Przejdź do zawartości
Cyrk F1
  • Aktualności
    • Inne serie wyścigowe
      • Formuła Student
    • Kalendarz
      • Frekwencja na wyścigach F1
    • Personalia
      • Młodzi kierowcy
    • Pieniądze
    • Prezentacje bolidów
    • Technika
    • Testy
  • Wyścigi
    • Podsumowania wyścigów
    • Analizy kwalifikacji
    • Sprinty
    • Statystyki
  • Transmisje
    • Internet
    • Plany transmisji
    • Telewizja
  • Rozrywka
    • Gry
    • Filmy i seriale
    • Książki
  • Klasyfikacje
  • Sezon 2023
    • Godzinowy harmonogram
    • Składy zespołów
    • Wewnątrz-zespołowe pojedynki
    • Wykorzystanie silników
  • Tory
  • Inne
    • Blog
    • Humor F1
    • Konkursy
    • Wokół F1
  • Echa padoku
  • O autorze
  • Współpraca
    • Aktualności
      • Inne serie wyścigowe
        • Formuła Student
      • Kalendarz
        • Frekwencja na wyścigach F1
      • Personalia
        • Młodzi kierowcy
      • Pieniądze
      • Prezentacje bolidów
      • Technika
      • Testy
    • Wyścigi
      • Podsumowania wyścigów
      • Analizy kwalifikacji
      • Sprinty
      • Statystyki
    • Transmisje
      • Internet
      • Plany transmisji
      • Telewizja
    • Rozrywka
      • Gry
      • Filmy i seriale
      • Książki
    • Klasyfikacje
    • Sezon 2023
      • Godzinowy harmonogram
      • Składy zespołów
      • Wewnątrz-zespołowe pojedynki
      • Wykorzystanie silników
    • Tory
    • Inne
      • Blog
      • Humor F1
      • Konkursy
      • Wokół F1
    • Echa padoku
    • O autorze
    • Współpraca

    Tag: Dietrich Mateschitz

    Opublikowano dnia 23 września 201710 stycznia 2021 przez Karol z CyrkF1

    Wyniki finansowe Red Bulla w 2016 roku

    Firmy Red Bull Technology oraz Red Bull Racing opublikowały swoje wyniki finansowe za 2016 rok. Obie te spółki zwiększyły przychody w 2016 roku i zanotowały […]

    Kategoria: Pieniądze w Formule 1 Tagi: Budżet, Dietrich Mateschitz, FOM, Pieniądze w F1, Red Bull Racing, Sezon 2015, Sezon 2016, Sezon 2017, Silnik F1, Sponsoring w F1 2 komentarze
    Opublikowano dnia 28 czerwca 20163 lutego 2022 przez Karol z CyrkF1

    Potwierdzono chęć rozbudowy toru Red Bull Ring

    W  ten weekend czeka nas trzecie GP Austrii Formuły 1 na odnowionym torze Red Bull Ring. Ale w 2017 roku Formuła 1 może skorzystać z […]

    Kategoria: Kalendarz Formuły 1 Tagi: Dietrich Mateschitz, GP Austrii, Helmut Marko, Red Bull Ring, Sezon 2016, Tory, WEC 11 komentarzy
    Opublikowano dnia 6 kwietnia 201613 marca 2021 przez Karol z CyrkF1

    Tor Red Bull Ring się rozbudowuje?

    Dwa lata temu zakończyła się przebudowa toru Red Bull Ring, na którym kierowcy Formuły 1 walczą o Grand Prix Austrii. Teraz na torze rozpoczęły się […]

    Kategoria: Kalendarz Formuły 1 Tagi: Dietrich Mateschitz, Kalendarz F1, MotoGP, Red Bull Racing, Red Bull Ring, Sezon 2014, Sezon 2016, Tory, WEC Skomentuj
    Opublikowano dnia 3 listopada 201511 stycznia 2021 przez Karol z CyrkF1

    Red Bull spokorniał

    Zespół Red Bull spokorniał jeśli chodzi o kwestię silnika na sezon 2016. W ciągu trzech tygodni zapadnie ostateczna już decyzja. Liczba możliwości jest bardzo ograniczona.

    Kategoria: Formuła 1 Aktualności Tagi: Christian Horner, Dietrich Mateschitz, Honda, Red Bull Racing, Regulamin F1, Scuderia Ferrari, Sezon 2015, Sezon 2016, Silnik F1, Toro Rosso 26 komentarzy
    Opublikowano dnia 20 października 20158 lutego 2022 przez Karol z CyrkF1

    Test dla relacji Red Bulla z Renault

    Renault przygotowało na GP USA 2015 wyraźnie poprawiony silnik. To czy Red Bull z niego skorzysta może być decydujące dla ich dalszej współpracy.

    Kategoria: Technika w Formule 1 Tagi: Dietrich Mateschitz, GP USA, Red Bull Racing, Renault, Sezon 2015, Silnik F1, Technika F1 25 komentarzy
    Opublikowano dnia 9 kwietnia 20158 lutego 2022 przez Karol z CyrkF1

    Ja się tak nie bawię, biorę zabawki i idę do domu…

    Dietrich Mateschitz, właściciel Red Bulla zapowiedział odejście sponsorowanych przez niego zespołów w Formuły 1, jeśli nie będą dysponować konkurencyjnym bolidem. Przez co należy rozumieć, że […]

    Kategoria: Formuła 1 Aktualności Tagi: Dietrich Mateschitz, Red Bull Racing, Regulamin F1, Renault, Sezon 2015, Silnik F1 5 komentarzy
    Opublikowano dnia 21 lutego 201510 stycznia 2021 przez Karol z CyrkF1

    Renault ponownie z zespołem fabrycznym?

    Auto Motor und Sport (Źródło) sugeruje, że koncern Renault zaczął sondować możliwość kupna jednego z obecnych w Formule 1 zespołów, aby ponownie mieć w F1 […]

    Kategoria: Formuła 1 Aktualności Tagi: Dietrich Mateschitz, Force India, Lotus, Plotki o Formule 1, Red Bull Racing, Renault, Sauber, Sezon 2015, Silnik F1, Toro Rosso 10 komentarzy
    Opublikowano dnia 29 grudnia 201427 stycznia 2020 przez Karol z CyrkF1

    Volkswagen w F1 pod marką Lamborghini?

    Plotki dotyczące wejście w jakiejś formie Volkswagena do Formuły 1 nie ustają. Ale nie ma co się dziwić. Angaż Stefano Domenicalego, a ostatnio Jorga Zandera […]

    Kategoria: Formuła 1 Aktualności Tagi: Audi, Dietrich Mateschitz, Mercedes, Plotki o Formule 1, Red Bull Racing, Sezon 2014, Stefano Domenicali, Toro Rosso, Volkswagen 3 komentarze
    Opublikowano dnia 20 czerwca 20141 lutego 2022 przez Karol z CyrkF1

    Mateschitz: istnieją alternatywy dla Renault

    Dietrich Mateschitz potwierdził, że po wyścigu o GP Austrii Red Bull dokona podsumowania sezonu 2014. W zależności od formy zaprezentowanej w tym wyścigu, podjęta zostanie […]

    Kategoria: Formuła 1 Aktualności Tagi: Dietrich Mateschitz, Honda, Red Bull Racing, Renault, Sezon 2014, Silnik F1 Skomentuj

    Wyszukaj na CyrkF1.pl

    Wsparcie bloga

    Postaw mi kawę na buycoffee.to

    Transmisje w F1 TV Pro

    Transmisje w Viaplay

    Archiwum bloga

    Zaprzyjaźniona strona internetowa

    F1fanklub.pl

    Zaprzyjaźniona strona internetowa

    Swiatwyscigow.pl

    Konto autora na Twitterze

    Tweets by Karol_CyrkF1

    Polecany sklep internetowy

    Racingoriginalshop.com

    Najnowsze komentarze

    • Karol z CyrkF1 - Szacunkowa wysokość premii dla zespołów F1 w 2022 roku
    • Kamil - Szacunkowa wysokość premii dla zespołów F1 w 2022 roku
    • Karol z CyrkF1 - Nowości w transmisjach Formuły 1 w 2023 roku
    • Michał Skoczeń - Włoskie tory czeka rywalizacja o kontrakt z F1
    • Przemysław Szcześniak - Plan transmisji GP Australii 2023 F1

    O blogu CyrkF1

    Blog CyrkF1 istnieje od 2012 roku. | Wszelkie prawa zastrzeżone. | Blog oparty o system WordPress, motyw: bloggr, wykonany przez Modern Themes. | Specjalne podziękowania za projekt graficzny bloga dla: Prz3masa. | Wszystkie znaki, nazwy własne, graficzne, logotypy są chronione prawem autorskim i należą do ich właścicieli. | Blog Cyrkf1.pl nie jest powiązany z żadną z firm zarządzających Formułą 1.

    Motyw: bloggr by modernthemes.net
  • Blog Cyrkf1.pl wykorzystuje pliki cookies. Rozumiem Polityka prywatności
    Privacy & Cookies Policy

    Privacy Overview

    This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
    Necessary
    Always Enabled
    Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
    Non-necessary
    Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
    SAVE & ACCEPT