS, System KERS, Technika F1 16 komentarzy
    Opublikowano dnia 27 sierpnia 20153 maja 2022 przez Karol z CyrkF1

    Głównym problemem Hondy jest MGU-H

    Temat silnika Hondy wciąż jest gorący. Szefa McLarena, Eric Boullier po wyścigu w Belgii powiedział, że problemy Hondy są zbliżony do zeszłorocznych Ferrari i związane […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: Honda, McLaren Racing, Regulamin F1, Sezon 2015, Silnik F1, System ERS, Technika F1 14 komentarzy
    Opublikowano dnia 30 września 20144 października 2017 przez Karol z CyrkF1

    Honda ma spore opóźnienie

    Włoski autosprint (to wiarygodne źródło, rok temu informowali o problemach Renault i przewadze Mercedesa) donosi o problemach Hondy w pracach nad silnikiem V6 Turbo. Honda […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: FIA, Honda, McLaren Racing, Mercedes, Regulamin F1, Renault, Sezon 2014, Sezon 2015, Sezon 2016, Silnik F1, System ERS, Technika F1 2 komentarze
    Opublikowano dnia 30 czerwca 201429 stycznia 2021 przez Karol z CyrkF1

    Honda ma opóźnienie

    James Allen na swoim blogu donosi, że Honda ma niewielkie opóźnienie w pracach nad nowym silnikiem V6 Turbo dla McLarena. Taką informację dostał z kręgu […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: Honda, McLaren P1, McLaren Racing, Sezon 2014, Silnik F1, System ERS Skomentuj
    Opublikowano dnia 5 marca 201411 stycznia 2021 przez Karol z CyrkF1

    Mercedes V6 Turbo ma 580 koni mechanicznych

    Niki Lauda wygadał się, że nowy silnik Mercedesa V6 Turbo ma moc 580 koni mechanicznych. Do tego trzeba dodać 160 koni dostępnych dzięki systemom odzyskiwania […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: Helmut Marko, Mercedes, Niki Lauda, Red Bull Racing, Sezon 2014, Silnik F1, System ERS, System KERS, Technika F1 4 komentarze
    Opublikowano dnia 22 grudnia 20136 lutego 2021 przez Karol z CyrkF1

    Zmiana grafiki ekranowej w 2014 roku?

    Luca di Montezemolo ostatnio udzielił kilka ciekawych wywiadów. Chce zwołać spotkanie szefów zespołów F1 na styczeń w Maranello. Mają rozmawiać o bardzo wielu kwestiach. Znając […]

    Kategoria: Telewizja F1 Tagi: Bernie Ecclestone, Luca di Montezemolo, Sezon 2014, System ERS, Telewizja Skomentuj
    Opublikowano dnia 28 czerwca 201311 stycznia 2021 przez Karol z CyrkF1

    Zatwierdzone dzisiaj zmiany w regulaminie technicznym na sezon 2014

    Światowa Rada Sportów Motorowych FIA wprowadziła dzisiaj kilka bardzo istotnych zmian w regulaminie technicznym na sezon 2014. Większość była już wcześniej znanych, ale dzisiaj oficjalnie […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: FIA, Mercedes, Regulamin F1, Renault, Sezon 2013, Sezon 2014, Silnik F1, System ERS, Technika F1 2 komentarze

    Nawiruj wśród wpisów

    Nowsze wpisy →

    Wyszukaj na CyrkF1.pl

    Wesprzyj działalność bloga prostym przelewem

    Postaw mi kawę na buycoffee.to

    Transmisje w F1 TV również w rozdzielczości 4K

    Archiwum bloga

    Reklama iParts.pl

    części samochodowe online – iParts.pl

    Zaprzyjaźniona strona internetowa

    F1fanklub.pl

    Zaprzyjaźniona strona internetowa

    Swiatwyscigow.pl

    Dostęp do serwisu Canal+ w Internecie

    Najpopularniejsze artykuły na blogu

    Plan transmisji GP Sao Paulo 2025 F1
    Jak ciężarówki pomogły Mercedesowi zdominować Formułę 1
    Godzinowy harmonogram sezonu 2025 Formuły 1
    Norris najszybszy w kwalifikacjach do sprintu w Sao Paulo
    Norris wygrał sprint przed GP Sao Paulo 2025
    Konkurs: Wytypuj czas zwycięzcy kwalifikacji do GP Sao Paulo 2025

    Kup zimowe opony przez Internet

    Najnowsze komentarze

    • Karol z CyrkF1 - Franco Colapinto kierowcą zespołu Alpine na sezon 2026
    • Kerenzikov - Franco Colapinto kierowcą zespołu Alpine na sezon 2026
    • Karol z CyrkF1 - Pojedynek Norris vs Piastri vs Verstappen – analiza i szanse
    • Mariusz - Pojedynek Norris vs Piastri vs Verstappen – analiza i szanse
    • one ferrdek - Pojedynek Norris vs Piastri vs Verstappen – analiza i szanse

    O blogu CyrkF1

    Blog CyrkF1 istnieje od 2012 roku. | Wszelkie prawa zastrzeżone. | Blog oparty o system WordPress, motyw: bloggr, wykonany przez Modern Themes. | Specjalne podziękowania za projekt graficzny bloga dla: Prz3masa. | Wszystkie znaki, nazwy własne, graficzne, logotypy są chronione prawem autorskim i należą do ich właścicieli. | Blog Cyrkf1.pl nie jest powiązany z żadną z firm zarządzających Formułą 1.

    Motyw: bloggr by modernthemes.net