Przejdź do zawartości
Cyrk F1
  • Aktualności
    • Inne serie wyścigowe
    • Internet
    • Kalendarz
      • Frekwencja na wyścigach F1
    • Personalia
    • Pieniądze
    • Prezentacje bolidów
    • Technika
    • Telewizja
    • Testy
  • Wyścigi
    • Podsumowania wyścigów
    • Analizy kwalifikacji
    • Statystyki
  • Rozrywka
    • Gry
    • Filmy i seriale
    • Książki
  • Sezon 2021
    • Godzinowy harmonogram
    • Kalendarz
    • Składy zespołów
    • Wewnątrz-zespołowe pojedynki
    • Wykorzystanie elementów silników
  • Klasyfikacje
  • Tory
  • Inne
    • Blog
    • Humor F1
    • Konkursy
    • Wokół F1
  • Echa padoku
  • O autorze
  • Współpraca
    • Aktualności
      • Inne serie wyścigowe
      • Internet
      • Kalendarz
        • Frekwencja na wyścigach F1
      • Personalia
      • Pieniądze
      • Prezentacje bolidów
      • Technika
      • Telewizja
      • Testy
    • Wyścigi
      • Podsumowania wyścigów
      • Analizy kwalifikacji
      • Statystyki
    • Rozrywka
      • Gry
      • Filmy i seriale
      • Książki
    • Sezon 2021
      • Godzinowy harmonogram
      • Kalendarz
      • Składy zespołów
      • Wewnątrz-zespołowe pojedynki
      • Wykorzystanie elementów silników
    • Klasyfikacje
    • Tory
    • Inne
      • Blog
      • Humor F1
      • Konkursy
      • Wokół F1
    • Echa padoku
    • O autorze
    • Współpraca

    Kategoria: Technika w Formule 1

    Opublikowano dnia 31 marca 20211 kwietnia 2021 przez Karol

    Wykorzystanie elementów silników w 2021 roku

    Informacje na temat limitów oraz bieżącego wykorzystania elementów jednostek napędowych przez wszystkie zespoły i kierowców F1 w 2021 roku. Tabela z wykorzystaniem elementów będzie aktualizowana […]

    Kategoria: Sezon 2021, Technika w Formule 1 Tagi: Regulamin F1, Sezon 2021, Silnik F1, Technika F1 5 komentarzy
    Opublikowano dnia 13 marca 202123 marca 2021 przez Karol

    Dlaczego bolid Alpine jest tak gruby w górnej sekcji?

    Bolid Alpine A521 ma bardzo grubą pokrywę silnika bezpośrednio za wlotem powietrza nad głową kierowcy. Żaden inny zespół nie ma podobnego rozwiązania. Jaka jest geneza […]

    Kategoria: Technika w Formule 1, Wyróżnione Tagi: Aerodynamika, Alpine F1 Team, Sezon 2021, Technika F1, Testy F1 5 komentarzy
    Opublikowano dnia 12 marca 202123 marca 2021 przez Karol

    Innowacyjna podłoga w Mercedesie

    Ograniczenie wielkości podłóg w sezonie 2021 oznaczało, że zespoły musiały przygotować nowe projekty. Rozwiązanie Mercedesa jest najbardziej innowacyjne i już na pierwszy rzut oka sprawia […]

    Kategoria: Technika w Formule 1, Wyróżnione Tagi: Aerodynamika, Bahrain International Circuit, Mercedes, Regulamin F1, Testy F1 4 komentarze
    Opublikowano dnia 24 lutego 20214 marca 2021 przez Karol

    Zasady zamrożenia rozwoju silników w F1 od 2022 roku

    FIA zaktualizowała regulaminy Formuły 1, które będą obowiązywać w 2022 roku. Znalazły się w nich szczegółowe zapisy dotyczące zamrożenia rozwoju silników, który został potwierdzony kilka […]

    Kategoria: Technika w Formule 1, Wyróżnione Tagi: FIA, Regulamin F1, Sezon 2022, Silnik F1, Technika F1 5 komentarzy
    Opublikowano dnia 17 lutego 202118 lutego 2021 przez Karol

    Pierwsze odpalenia silników przed sezonem 2021

    Zespoły F1 szykują się do startu sezonu 2021 w swoich fabrykach. W nich zawsze głównym wydarzeniem związanym z nowym samochodem jest pierwsze odpalenie silnika. Kilka […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: Filmiki F1, Sezon 2021, Silnik F1, Technika F1 14 komentarzy
    Opublikowano dnia 2 lutego 2021 przez Karol

    FIA przyśpiesza prace nad zrównoważonym paliwem dla F1

    Prace nad zrównoważonym paliwem dla Formuły 1 i innych sportów motorowych przyśpieszyły w ostatnich miesiącach przy bezpośrednim udziale FIA, a także kilku koncernów petrochemicznych. Producenci […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: FIA, Paddy Lowe, Paliwo F1, Paliwo syntetyczne, Sezon 2021, Technika F1 3 komentarze
    Opublikowano dnia 28 stycznia 202129 stycznia 2021 przez Karol

    McLaren odpalił silnik Mercedesa w bolidzie MCL35M

    McLaren odpalił silnik Mercedesa w bolidzie MCL35M, który przygotowują na sezon 2021. Dodatkowe informacje przekazane przez zespół rzucają więcej światła na ich przygotowania oraz zmiany, […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: McLaren, Mercedes, Sezon 2021, Silnik F1, Technika F1 Skomentuj
    Opublikowano dnia 26 stycznia 20211 lutego 2021 przez Karol

    Kombinezony kierowców F1: jak chronią i z czego są wykonane?

    Kierowcy F1 i innych serii wyścigowych muszą korzystać ze specjalnej odzieży ochronnej. Z czego wykonane są kombinezony kierowców F1 i jakie rygorystyczne testy muszą przejść? […]

    Kategoria: Technika w Formule 1, Wyróżnione Tagi: Bezpieczeństwo w F1, Regulamin F1, Romain Grosjean, Sezon 2020, Technika F1 Skomentuj
    Opublikowano dnia 23 stycznia 202125 stycznia 2021 przez Karol

    Formuła 1 bliska decyzji o całkowitym zamrożeniu rozwoju silników

    W najbliższych dniach rozstrzygnie się kwestia całkowitego zamrożenia rozwoju silników w Formule 1 od 2022 roku. Red Bull uzależnia od tej decyzji przejęcie programu Hondy, […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: Regulamin F1, Sezon 2021, Silnik F1, Technika F1 12 komentarzy
    Opublikowano dnia 31 grudnia 20204 marca 2021 przez Karol

    Podsumowanie sytuacji z silnikami w F1 w 2020 roku

    Ustabilizowany układ sił i brak poprawek w trakcie sezonu, najsłabsze Ferrari oraz bardzo mało kar za nadprogramowe elementy. Tak w skrócie wyglądała sytuacja z silnikami […]

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: Scuderia Ferrari, Sezon 2020, Silnik F1, Technika F1 4 komentarze

    Nawiruj wśród wpisów

    ← Starsze wpisy

    Wyszukaj w serwisie

    Archiwum bloga

    F1fanklub.pl

    Swiatwyscigow.pl

    Tweets by Karol296

    Najnowsze komentarze

    • JacholudeK™ o Pierwsza zapowiedź gry F1 2021
    • Pawel97 o Sześć nowych grafik ekranowych od Amazona w sezonie 2021
    • kuczar o Sześć nowych grafik ekranowych od Amazona w sezonie 2021
    • Karol z CyrkF1 o Punkty karne w Formule 1
    • GieKa o Punkty karne w Formule 1

    O blogu

    Blog Cyrk F1 istnieje od 2012 roku. | Wszelkie prawa zastrzeżone. | Blog oparty o system WordPress, motyw: bloggr, wykonany przez Modern Themes. | Specjalne podziękowania za projekt graficzny bloga dla: Prz3masa. | Wszystkie znaki, nazwy własne, graficzne, logotypy są chronione prawem autorskim i należą do ich właścicieli. | Blog Cyrkf1.pl nie jest powiązany z żadną z firm zarządzających Formułą 1.

    Motyw: bloggr by modernthemes.net
  • Blog Cyrkf1.pl wykorzystuje pliki cookies. Rozumiem Polityka prywatności
    Privacy & Cookies Policy

    Privacy Overview

    This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
    Necessary
    Always Enabled

    Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.

    Non-necessary

    Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.

    SAVE & ACCEPT